航速
- 巡航速度30 kn
- 極速35 kn
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1_Mangusta_132E_running2 — Overmarine Group
Design
- 設計師
- Overmarine Group
- 室內設計師
- Alberto Mancini / Overmarine Group
Summary
Motor MonohullInboard Diesel
- 全長
- 40.05 m
- 船寬
- 7.76 m
- 極速
- 35 kn
- 巡航速度
- 30 kn
- 續航距離
- 520 nm
- 排水量
- 175,000 kg
- 引擎功率
- 2600 hp
- 艙房
- 5
* 標準參考圖，並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。
Speed, Power & Tanks
造船廠公布的航速、動力和載量數據。
功率重量比
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大，船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
44.6 hp/t
3 × 2,600 hp · 175 t
油水箱
燃油與淡水採用同一比例：高度兩倍的箱體，容量也是兩倍。
- 燃油19,500 L淡水3,000 L
Dimensions
- LOA
- 40.05 m
- 船體長度
- —
- LWL
- —
- 船寬
- 7.76 m
- 吃水（最小）
- —
- 吃水（最大）
- 1.75 m
- 水線以上高度
- —
- 排水量
- 175,000 kg
- 壓艙
- —
- 艙房
- 5
- 衛浴
- —
- 床位
- —
Performance
- 極速
- 35 kn
- 巡航速度
- 30 kn
- 續航距離
- 520 nm
- 賓客
- —
- 船員
- —
Engine and Tanks
- 引擎
- 2600 hp (MTU)
- 引擎數量
- 3
- 引擎製造商
- MTU
- 推進方式
- waterjets
- 燃油容量
- 19,500 L
- 淡水容量
- 3,000 L
- 黑水容量
- —
Construction
- 船體材質
- singleskin composite hull, sandwich composite superstructure
- 甲板材質
- —
- 舵型
- —
- 舵輪
- —
Builder's Own Figures
- Guests
- UP TO 11 IN 5 CABINS
- Transmission
- 2 X WATERJETS KAMEWA S63-4 + 1 X WATERJET KAMEWA S63-B4
- Stabilizers
- ZERO SPEED AND UNDERWAY
- Crew
- 6 IN 3 CABINS
- Gross tonnage
- 288 GT
- Displacement at full load
- ~ 185 T
- Main engines
- 3 X MTU 16V 2000 M96L 2600 HP @ 2450 RPM (1939 kW)
- Interiors
- custom interiors available
- Displacement basis
- at half load, approx. (~ 175 T)
- Range basis
- at cruising speed
- Speed basis
- at half load, as printed
- Engine power basis
- per engine as printed
- Draft basis
- maximum draft, as printed
數據讀取自mangustayachts.com/yachts/mangusta-maxi-open-132e/· Specs & performance讀取於 2026/10/17
Layouts & Drawings
來自造船廠頁面的 4 張圖面：總佈置圖、帆裝圖、側視圖。
132 — Overmarine Group
132-Sun-deck — Overmarine Group
132-Main — Overmarine Group
132-Lower-1 — Overmarine Group
About Mangusta
半客製
Overmarine集團旗下的托斯卡尼超級遊艇品牌，1985年由Balducci家族創立，以高速開放式遊艇聞名——如今有三條32至60公尺的產品線：Maxi Open、GranSport快速排水型和Oceano排水型，在維亞雷焦、比薩和馬薩建造。
Mangusta於1985年由Overmarine集團創辦人Giuseppe Balducci創立，他選擇了能擊敗眼鏡蛇的獴作為名字，以此挑戰遊艇業的既有規則；船廠稱其根源可追溯到1950年代，如今由家族第三代經營。由Stefano Righini設計的1990年Mangusta 80被稱為首艘80英尺開放式遊艇，一直生產到2018年；1995年的Mangusta 105首次採用噴水推進和燃氣渦輪，隨後有72、108、92和130，2007年首艘Mangusta 165以超過50公尺的長度成為世界最大的開放式遊艇，憑三具MTU引擎達到44節。2012年，比薩開設了為新的Oceano和GranSport產品線服務的金屬加工船廠；首艘Oceano——2016年的42公尺Namasté——開啟了與Alberto Mancini的合作；2018年，GranSport 54 El Leon歷時三年半、航行五萬多浬，成為首艘完成環球航行的Mangusta。2021年的104 REV開始了與Igor Lobanov的合作，隨後有165 REV以及Oceano 50、44和39。Giuseppe Balducci於2024年辭世，同年比薩船廠擴建一倍至4.4萬平方公尺；2025年公司迎來40週年，累計交付遊艇逾300艘。
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Mangusta 公布的全部型號，依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。