Geschwindigkeit
- Reisegeschwindigkeit25 kn
- Höchstgeschwindigkeit30 kn

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EB60 Scaura hero — Grand Banks Yachts
* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.
Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.
Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.
74,1 PS/t
2 × 1.000 PS · 27 t
Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
Zahlen gelesen vongrandbanks.com/models/eb60· SPECIFICATIONSgelesen 18.9.2026
2 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

EB-model-layouts-EB60-sedan-UG — Grand Banks Yachts

EB-model-layouts-EB60-sedan-LG — Grand Banks Yachts
Filme dieses Modells vom offiziellen YouTube-Kanal der Werft (Grand Banks Yachts). Sie stammen von der Werft; maßgeblich sind die Werte oben.
Eastbay 60- Experience the Freedom of Effortless Modern-day Cruising
Grand Banks Yachts · 24.4.2025
Eastbay 60 - A CONTEMPORARY CLASSIC GIVING NEW LIFE TO MODERN DAY CRUISING
Grand Banks Yachts · 28.8.2024
Videos, deren Titel die Eastbay 60 nennt, vom Kanal, den die Website der Werft verlinkt; zuletzt geprüft am 30.9.2026. Beim Abspielen lädt der YouTube-Player, der Cookies setzen kann.
Semi-Custom
Die Long-Range-Cruiser-Marke, die in den 1950ern als American Marine in Hongkong begann und 1965 die Grand Banks 36 vorstellte – acht V-Warp-Modelle in Carbon von der Eastbay 44 bis zur 26,6-Meter-Grand Banks 85, gebaut in Pasir Gudang, Malaysia, und ab Werk aus Stuart, Florida verkauft, geführt vom Hochsee-Regattameister Mark Richards.
Die Geschichte von Grand Banks begann vor rund siebzig Jahren in Hongkong, wo Robert Newton, ein amerikanischer Auswanderer und Leiter einer Getränkeabfüllung in einer Straße namens Mok Cheong -- "Fabrik, die Holz bearbeitet" --, seinen Söhnen John und Whit vorschlug, auf dem Grundstück, auf dem die Firmenlaster parkten, Boote zu bauen, obwohl er schon Ende fünfzig war und keine Erfahrung im Bootsbau hatte. 1962 war das Unternehmen nach Junk Bay umgezogen und baute als American Marine schwere Segelyachten und große Motoryachten; die erste Grand Banks 36 kam 1965 ins Wasser und machte die Marke zum Pionier des Langstrecken-Fahrtenbootes. Die Produktion zog 1995 nach Malaysia, und unter dem Hochsee-Regattachampion Mark Richards, CEO und Chefdesigner, hat die aktuelle Reihe mit V-WARP-Rümpfen und Carbonbau die Ikone neu erfunden und ihr Erbe aus Stil, Luxus und langen Törns bewahrt.
Zur WerftseiteAlle von Grand Banks Yachts veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.
Riviera
LOA: 19.3 m
Riviera
LOA: 20.86 m