Bestevaer 53 M/Y

Design

Naval architect (Schiffsarchitekt)

Dykstra Naval Architects

Summary

Best Suited For

• Blauwasserfahrt

  Aus den veröffentlichten Daten: explorer · range 1450 nm

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Speed, Power & Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Dimensions

LOA

15,97 m

Hull length (Rumpflänge)

—

LWL

15,61 m

Beam (Breite)

4,97 m

Draft (min) (Tiefgang)

0,85 m

Draft (max) (Tiefgang)

—

Air draft (Durchfahrtshöhe)

3,4 m

Displacement (Verdrängung)

18.000 kg

Ballast

—

Cabins (Kabinen)

2

Heads (Nasszellen)

2

Berths (Kojen)

4

Performance

Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit)

—

Cruising speed (Reisegeschwindigkeit)

—

Range (Reichweite)

1450 nm

Guests (Gäste)

—

Crew

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

110 hp (Yanmar)

Engine count (Anzahl Motoren)

2

Engine manufacturer (Motorenhersteller)

Yanmar

Propulsion type (Antriebsart)

—

Fuel capacity (Kraftstoff)

2.000 L

Fresh water capacity (Frischwasser)

1.720 L

Black water capacity (Schwarzwasser)

—

Construction

Hull material (Rumpfmaterial)

Aluminium

Deck material (Decksmaterial)

—

Rudder type (Rudertyp)

—

Steering wheels (Steuerräder)

—

Builder's Own Figures

Waste Water

310 L

Cruise Speed

8-18 kts standard

About Bestevaer

Semi-Custom

Niederländische Werft für Aluminium-Expeditions-Segel- und Motoryachten, seit 2003 von Gerard Dijkstra entworfen und von KM Yachtbuilders in Makkum gebaut.

Die Baureihe begann damit, dass ein Konstrukteur für sich selbst baute: Gerard Dijkstra, Polarsegler wie Yachtdesigner, zeichnete die Bestevaer II als sein ideales Boot -- uneingeschränktes Segeln mit kleiner Crew, sicher, bequem und schön -- und legte hinein, was er beim Regattasegeln, beim Entwerfen und im Eis gelernt hatte. Daraus wurde eine Familie überallhin tauglicher Aluminiumyachten, gebaut von KM Yachtbuilders. Die für Einhandfahrten gedachte 56-Fuß-Tranquilo hat die Nordwestpassage zweimal allein durchsegelt, 2012 und 2017, war in Patagonien und an der Antarktischen Halbinsel und überwinterte zehn Monate in den gefrorenen Meeren Nordkanadas. Die erste 49-Fuß-Yacht, Katharos, kam 2009; die 55 Fuß lange Morning Haze mit Hubkiel brach direkt nach der Übergabe zu einer Weltreise auf, war dreimal in Grönland und durchfuhr 2018 die Nordwestpassage; und die 66-Fuß-Anabel war die erste, die die entlegensten Winkel der Welt völlig autark erreichen konnte -- mit großer Batteriebank, Solarfläche an Deck und zwei teleskopierbaren Windgeneratoren. Die von der Bestevaer II abgeleitete Semi-Custom-Reihe Pure in 45, 49 und 53 Fuß erschien 2016; die 45 wurde für Sailing Yacht of the Year nominiert. 2020 folgte eine 53 Fuß lange Explorer-Motoryacht nach denselben Grundsätzen, die 72-Fuß-Symbiose ist der größte Einzelbau, und die kleinste und umweltfreundlichste, die Bestevaer 36, die im Wattenmeer trockenfallen kann, erhielt 2024 eine European-Yacht-of-the-Year-Sonderauszeichnung für Nachhaltigkeit.

The Bestevaer Range

Alle von Bestevaer veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

1. Bestevaer 63 M/Y20,5 m
2. Bestevaer 53 M/Y· dieses Modell15,97 m
3. Bestevaer 49 M/Y14,95 m

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