Seadeck 9

Name: Seadeck 9
Brand: Azimut

In Produktion

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Azimut

Design

Designer: Alberto Mancini
Naval architect (Schiffsarchitekt): NAMES & Azimut R&D Dept.
Interior designer (Innenarchitekt): Matteo Thun & Antonio Rodriguez

Summary

Motor MonohullUnclassifiedCE A

Length overall (Länge über alles): 25,6 m
Beam (Breite): 6,3 m
Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit): 30 kn
Cruising speed (Reisegeschwindigkeit): 24 kn
Displacement (Verdrängung): 76.790 kg
Engine power (Motorleistung): 900–1000 hp
Cabins (Kabinen): 4–5

* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.

Speed, Power & Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Geschwindigkeit

Reisegeschwindigkeit24 kn
Höchstgeschwindigkeit30 kn

Leistungsgewicht

Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.

39,1 PS/t

3 × 1.000 PS · 76,8 t

Tanks

Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

Kraftstoff5.800 L
Wasser1.500 L
150 L Wasser pro Koje

Design Category

Zertifiziert in CE-Entwurfskategorie A (Hochsee): Wind und Seegang, für die dieses Boot laut EU-Sportbootrichtlinie ausgelegt ist.

D
Geschützte Gewässer
Wind
bis Beaufort 4
Wellen
bis 0.3 m
C
Küstennahe Gewässer
Wind
bis Beaufort 6
Wellen
bis 2 m
B
Außerhalb von Küstengewässern
Wind
bis Beaufort 8
Wellen
bis 4 m
ADieses Boot
Hochsee
Wind
über Beaufort 8
Wellen
über 4 m

Auslegungsgrenzen nach der EU-Sportbootrichtlinie (2013/53/EU), als signifikante Wellenhöhe. Eine Kategorie umfasst die Bedingungen der darunterliegenden. Sie ist die Grenze, für die das Boot konstruiert wurde, kein Versprechen, dass es innerhalb davon unter allen Bedingungen sicher ist — diese Entscheidung bleibt beim Skipper.

Originalwortlaut der Werften zeigen

Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.

Dimensions

LOA: 25,6 m
Hull length (Rumpflänge): —
LWL: —
Beam (Breite): 6,3 m
Draft (min) (Tiefgang): 1,88 m
Draft (max) (Tiefgang): 1,88 m
Air draft (Durchfahrtshöhe): —
Displacement (Verdrängung): 76.790 kg
Ballast: —
Cabins (Kabinen): 4–5
Heads (Nasszellen): 5–6
Berths (Kojen): 8–10

Performance

Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit): 30 kn
Cruising speed (Reisegeschwindigkeit): 24 kn
Range (Reichweite): —
Guests (Gäste): —
Crew: —

Engine and Tanks

Engine (Motor): 900–1000 hp (Volvo Penta)
Engine count (Anzahl Motoren): 3
Engine manufacturer (Motorenhersteller): Volvo Penta
Propulsion type (Antriebsart): pod drive
Fuel capacity (Kraftstoff): 5.800 L
Fresh water capacity (Frischwasser): 1.500 L
Black water capacity (Schwarzwasser): —

Construction

Hull material (Rumpfmaterial): Carbon fibre + GRP
Deck material (Decksmaterial): —
Rudder type (Rudertyp): —
Steering wheels (Steuerräder): —

Builder's Own Figures

Engines: 3 x VOLVO PENTA IPS 1200 (900 hp) 3 x VOLVO PENTA IPS 1350 (1000 hp) (OPT)
Displacement basis: at full load, as printed (t -> kg)
Draft basis: incl. props at full load, as printed
Engine power basis: per engine, 900 hp as printed

Zahlen gelesen vonazimutyachts.com/en/seadeck-series/seadeck-9/· Main Technical Specificationsgelesen 22.9.2026

Videos

Externe Inhalte

Filme dieses Modells vom offiziellen YouTube-Kanal der Werft (Azimut Yachts). Sie stammen von der Werft; maßgeblich sind die Werte oben.

Azimut Seadeck 9 | One with the sea
Azimut Yachts · 10.8.2026
Azimut Seadeck 9 | Official Premiere
Azimut Yachts · 17.7.2026
Azimut Seadeck 9 | Project Preview
Azimut Yachts · 28.5.2026

Shorts

Born from the strength of the mountains, the Seadeck 9 brings a new vision to the sea. #DareToAmaze

Videos, deren Titel die Seadeck 9 nennt, vom Kanal, den die Website der Werft verlinkt; zuletzt geprüft am 30.9.2026. Beim Abspielen lädt der YouTube-Player, der Cookies setzen kann.

About Azimut

Premium-Serie

Italienischer Hersteller von Luxus-Motoryachten, 1969 in Avigliana gegründet und Teil der Azimut|Benetti-Gruppe.

Paolo Vitelli begann 1969 mit dem Verchartern von Segelyachten, das Unternehmen wurde 1973 gegründet, und 1975 ging Azimut mit der AZ 43' Bali vom Vertrieb zur eigenen Yacht über -- gebaut mit Amerglass nach einem Entwurf von Bernard Olesinski und Terry Disdale, eine der größten GFK-Yachten ihrer Zeit und die erste mit dem Namen. John Bennetts AZ 32' Targa von 1977 mit erhöhtem Steuerstand und Schiebedach war ein internationaler Erfolg; 1985 übernahm Azimut die Werft Benetti, und 1988 versuchte die von Pininfarina gezeichnete Atlantic Challenger mit vier CRM-Motoren von zusammen 7.400 PS unter Cesare Fiorio den Transatlantikrekord des Blauen Bandes. Pininfarina dachte 1991 die Azimut 65 neu ("nicht in Rot erhältlich"), die 68 Plus von 1999 brachte gebogene Verglasung in den Yachtbau, die 50 von 2002 blickte in Form und Funktion voraus, die 68S von 2003 war mit ihren quadratischen Rumpffenstern die erste "Open Yacht" im Sportyacht-Markt, und die Magellano 74 von 2009 war die erste Crossover-Yacht der Welt. Es folgten die Magellano 50 2013, die 55S mit dreifachem Volvo IPS 2014, die 72 von 2015 als erste Yacht der Carbon-Tech-Generation, die Verve 40 als Einstieg ins Walkaround-Segment 2016, S7 und S10 zur Erneuerung der S-Serie 2017 und 2018, die Grande Trideck von 2021 mit "drei Decks plus eins", die Seadeck 6 von 2024 mit einer bewussteren Beziehung zum Meer, und die 2024 in Palm Beach vorgestellte Grande 44M, die größte Yacht, die die Werft je gebaut hat.

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The Azimut Range

Alle von Azimut veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

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By the Same Designers

Boote, die die Konstrukteure dieses Boots ebenfalls gezeichnet haben, auch für andere Werften. Zusammengefasst wird nur, wo die Namen eindeutig übereinstimmen, wie auch immer die Werft sie schreibt; Unklares bleibt draußen.