Geschwindigkeit
- Reisegeschwindigkeit26 kn
- Höchstgeschwindigkeit29 kn

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GB54 Scaura hero — Grand Banks Yachts
* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.
Aus den veröffentlichten Daten: LOA 17.68 m · 3 cabins · fresh water 1000 L
Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.
Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.
Gesamte Motorleistung pro Tonne veröffentlichter Verdrängung — mehr heißt lebhaftere Beschleunigung für den Rumpf. Für Motoryachten.
70,6 PS/t
2 × 900 PS · 25,5 t
Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
Zahlen gelesen vongrandbanks.com/models/gb54· SPECIFICATIONSgelesen 18.9.2026
3 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

GB-model-layouts-GB54-flybridge-LG — Grand Banks Yachts

GB-model-layouts-GB54-flybridge-UG — Grand Banks Yachts

GB-model-layouts-GB54-sedan-LG — Grand Banks Yachts
Semi-Custom
Die Long-Range-Cruiser-Marke, die in den 1950ern als American Marine in Hongkong begann und 1965 die Grand Banks 36 vorstellte – acht V-Warp-Modelle in Carbon von der Eastbay 44 bis zur 26,6-Meter-Grand Banks 85, gebaut in Pasir Gudang, Malaysia, und ab Werk aus Stuart, Florida verkauft, geführt vom Hochsee-Regattameister Mark Richards.
Die Geschichte von Grand Banks begann vor rund siebzig Jahren in Hongkong, wo Robert Newton, ein amerikanischer Auswanderer und Leiter einer Getränkeabfüllung in einer Straße namens Mok Cheong -- "Fabrik, die Holz bearbeitet" --, seinen Söhnen John und Whit vorschlug, auf dem Grundstück, auf dem die Firmenlaster parkten, Boote zu bauen, obwohl er schon Ende fünfzig war und keine Erfahrung im Bootsbau hatte. 1962 war das Unternehmen nach Junk Bay umgezogen und baute als American Marine schwere Segelyachten und große Motoryachten; die erste Grand Banks 36 kam 1965 ins Wasser und machte die Marke zum Pionier des Langstrecken-Fahrtenbootes. Die Produktion zog 1995 nach Malaysia, und unter dem Hochsee-Regattachampion Mark Richards, CEO und Chefdesigner, hat die aktuelle Reihe mit V-WARP-Rümpfen und Carbonbau die Ikone neu erfunden und ihr Erbe aus Stil, Luxus und langen Törns bewahrt.
Zur WerftseiteAlle von Grand Banks Yachts veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.
Sunseeker
LOA: 17.21 m
Maritimo
LOA: 17.31 m
Maritimo
LOA: 17.31 m
Ferretti Yachts
LOA: 18.24 m