P-12 Voyager

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• Küstenfahrt

  Aus den veröffentlichten Daten: day boat · LOA 11.99 m

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Speed, Power & Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Dimensions

LOA

11,99 m

Hull length (Rumpflänge)

—

LWL

—

Beam (Breite)

4,5 m

Draft (min) (Tiefgang)

—

Draft (max) (Tiefgang)

—

Air draft (Durchfahrtshöhe)

—

Displacement (Verdrängung)

—

Ballast

—

Cabins (Kabinen)

—

Heads (Nasszellen)

—

Berths (Kojen)

—

Performance

Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit)

—

Cruising speed (Reisegeschwindigkeit)

25 kn

Range (Reichweite)

40 nm

Guests (Gäste)

—

Crew

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

—

Engine count (Anzahl Motoren)

2

Engine manufacturer (Motorenhersteller)

Candela

Propulsion type (Antriebsart)

electric (hydrofoil)

Fuel capacity (Kraftstoff)

—

Fresh water capacity (Frischwasser)

—

Black water capacity (Schwarzwasser)

—

Construction

Hull material (Rumpfmaterial)

—

Deck material (Decksmaterial)

—

Rudder type (Rudertyp)

—

Steering wheels (Steuerräder)

—

Builder's Own Figures

Service speed

25 knots

Range

Up to 40 nautical miles at 25 knots service speed

Charging

up to 300 kW DC

Battery

378kWh nominal / 336kWh usable

Motor

2x C-Pod 110kW continuous / 160kW peak

Passengers

Up to 12 PAX

About Candela

Premium-Serie

Schwedischer Bauer elektrischer Tragflächenboote, 2014 in Stockholm gegründet — das 8,5 Meter lange Freizeitboot C-8 und die 12 Meter lange P-12 in den Versionen Voyager und Business, die auf computergesteuerten Carbon-Foils mit eigenen C-Pod-Elektromotoren fliegen.

Candela führt sich auf das Jahr 2014 zurück, als Gründer Gustav Hasselskog eine einfache Frage beantworten wollte: Warum können Elektroboote nicht besser sein als Boote mit fossilem Antrieb? Das erste Boot, die C-7, brauchte fünf Jahre Forschung und Entwicklung allein für die Steuerung, denn ein elektrisches Tragflächenboot ist von Natur aus instabil und fliegt nur, wenn ein Computer die Foils laufend nachregelt; den ersten Flug nennt Hasselskog magisch. Das Unternehmen beschreibt sich als in Schweden entworfen und gebaut, mit über 200 Menschen aus mehr als 20 Nationen, die in Hydrodynamik, Regelungstechnik, maschinellem Lernen und Strukturmechanik arbeiten. Erklärtes Ziel ist, fossile Brennstoffe von Seen und Meeren zu verbannen; der jüngste Schritt ist die P-12, nach eigener Darstellung die erste schnelle Elektro-Tragflächenfähre mit großer Reichweite, deren Exemplar „Nova“ bereits in Stockholm fährt.

The Candela Range

Alle von Candela veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

1. P-12 Business11,99 m
2. P-12 Voyager· dieses Modell11,99 m
3. C-88,5 m

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