Tanks
Ein Maßstab pro Flüssigkeit für alle Boote: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
GS Plus 72 LC
Kraftstoff1.160 LWasser1.170 LSwan 73
Kraftstoffnicht veröffentlichtWassernicht veröffentlicht
Swan 73 ist mit 38.800 kg am schwersten, 19 % mehr als GS Plus 72 LC. Swan 73 hat mit 2,8 m den geringsten Tiefgang — 0,9 m weniger als GS Plus 72 LC.
Aus den veröffentlichten Zahlen unten berechnet — Rechnung, keine Meinung.
Dunkle Symbole sind die Standardaufteilung, blasse das, was die größere Aufteilung hinzufügt.
Grand Soleil
GS Plus 72 LC
Sailing Monohull
Länge : Breite 3,8 : 1
Nautor Swan
Swan 73
Sailing Monohull
Länge : Breite 3,9 : 1
Länge : Breite ist die Länge geteilt durch die Breite — je höher, desto schlanker der Rumpf. Mehrrumpfboote liegen naturgemäß niedrig.
Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.
| Model | ![]() Grand Soleil GS Plus 72 LC | Nautor Swan Swan 73 |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marke) | Grand Soleil | Nautor Swan |
| Model (Modell) | GS Plus 72 LC | Swan 73 |
| Generation | Unbekannt | Unbekannt |
| Hull type (Rumpfform) | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| Propulsion (Antrieb) | Sail | Sail |
| Production status (Produktionsstatus) | In Produktion | In Produktion |
| Production start year (Produktionsbeginn) | Unbekannt | Unbekannt |
| Production end year (Produktionsende) | Unbekannt | Unbekannt |
| Designer | Matteo Polli | Luca Ardizio Design |
| Dimensions | ||
| LOA | 23,75 m | 23,67 m |
| Hull length (Rumpflänge) | 22 m | 22,47 m |
| Beam (Breite) | 6,2 m | 6,12 m |
| Draft (Tiefgang) | 3,7 m | 2,8 m–4,25 m |
| Displacement (Verdrängung) | 32.500 kg | 38.800 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Kabinen) | 4 | 3–4 |
| Heads (Nasszellen) | 4 | Unbekannt |
| Berths (Kojen) | Unbekannt | Unbekannt |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Großsegel) | Unbekannt | 159,5 m² |
| Jib (Fock) | Unbekannt | 150,2 m² |
| Genoa (Genua) | Unbekannt | Unbekannt |
| Upwind sail area (Segelfläche) | 327 m² | Unbekannt |
| Downwind sail area (vor dem Wind) | Unbekannt | Unbekannt |
| Engine power (Motorleistung) | 150 hp–195 hp | 195 hp |
| Engine count (Anzahl Motoren) | 1 | 1 |
| Materials | ||
| Hull material (Rumpfmaterial) | Epoxy infusion with hybrid fabrics and unidirectional carbon | Unbekannt |
| Deck material (Decksmaterial) | Unbekannt | Unbekannt |
| Mast material (Mastmaterial) | Unbekannt | Unbekannt |
| Keel type (Kieltyp) | Unbekannt | Unbekannt |
| Rudder type (Rudertyp) | Unbekannt | Unbekannt |
| Sources | Werte gelesen vonwww.grandsoleil.net/products/gs-plus-72-lc· TECHNICAL INFOgelesen 22.9.2026 11 von 12 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft |
10 von 11 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft |
Die veröffentlichte Länge und Breite jedes Boots von oben, Masthöhe und Tiefgang von der Seite, alles in einem Maßstab.
Die Umrisse sind schematisch, die Maße stammen von der Werft.
Grundrisse, Profile und Segelpläne jedes Boots, wie die Werft sie veröffentlicht. Blättern Sie in jeder Spalte, um die Zeichnungen nebeneinanderzustellen, die Sie vergleichen möchten.
Swan 73

S73 sailplan clean page 1 — Nautor Swan
Für GS Plus 72 LC sind noch keine Zeichnungen erfasst.
Was die Werften über Tempo, Kraft und Reichweite veröffentlichen — jede Angabe für alle Boote in einem Maßstab.
Ein Maßstab pro Flüssigkeit für alle Boote: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.
GS Plus 72 LC
Swan 73
Klassische Konstruktionskennzahlen, berechnet aus den Angaben der Werften. Sie vergleichen Boote, sie benoten sie nicht.
Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.
Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔
GS Plus 72 LC: veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche
Swan 73: Groß + Fock, addiert
Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.
Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³
Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.
Ballast ÷ Verdrängung × 100
Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.
Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft
Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.
Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓
Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.
1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten
Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.
Die Boote, die den obigen nach Rumpfform, Größe und Verwendung am nächsten kommen.
Grand Soleil
GS Plus 72 PSailing Monohull · 23,75 m
ICE Yachts
ICE 80 Blue Water SportSailing Monohull · 24 m
ICE Yachts
ICE 70 RSSailing Monohull · 21,3 m
ICE Yachts
ICE 72Sailing Monohull · 21,6 m