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Mangusta

Oceano 39

在產
Mangusta Oceano 39 — 照片 1

1 / 10

2.Mangusta_Oceano_39_exteriors_3 — Overmarine Group

Design

設計師
Alberto Mancini / Overmarine Group
室內設計師
Overmarine Group

Summary

39.2 mLOA2.3 mDRAFT8.5 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
全長
39.2 m
船寬
8.5 m
極速
15 kn
巡航速度
12 kn
續航距離
2050 nm
排水量
238,000 kg
引擎功率
1700–2600 hp
艙房
5

* 標準參考圖,並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。

Best Suited For

標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量,依「來源」頁面所述標準推得;編輯可增刪標籤。

Speed, Power & Tanks

造船廠公布的航速、動力和載量數據。

航速

01020kn
  • 巡航速度12 kn
  • 極速15 kn

功率重量比

每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大,船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。

21.8 hp/t

2 × 2,600 hp · 238 t

油水箱

燃油與淡水採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。

  • 燃油29,500 L
    淡水4,000 L

Dimensions

LOA
39.2 m
船體長度
—
LWL
—
船寬
8.5 m
吃水(最小)
—
吃水(最大)
2.3 m
水線以上高度
—
排水量
238,000 kg
壓艙
—
艙房
5
衛浴
—
床位
—

Performance

極速
15 kn
巡航速度
12 kn
續航距離
2050 nm
賓客
—
船員
—

Engine and Tanks

引擎
1700–2600 hp (MTU)
引擎數量
2
引擎製造商
MTU
推進方式
shaft lines
燃油容量
29,500 L
淡水容量
4,000 L
黑水容量
—

Construction

船體材質
singleskin composite hull, carbon fiber superstructure
甲板材質
—
舵型
—
舵輪
—

Builder's Own Figures

Crew
7 IN 4 CABINS
Gross tonnage
~ 324 GT
Main engines
2 X MTU 12V 2000 M86 1700 HP @ 2450 RPM (1268 kW) 2 X MTU 16V 2000 M96L 2600 HP @ 2450 RPM (1939 Kw)
Displacement at full load
~ 240 T
Transmission
2 SHAFT LINES WITH FIXED PITCH PROPELLER
Stabilizers
ZERO SPEED AND UNDERWAY
Interiors
custom interiors available
Guests
UP TO 12 IN 5 CABINS
Draft basis
at half load, as printed
Engine power basis
per engine as printed; two engine builds offered
Max speed as printed
~ 15 KNOTS - M86 ~ 18 KNOTS - M96L
Cruising speed as printed
~ 12 KNOTS - M86 ~ 16 KNOTS - M96L
Range basis
at economical speed (10 KNOTS - M86)
Range as printed
~ 2050 NM - M86 ~ 2050 NM - M96L
Speed basis
as printed
Displacement basis
at half load, approx. (~ 238 T)

數據讀取自mangustayachts.com/yachts/mangusta-oceano-39/· Specs & performance讀取於 2026/10/17

Layouts & Drawings

來自造船廠頁面的 4 張圖面:總佈置圖、帆裝圖、側視圖。

About Mangusta

半客製

Overmarine集團旗下的托斯卡尼超級遊艇品牌,1985年由Balducci家族創立,以高速開放式遊艇聞名——如今有三條32至60公尺的產品線:Maxi Open、GranSport快速排水型和Oceano排水型,在維亞雷焦、比薩和馬薩建造。

Mangusta於1985年由Overmarine集團創辦人Giuseppe Balducci創立,他選擇了能擊敗眼鏡蛇的獴作為名字,以此挑戰遊艇業的既有規則;船廠稱其根源可追溯到1950年代,如今由家族第三代經營。由Stefano Righini設計的1990年Mangusta 80被稱為首艘80英尺開放式遊艇,一直生產到2018年;1995年的Mangusta 105首次採用噴水推進和燃氣渦輪,隨後有72、108、92和130,2007年首艘Mangusta 165以超過50公尺的長度成為世界最大的開放式遊艇,憑三具MTU引擎達到44節。2012年,比薩開設了為新的Oceano和GranSport產品線服務的金屬加工船廠;首艘Oceano——2016年的42公尺Namasté——開啟了與Alberto Mancini的合作;2018年,GranSport 54 El Leon歷時三年半、航行五萬多浬,成為首艘完成環球航行的Mangusta。2021年的104 REV開始了與Igor Lobanov的合作,隨後有165 REV以及Oceano 50、44和39。Giuseppe Balducci於2024年辭世,同年比薩船廠擴建一倍至4.4萬平方公尺;2025年公司迎來40週年,累計交付遊艇逾300艘。

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The Mangusta Range

Mangusta 公布的全部型號,依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。

  1. Oceano 6060 m
  2. GranSport 5454 m
  3. Mangusta 165 REV49.9 m
  4. Oceano 5049.9 m
  5. Oceano 4645.5 m
  6. GranSport 4545.3 m
  7. Oceano 4444.47 m
  8. Mangusta 132E40.05 m
  9. Oceano 39· 本型號39.2 m
  10. GranSport 3433.9 m
  11. Mangusta 104 REV31.8 m

By the Same Designers

本船設計師設計的其他船,包括為其他造船廠設計的船。僅在姓名明顯一致時才歸為同一設計師(無論各造船廠如何拼寫);不明確的不予收錄。

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