功率重量比
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大,船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
111.2 hp/t
2 × 400 hp · 7.2 t

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* 標準參考圖,並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。
依據公布數據:center console · hull length 9.3 m
標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量,依「來源」頁面所述標準推得;編輯可增刪標籤。
造船廠公布的航速、動力和載量數據。
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大,船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
111.2 hp/t
2 × 400 hp · 7.2 t
燃油與淡水採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。
數據讀取自chriscraft.com/models/catalina-series/catalina-31· Catalina 31 Specifications讀取於 2026/10/17
高階量產
歷史可追溯至 1874 年的美國 runabout 製造商,在佛羅里達州 Sarasota 手工建造,歸 Winnebago Industries 所有——Sportster、Launch、Launch GT、Corsair、Calypso 和 Catalina 系列的 12 款艉機和舷外機型號,長 7.6 至 11.3 公尺。
Chris-Craft 的故事始於密西根州的小鎮 Algonac,1874 年,13 歲的 Christopher Columbus Smith 在這裡造出了第一艘船;他的平底船和小艇很快讓他以造船能手聞名。隨著需求成長,他與兄弟 Hank 聯手全職造船,為「標準化」runabout 奠定了基礎。1910 年成立的 Smith Ryan Boat Company 為大眾建造快速而經濟的 runabout;更名為 Chris Smith & Sons Boat Company 後,Chris 的兒子 Jay Smith 於 1927 年出任總裁兼總經理,在他任職的 31 年間,Chris-Craft 以全球最大的桃花心木動力艇製造商而聞名。大蕭條時期銷量下滑,公司重新專注於 runabout;第二次世界大戰期間,它為美國海軍和陸軍建造巡邏艇、工作艇和救援船,到 1945 年共交付 12,000 艘。戰後動力艇產品達到 139 款,首艘玻璃纖維船於 1955 年問世。1971 年建造了最後一艘桃花心木船——57 英尺的 Constellation;1980 年代至 1990 年代初,Chris-Craft 回歸運動艇,建造高性能競速雙體艇以及面向傳統客戶的性能艇。2001 年一家投資集團收購了公司,推出了三款新的 Heritage 型號和一艘 43 英尺的 Roamer 遊艇。如今,這些船由在佛羅里達州 Sarasota 工廠工作多年的工匠建造。
前往品牌頁面Chris-Craft 公布的全部型號,依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。