YachtCodex

Chris-Craft

美國

高階量產

創立
1874
總部
Sarasota, Florida, USA
船廠所在地
與總部相同
Motor Yacht

品牌概覽

歷史可追溯至 1874 年的美國 runabout 製造商,在佛羅里達州 Sarasota 手工建造,歸 Winnebago Industries 所有——Sportster、Launch、Launch GT、Corsair、Calypso 和 Catalina 系列的 12 款艉機和舷外機型號,長 7.6 至 11.3 公尺。

YachtCodex 分析

AI 生成

由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同,這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點,而非引用依據。

造船廠簡介

Chris-Craft 稱其起源於 1874 年,當時 13 歲的 Christopher Columbus Smith 在密西根州 Algonac 造出了第一艘船;此後他與兄弟 Hank 一起建造標準化的 runabout。Smith Ryan Boat Company 於 1910 年成立,後更名為 Chris Smith & Sons Boat Company;在 1927 年起擔任總裁 31 年的 Jay Smith 領導下,船廠稱 Chris-Craft 成為全球最大的桃花心木動力艇製造商。到 1945 年,它為美國海軍和陸軍交付了 12,000 艘巡邏艇、工作艇和救援船,戰後產品達 139 款,1955 年推出首艘玻璃纖維船,1971 年建造了最後一艘桃花心木船——57 英尺的 Constellation。2001 年一家投資集團收購了公司,如今 Chris-Craft 是 Winnebago Industries 的全資子公司,在 Sarasota 以手工上膠衣的六步層壓、手工填縫的柚木和 50 小時的塗裝工序造船。產品包括 Sportster 船首開放艇、經典的 Launch 27 及其封閉船首姊妹艇 Corsair 27、提供艉機、舷外機和衝浪版本的 Launch GT runabout、Calypso 雙控制台艇和 Catalina 駕駛艙中控台艇。每個型號頁面都有一張英制與公制並列的表格——總長和船體長度、水線長、寬度、吃水、高度、乾重、滿載排水量和水箱——隨後是引擎選項。

誰在駕駛這些船

Chris-Craft 的船東希望自己的船在碼頭上與眾不同——珍視經典線條、深邃光澤和柚木的湖泊與近岸船東,駕駛 Sportster 和 Launch GT 享受水上運動的家庭,以及乘 Calypso 和 Catalina 日間巡航和垂釣的人,他們加入了船廠所說的熱情船東社群。

代表型號

擁有經典內傾式船尾的 Launch 被形容為 Chris-Craft 的純粹表達;2024 年的 150 週年紀念版以 Launch 27 推出,Launch 35 GT 和 Calypso 35 是產品線中最大的船。

優勢

Chris-Craft 以美國遊艇界最古老的名字之一、內傾式船體帶來的永恆造型、手工填縫的柚木和手工縫製的軟墊、六步層壓與 50 小時塗裝工序、交船前在工廠水池中的首次試航、Launch 31 GT 標配的 Seakeeper Ride,以及 Mercury 或 Volvo Penta 艉機和 Mercury Verado 舷外機動力而聞名。

注意事項

每艘船的頁面最多涵蓋三種動力版本(艉機、舷外機、衝浪),這裡保存第一張表,其餘加註。公制長度精確到 0.1 公尺,有時是截斷而非四捨五入(8 英尺 6 英寸的船寬寫成 2.5 公尺);Launch 28 GT 艉機表把 85 加侖寫成 222 公升,因此採用舷外機表的 322 公升;Catalina 31 的 33 英尺 9 英寸 / 10.4 公尺總長互相矛盾,留空;Launch 27 和 Corsair 27 的表格完全相同。未列出艙室、鋪位、CE 類別和航速。

分析生成於 2026/10/17

隸屬於

Winnebago Industries

船型一覽

依 YachtCodex 目錄中的型號計算,而非依據造船廠的宣傳。

目錄中的型號
12
長度範圍
7.6–11.3 m
船體形式
Motor Monohull 12

此品牌的型號

12 款型號

歷史

Chris-Craft 的故事始於密西根州的小鎮 Algonac,1874 年,13 歲的 Christopher Columbus Smith 在這裡造出了第一艘船;他的平底船和小艇很快讓他以造船能手聞名。隨著需求成長,他與兄弟 Hank 聯手全職造船,為「標準化」runabout 奠定了基礎。1910 年成立的 Smith Ryan Boat Company 為大眾建造快速而經濟的 runabout;更名為 Chris Smith & Sons Boat Company 後,Chris 的兒子 Jay Smith 於 1927 年出任總裁兼總經理,在他任職的 31 年間,Chris-Craft 以全球最大的桃花心木動力艇製造商而聞名。大蕭條時期銷量下滑,公司重新專注於 runabout;第二次世界大戰期間,它為美國海軍和陸軍建造巡邏艇、工作艇和救援船,到 1945 年共交付 12,000 艘。戰後動力艇產品達到 139 款,首艘玻璃纖維船於 1955 年問世。1971 年建造了最後一艘桃花心木船——57 英尺的 Constellation;1980 年代至 1990 年代初,Chris-Craft 回歸運動艇,建造高性能競速雙體艇以及面向傳統客戶的性能艇。2001 年一家投資集團收購了公司,推出了三款新的 Heritage 型號和一艘 43 英尺的 Roamer 遊艇。如今,這些船由在佛羅里達州 Sarasota 工廠工作多年的工匠建造。

歷史撰寫依據chriscraft.com/world-of-chris-craft· Our Heritage讀取於 2026/10/17