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Bestevaer 45 S/YvsHallberg-Rassy 44 Mk II

Hallberg-Rassy 44 Mk II ist 0,15 m breiter als Bestevaer 45 S/Y (4 %). Bestevaer 45 S/Y hat mit 1,4 m den geringsten Tiefgang — 0,35 m weniger als Hallberg-Rassy 44 Mk II. Nur Hallberg-Rassy 44 Mk II erfüllt die Regel für Wohnen an Bord.

Wer den Link hat, sieht diesen Vergleich.

Die wichtigsten Unterschiede

Aus den veröffentlichten Zahlen unten berechnet — Rechnung, keine Meinung.

Auf einen Blick

Dunkle Symbole sind die Standardaufteilung, blasse das, was die größere Aufteilung hinzufügt.

Länge : Breite ist die Länge geteilt durch die Breite — je höher, desto schlanker der Rumpf. Mehrrumpfboote liegen naturgemäß niedrig.

Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.

Model
Exterior underway
Hallberg-Rassy 44 Mk II
Overview
Brand (Marke)BestevaerHallberg-Rassy
Model (Modell)Bestevaer 45 S/YHallberg-Rassy 44 Mk II
GenerationUnbekanntUnbekannt
Hull type (Rumpfform)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Antrieb)SailSail
Production status (Produktionsstatus)In ProduktionIn Produktion
Production start year (Produktionsbeginn)UnbekanntUnbekannt
Production end year (Produktionsende)UnbekanntUnbekannt
DesignerUnbekanntGermán Frers
Dimensions
LOA14,25 m14,45 m
Hull length (Rumpflänge)Unbekannt13,68 m
Beam (Breite)4,05 m4,2 m
Draft (Tiefgang)1,4 m–2,9 m1,75 m–2,1 m
Displacement (Verdrängung)13.000 kg13.300 kg
Accommodation
Cabins (Kabinen)2–32–3
Heads (Nasszellen)1Unbekannt
Berths (Kojen)6–8Unbekannt
Performance & Rig
Main sail (Großsegel)56 m²Unbekannt
Jib (Fock)UnbekanntUnbekannt
Genoa (Genua)40 m²Unbekannt
Upwind sail area (Segelfläche)Unbekannt106,5 m²
Downwind sail area (vor dem Wind)UnbekanntUnbekannt
Engine power (Motorleistung)57 hp75 hp
Engine count (Anzahl Motoren)Unbekannt1
Materials
Hull material (Rumpfmaterial)AluminiumUnbekannt
Deck material (Decksmaterial)UnbekanntUnbekannt
Mast material (Mastmaterial)UnbekanntUnbekannt
Keel type (Kieltyp)UnbekanntLead with bulb
Rudder type (Rudertyp)UnbekanntUnbekannt
Sources

10 von 11 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft

9 von 11 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft

Größe, maßstäblich

Die veröffentlichte Länge und Breite jedes Boots von oben, Masthöhe und Tiefgang von der Seite, alles in einem Maßstab.

Von oben — Länge × Breite
0 m5 m10 mHallberg-Rassy 44 Mk II: 14,45 m × 4,2 mBestevaer 45 S/Y: 14,25 m × 4,05 mHallberg-Rassy 44 Mk II14,45 m × 4,2 mBestevaer 45 S/Y14,25 m × 4,05 m

Die Umrisse sind schematisch, die Maße stammen von der Werft.

Von der Seite — Höhe über und Tiefe unter Wasser
WasserliniePerson, 1,8 mBestevaer 45 S/Y: Durchfahrtshöhe nicht veröffentlicht / 2,9 mDurchfahrtshöhe nicht veröffentlicht2,9 mBestevaer 45 S/YHallberg-Rassy 44 Mk II: 21,6 m / 2,1 m21,6 m2,1 mHallberg-Rassy 44 Mk II

Zeichnungen nebeneinander

Grundrisse, Profile und Segelpläne jedes Boots, wie die Werft sie veröffentlicht. Blättern Sie in jeder Spalte, um die Zeichnungen nebeneinanderzustellen, die Sie vergleichen möchten.

Für Bestevaer 45 S/Y sind noch keine Zeichnungen erfasst.

Geschwindigkeit, Leistung & Tanks

Was die Werften über Tempo, Kraft und Reichweite veröffentlichen — jede Angabe für alle Boote in einem Maßstab.

Tanks

Ein Maßstab pro Flüssigkeit für alle Boote: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • Bestevaer 45 S/Y

    Kraftstoff580 L
    Wasser460 L

    58 L Wasser pro Koje

  • Hallberg-Rassy 44 Mk II

    Kraftstoff420 L
    Wasser745 L

Wie sie segeln, in Zahlen

Klassische Konstruktionskennzahlen, berechnet aus den Angaben der Werften. Sie vergleichen Boote, sie benoten sie nicht.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

ZurückhaltendFahrtenbootPerformanceRegatta162024Bestevaer 45 S/Y: 17,7Hallberg-Rassy 44 Mk II: 19,3
  • Bestevaer 45 S/Y17,7· Fahrtenboot
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II19,3· Fahrtenboot
So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

Bestevaer 45 S/Y: Groß + Genua, addiert

Hallberg-Rassy 44 Mk II: veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

UltraleichtLeichtMittelSchwerSehr schwer100180270350Bestevaer 45 S/Y: 179Hallberg-Rassy 44 Mk II: 173
  • Bestevaer 45 S/Y179· Leicht
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II173· Leicht
So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

NiedrigMittelHoch3040Hallberg-Rassy 44 Mk II: 40
  • Bestevaer 45 S/Ynicht veröffentlicht: Ballast
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II40· Hoch
So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

LeichtKüsteMittlere HochseeSchwere HochseeSehr schwer20304050Bestevaer 45 S/Y: 32,6Hallberg-Rassy 44 Mk II: 31,2
  • Bestevaer 45 S/Y32,6· Mittlere Hochsee
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II31,2· Mittlere Hochsee
So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

Unter 22 und mehr2Bestevaer 45 S/Y: 1,74Hallberg-Rassy 44 Mk II: 1,79
  • Bestevaer 45 S/Y1,74· Unter 2
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II1,79· Unter 2
So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

  • Bestevaer 45 S/Y8,6 kn
  • Hallberg-Rassy 44 Mk II8,7 kn
So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Einen Vergleich wert

Die Boote, die den obigen nach Rumpfform, Größe und Verwendung am nächsten kommen.