YachtCodex
ICE Yachts

ICE 72

Nicht mehr gebaut
ICE 72 — Foto 1

1 / 10

felci-71-mardor-ph-max-ranchi-09 — ICE Yachts

Design

Naval architect (Schiffsarchitekt)
Felci Yacht Design

Summary

21,6 mLOA3,4 mDRAFT6 mBEAM
Sailing MonohullSail
Length overall (Länge über alles)
21,6 m
Beam (Breite)
6 m
Draft (Tiefgang)
3,1–3,4 m
Displacement (Verdrängung)
29.000 kg
Sail area (upwind) (Segelfläche)
254 m²
Cabins (Kabinen)
4–5

* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.

Best Suited For

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Sailing Ratios

Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

ZurückhaltendFahrtenbootPerformanceRegatta162024ICE 72: 27,4
  • 27,4· Regatta
So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

UltraleichtLeichtMittelSchwerSehr schwer100180270350ICE 72: 111
  • 111· Leicht
So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

NiedrigMittelHoch3040ICE 72: 43
  • 43· Hoch
So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

LeichtKüsteMittlere HochseeSchwere HochseeSehr schwer20304050ICE 72: 28,1
  • 28,1· Küste
So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

Unter 22 und mehr2ICE 72: 1,97
  • 1,97· Unter 2
So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

  • 10,7 kn
So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • Kraftstoff1.000 L
    Wasser1.000 L

Dimensions

LOA
21,6 m
Hull length (Rumpflänge)
—
LWL
19,4 m
Beam (Breite)
6 m
Draft (min) (Tiefgang)
3,1 m
Draft (max) (Tiefgang)
3,4 m
Air draft (Durchfahrtshöhe)
—
Displacement (Verdrängung)
29.000 kg
Ballast
12.500 kg
Cabins (Kabinen)
4–5
Heads (Nasszellen)
4
Berths (Kojen)
—

Sail Plan

Main sail (Großsegel)
145 m²
Jib (Fock)
—
Genoa (Genua)
—
Sail area (Segelfläche)
254 m²
Downwind sail area (vor dem Wind)
—
Rig type (Riggtyp)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
260 hp (Cummins)
Engine count (Anzahl Motoren)
—
Engine manufacturer (Motorenhersteller)
Cummins
Propulsion type (Antriebsart)
—
Fuel capacity (Kraftstoff)
1.000 L
Fresh water capacity (Frischwasser)
1.000 L
Black water capacity (Schwarzwasser)
—

Construction

Mast material (Mastmaterial)
—
Hull material (Rumpfmaterial)
—
Deck material (Decksmaterial)
—
Keel type (Kieltyp)
—
Rudder type (Rudertyp)
—
Steering wheels (Steuerräder)
—

Builder's Own Figures

Construction
Composito vetro-kevlar e carbonio
Engine
Cummins 260 hp
Mast
Carbonio 3 ordini di crocette Rigging: Volanti non strutturali
Jib
109 m²
Status
listed under the site's Masterpieces (past models); production years not printed
Interiors as printed
4/5 cabine - 4 bagni
Engine power basis
hp per engine as printed (single engine; options as range)
Draft as printed
3,10 - 3,40 m su richiesta
Displacement basis
as printed (da 29 t a 33 t)
Sail area basis
main 145 + jib 109 m² as printed

Zahlen gelesen voniceyachts.it/ice-72/· datigelesen 18.9.2026

About ICE Yachts

Semi-Custom

Italienischer Hersteller von Carbon-Epoxid-Performance-Cruisern aus Salvirola bei Cremona – vierzehn von Felci entworfene Einrümpfer von der 15,8-Meter-ICE 52 bis zur 24-Meter-ICE 80, dazu die Katamarane ICE Cat sixty four und seventytwo von Micheletti+Partners, alle in Carbon und Glas infundiert mit Carbonriggs.

Zur Werftseite

The ICE Yachts Range

Alle von ICE Yachts veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

  1. ICE 80 Blue Water Sport24 m
  2. ICE 80 Sport24 m
  3. ICE Cat seventytwo22 m
  4. ICE 72· dieses ModellNicht mehr gebaut21,6 m
  5. ICE 7021,3 m
  6. ICE 70 RS21,3 m
  7. ICE 70 Suite21,3 m
  8. ICE Cat 67Nicht mehr gebaut20,45 m
  9. ICE 66 RS19,9 m

Similar Yachts