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Hanse 590vsMoody Decksaloon 54

Hanse 590 ist 0,5 m länger als Moody Decksaloon 54 (3 %). Moody Decksaloon 54 hat mit 25,22 m die geringste Durchfahrtshöhe; Hanse 590 ist 1,05 m höher. Hanse 590 bietet bis zu 5 Kabinen, Moody Decksaloon 54 höchstens 4.

Wer den Link hat, sieht diesen Vergleich.

Die wichtigsten Unterschiede

Aus den veröffentlichten Zahlen unten berechnet — Rechnung, keine Meinung.

Auf einen Blick

Dunkle Symbole sind die Standardaufteilung, blasse das, was die größere Aufteilung hinzufügt.

Länge : Breite ist die Länge geteilt durch die Breite — je höher, desto schlanker der Rumpf. Mehrrumpfboote liegen naturgemäß niedrig.

Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.

Model
Hanse Hanse 590
Moody Decksaloon 54 exterior
Overview
Brand (Marke)HanseMoody
Model (Modell)Hanse 590Moody Decksaloon 54
GenerationUnbekanntUnbekannt
Hull type (Rumpfform)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Antrieb)SailSail
Production status (Produktionsstatus)In ProduktionIn Produktion
Production start year (Produktionsbeginn)UnbekanntUnbekannt
Production end year (Produktionsende)UnbekanntUnbekannt
DesignerBerret - RacoupeauDixon Yacht Design
Dimensions
LOA17,6 m17,1 m
Hull length (Rumpflänge)16,9 mUnbekannt
Beam (Breite)5,3 m5,19 m
Draft (Tiefgang)2,18 m–2,53 m2,34 m–2,6 m
Displacement (Verdrängung)22.900 kg24.700 kg
Accommodation
Cabins (Kabinen)4–53–4
Heads (Nasszellen)UnbekanntUnbekannt
Berths (Kojen)UnbekanntUnbekannt
Performance & Rig
Main sail (Großsegel)Unbekannt80,1 m²
Jib (Fock)60 m²60,5 m²
Genoa (Genua)Unbekannt102 m²
Upwind sail area (Segelfläche)151 m²140,6 m²
Downwind sail area (vor dem Wind)235 m²220,8 m²
Engine power (Motorleistung)110 hp–150 hp150 hp
Engine count (Anzahl Motoren)UnbekanntUnbekannt
Materials
Hull material (Rumpfmaterial)UnbekanntUnbekannt
Deck material (Decksmaterial)UnbekanntUnbekannt
Mast material (Mastmaterial)UnbekanntUnbekannt
Keel type (Kieltyp)UnbekanntUnbekannt
Rudder type (Rudertyp)UnbekanntUnbekannt
Sources

11 von 11 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft

12 von 12 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft

Größe, maßstäblich

Die veröffentlichte Länge und Breite jedes Boots von oben, Masthöhe und Tiefgang von der Seite, alles in einem Maßstab.

Von oben — Länge × Breite
0 m5 m10 m15 mHanse 590: 17,6 m × 5,3 mMoody Decksaloon 54: 17,1 m × 5,19 mHanse 59017,6 m × 5,3 mMoody Decksaloon 5417,1 m × 5,19 m

Die Umrisse sind schematisch, die Maße stammen von der Werft.

Von der Seite — Höhe über und Tiefe unter Wasser
WasserliniePerson, 1,8 mHanse 590: 26,27 m / 2,53 m26,27 m2,53 mHanse 590Moody Decksaloon 54: 25,22 m / 2,6 m25,22 m2,6 mMoody Decksaloon 54

Geschwindigkeit, Leistung & Tanks

Was die Werften über Tempo, Kraft und Reichweite veröffentlichen — jede Angabe für alle Boote in einem Maßstab.

Tanks

Ein Maßstab pro Flüssigkeit für alle Boote: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • Hanse 590

    Kraftstoff520 L
    Wasser770 L

  • Moody Decksaloon 54

    Kraftstoff522 L
    Wasser766 L

Wie sie segeln, in Zahlen

Klassische Konstruktionskennzahlen, berechnet aus den Angaben der Werften. Sie vergleichen Boote, sie benoten sie nicht.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

ZurückhaltendFahrtenbootPerformanceRegatta162024Hanse 590: 19,0Moody Decksaloon 54: 16,9
  • Hanse 59019,0· Fahrtenboot
  • Moody Decksaloon 5416,9· Fahrtenboot
So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

Hanse 590: veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Moody Decksaloon 54: veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

UltraleichtLeichtMittelSchwerSehr schwer100180270350Hanse 590: 148Moody Decksaloon 54: 183
  • Hanse 590148· Leicht
  • Moody Decksaloon 54183· Mittel
So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

NiedrigMittelHoch3040Moody Decksaloon 54: 26
  • Hanse 590nicht veröffentlicht: Ballast
  • Moody Decksaloon 5426· Niedrig
So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

LeichtKüsteMittlere HochseeSchwere HochseeSehr schwer20304050Hanse 590: 31,6Moody Decksaloon 54: 36,4
  • Hanse 59031,6· Mittlere Hochsee
  • Moody Decksaloon 5436,4· Mittlere Hochsee
So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

Unter 22 und mehr2Hanse 590: 1,88Moody Decksaloon 54: 1,80
  • Hanse 5901,88· Unter 2
  • Moody Decksaloon 541,80· Unter 2
So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

  • Hanse 5909,8 kn
  • Moody Decksaloon 549,6 kn
So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Einen Vergleich wert

Die Boote, die den obigen nach Rumpfform, Größe und Verwendung am nächsten kommen.