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Italia Yachts IY 9.98 nextGenvsTartan 34

Italia Yachts IY 9.98 nextGen ist 0,21 m breiter als Tartan 34 (6 %). Italia Yachts IY 9.98 nextGen bietet bis zu 2 Kabinen, Tartan 34 höchstens 1. Italia Yachts IY 9.98 nextGen trägt für sein Gewicht am meisten Segel (SA/D 29,9, Regatta), Tartan 34 am wenigsten (22,2, Performance).

Wer den Link hat, sieht diesen Vergleich.

Die wichtigsten Unterschiede

Aus den veröffentlichten Zahlen unten berechnet — Rechnung, keine Meinung.

Auf einen Blick

Dunkle Symbole sind die Standardaufteilung, blasse das, was die größere Aufteilung hinzufügt.

Länge : Breite ist die Länge geteilt durch die Breite — je höher, desto schlanker der Rumpf. Mehrrumpfboote liegen naturgemäß niedrig.

Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.

Model
IY 9.98 nextGen underway
335IntMainSalon3

Tartan Yachts

Tartan 34
Overview
Brand (Marke)Italia YachtsTartan Yachts
Model (Modell)Italia Yachts IY 9.98 nextGenTartan 34
GenerationUnbekanntUnbekannt
Hull type (Rumpfform)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Antrieb)SailSail
Production status (Produktionsstatus)In ProduktionIn Produktion
Production start year (Produktionsbeginn)UnbekanntUnbekannt
Production end year (Produktionsende)UnbekanntUnbekannt
DesignerUnbekanntUnbekannt
Dimensions
LOA10,3 m10,21 m
Hull length (Rumpflänge)UnbekanntUnbekannt
Beam (Breite)3,54 m3,33 m
Draft (Tiefgang)1,9 m–2,1 m1,83 m
Displacement (Verdrängung)4.000 kg4.082 kg
Accommodation
Cabins (Kabinen)21
Heads (Nasszellen)Unbekannt1
Berths (Kojen)Unbekannt4
Performance & Rig
Main sail (Großsegel)41 m²Unbekannt
Jib (Fock)33 m²Unbekannt
Genoa (Genua)UnbekanntUnbekannt
Upwind sail area (Segelfläche)74 m²55,8 m²
Downwind sail area (vor dem Wind)125 m²78,5 m²
Engine power (Motorleistung)Unbekannt20 hp
Engine count (Anzahl Motoren)Unbekannt1
Materials
Hull material (Rumpfmaterial)GRP with vinylester resin infusionUnbekannt
Deck material (Decksmaterial)UnbekanntUnbekannt
Mast material (Mastmaterial)UnbekanntUnbekannt
Keel type (Kieltyp)UnbekanntUnbekannt
Rudder type (Rudertyp)UnbekanntUnbekannt
Sources

Werte gelesen vonitaliayachtsinternational.com/en/fuoriserie-series/iy-9-98-nextgen/· data gridgelesen 20.9.2026

7 von 10 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft

Werte gelesen vontartanyachts.com/models/tartan-34/· Dimensions / Accommodations / Tankage / Sail Areagelesen 18.9.2026

Größe, maßstäblich

Die veröffentlichte Länge und Breite jedes Boots von oben, Masthöhe und Tiefgang von der Seite, alles in einem Maßstab.

Von oben — Länge × Breite
0 m5 m10 mItalia Yachts IY 9.98 nextGen: 10,3 m × 3,54 mTartan 34: 10,21 m × 3,33 mItalia Yachts IY 9.98 nextGen10,3 m × 3,54 mTartan 3410,21 m × 3,33 m

Die Umrisse sind schematisch, die Maße stammen von der Werft.

Von der Seite — Höhe über und Tiefe unter Wasser
WasserliniePerson, 1,8 mItalia Yachts IY 9.98 nextGen: Durchfahrtshöhe nicht veröffentlicht / 2,1 mDurchfahrtshöhe nicht veröffentlicht2,1 mItalia Yachts IY 9.98 nextGenTartan 34: 15,9 m / 1,83 m15,9 m1,83 mTartan 34

Zeichnungen nebeneinander

Grundrisse, Profile und Segelpläne jedes Boots, wie die Werft sie veröffentlicht. Blättern Sie in jeder Spalte, um die Zeichnungen nebeneinanderzustellen, die Sie vergleichen möchten.

Für Italia Yachts IY 9.98 nextGen sind noch keine Zeichnungen erfasst.

Geschwindigkeit, Leistung & Tanks

Was die Werften über Tempo, Kraft und Reichweite veröffentlichen — jede Angabe für alle Boote in einem Maßstab.

Tanks

Ein Maßstab pro Flüssigkeit für alle Boote: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • Italia Yachts IY 9.98 nextGen

    Kraftstoffnicht veröffentlicht
    Wassernicht veröffentlicht

  • Tartan 34

    Kraftstoff95 L
    Wasser151 L

    38 L Wasser pro Koje

Wie sie segeln, in Zahlen

Klassische Konstruktionskennzahlen, berechnet aus den Angaben der Werften. Sie vergleichen Boote, sie benoten sie nicht.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

ZurückhaltendFahrtenbootPerformanceRegatta162024Italia Yachts IY 9.98 nextGen: 29,9Tartan 34: 22,2
  • Italia Yachts IY 9.98 nextGen29,9· Regatta
  • Tartan 3422,2· Performance
So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

Italia Yachts IY 9.98 nextGen: veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Tartan 34: veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

UltraleichtLeichtMittelSchwerSehr schwer100180270350Tartan 34: 162
  • Italia Yachts IY 9.98 nextGennicht veröffentlicht: Wasserlinienlänge
  • Tartan 34162· Leicht
So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

NiedrigMittelHoch3040Tartan 34: 37
  • Italia Yachts IY 9.98 nextGennicht veröffentlicht: Ballast
  • Tartan 3437· Mittel
So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

LeichtKüsteMittlere HochseeSchwere HochseeSehr schwer20304050Tartan 34: 18,8
  • Italia Yachts IY 9.98 nextGennicht veröffentlicht: Wasserlinienlänge
  • Tartan 3418,8· Leicht
So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

Unter 22 und mehr2Italia Yachts IY 9.98 nextGen: 2,25Tartan 34: 2,10
  • Italia Yachts IY 9.98 nextGen2,25· 2 und mehr
  • Tartan 342,10· 2 und mehr
So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

  • Italia Yachts IY 9.98 nextGennicht veröffentlicht: Wasserlinienlänge
  • Tartan 347,2 kn
So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Einen Vergleich wert

Die Boote, die den obigen nach Rumpfform, Größe und Verwendung am nächsten kommen.