YachtCodex
Mangusta

Oceano 50

In Produktion
Mangusta Oceano 50 — Foto 1

1 / 10

0_Mangusta_Oceano_50_running-1-e1676362917130 — Overmarine Group

Design

Designer
Alberto Mancini / Overmarine Group
Interior designer (Innenarchitekt)
Overmarine Group

Summary

49,9 mLOA2,65 mDRAFT9,12 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
Length overall (Länge über alles)
49,9 m
Beam (Breite)
9,12 m
Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit)
16 kn
Cruising speed (Reisegeschwindigkeit)
11 kn
Range (Reichweite)
4500 nm
Displacement (Verdrängung)
495.000 kg
Engine power (Motorleistung)
1700 hp
Cabins (Kabinen)
5–6

* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.

Best Suited For

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Speed, Power & Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Geschwindigkeit

01020kn
  • Reisegeschwindigkeit11 kn
  • Höchstgeschwindigkeit16 kn

Leistungsgewicht

Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.

6,9 PS/t

2 × 1.700 PS · 495 t

Tanks

Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • Kraftstoff68.000 L
    Wasser16.000 L

Dimensions

LOA
49,9 m
Hull length (Rumpflänge)
—
LWL
—
Beam (Breite)
9,12 m
Draft (min) (Tiefgang)
—
Draft (max) (Tiefgang)
2,65 m
Air draft (Durchfahrtshöhe)
—
Displacement (Verdrängung)
495.000 kg
Ballast
—
Cabins (Kabinen)
5–6
Heads (Nasszellen)
—
Berths (Kojen)
—

Performance

Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit)
16 kn
Cruising speed (Reisegeschwindigkeit)
11 kn
Range (Reichweite)
4500 nm
Guests (Gäste)
—
Crew
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
1700 hp (MTU)
Engine count (Anzahl Motoren)
2
Engine manufacturer (Motorenhersteller)
MTU
Propulsion type (Antriebsart)
shaft lines
Fuel capacity (Kraftstoff)
68.000 L
Fresh water capacity (Frischwasser)
16.000 L
Black water capacity (Schwarzwasser)
—

Construction

Hull material (Rumpfmaterial)
steel hull, aluminium superstructure
Deck material (Decksmaterial)
—
Rudder type (Rudertyp)
—
Steering wheels (Steuerräder)
—

Builder's Own Figures

Guests
12 IN 5 CABINS opt. 12 IN 6 CABINS
Transmission
2 SHAFT LINES WITH FIXED PITCH PROPELLER
Stabilizers
ZERO SPEED AND UNDERWAY
Crew
11 in 6 CABINS + CREW LOUNGE opt. 9 IN 5 CABINS + SECOND CREW LOUNGE
Gross tonnage
~ 499 GT
Displacement at full load
~ 515 T
Main engines
2 X MTU 12V 2000 M86 1700 HP @ 2450 RPM (1268 kW) IMO Tier II EPA Tier 3
Interiors
custom interiors available
Displacement basis
at half load, approx. (~ 495 T)
Range basis
at cruising speed
Speed basis
at half load, as printed
Engine power basis
per engine as printed
Draft basis
at half load, as printed

Zahlen gelesen vonmangustayachts.com/yachts/mangusta-oceano-50/· Specs & performancegelesen 17.10.2026

Layouts & Drawings

4 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

About Mangusta

Semi-Custom

Die toskanische Superyacht-Marke der Overmarine Group, 1985 von der Familie Balducci gegründet und bekannt für schnelle Open-Yachten — heute drei Linien von 32 bis 60 Metern: Maxi Open, GranSport (Fast Displacement) und Oceano (Verdränger), gebaut in Viareggio, Pisa und Massa.

Mangusta wurde 1985 von Giuseppe Balducci gegründet, dem Gründer der Overmarine Group, der den Namen -- den Mungo, der die Kobra besiegt -- als Kampfansage an die etablierten Regeln des Yachtbaus wählte; die Werft führt ihre Wurzeln auf die 1950er-Jahre zurück und sagt, die Familie führe sie heute in dritter Generation. Die Mangusta 80 von 1990, entworfen von Stefano Righini, gilt als erste 80-Fuß-Open-Yacht und blieb bis 2018 in Produktion; die Mangusta 105 von 1995 war die erste mit Wasserstrahlantrieb und Turbine, es folgten 72, 108, 92 und 130, und 2007 erreichte die erste Mangusta 165, mit über 50 Metern die größte Open-Yacht der Welt, mit drei MTU-Motoren 44 Knoten. 2012 eröffnete in Pisa eine Werft für den Metallbau der neuen Linien Oceano und GranSport; mit der ersten Oceano, der 42 Meter langen Namasté von 2016, begann die Zusammenarbeit mit Alberto Mancini, und 2018 umrundete die GranSport 54 El Leon als erste Mangusta die Welt, in dreieinhalb Jahren und über 50.000 Meilen. Mit der 104 REV von 2021 begann die Arbeit mit Igor Lobanov, gefolgt von der 165 REV und den Oceano 50, 44 und 39. Giuseppe Balducci starb 2024, im Jahr, in dem die Werft in Pisa auf 44.000 Quadratmeter verdoppelt wurde, und 2025 feierte das Unternehmen vierzig Jahre und mehr als 300 ausgelieferte Yachten.

Zur Werftseite

The Mangusta Range

Alle von Mangusta veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

  1. Oceano 6060 m
  2. GranSport 5454 m
  3. Mangusta 165 REV49,9 m
  4. Oceano 50· dieses Modell49,9 m
  5. Oceano 4645,5 m
  6. GranSport 4545,3 m
  7. Oceano 4444,47 m
  8. Mangusta 132E40,05 m
  9. Oceano 3939,2 m
  10. GranSport 3433,9 m
  11. Mangusta 104 REV31,8 m

By the Same Designers

Boote, die die Konstrukteure dieses Boots ebenfalls gezeichnet haben, auch für andere Werften. Zusammengefasst wird nur, wo die Namen eindeutig übereinstimmen, wie auch immer die Werft sie schreibt; Unklares bleibt draußen.

Similar Yachts