航速
- 巡航速度未公布
- 極速31 kn
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Summary
- 全長
- 10.31 m
- 船寬
- 3.5 m
- 極速
- 31 kn
- 排水量
- 6,670 kg
- 引擎功率
- 220–340 hp
- 艙房
- 2
* 標準參考圖，並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。
Best Suited For
- 沿岸巡航
依據公布數據：CE Category B · LOA 10.31 m
標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量，依「來源」頁面所述標準推得；編輯可增刪標籤。
Speed, Power & Tanks
造船廠公布的航速、動力和載量數據。
功率重量比
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大，船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
未公布：引擎數量
油水箱
燃油與淡水採用同一比例：高度兩倍的箱體，容量也是兩倍。
- 燃油570 L淡水220 L
Design Category
已獲 CE 設計類別 B（離岸）認證：即歐盟休閒船舶指令所規定、此船設計可承受的風浪條件。
- D
遮蔽水域
- 風力
- 不超過蒲福 4 級
- 浪高
- 不超過 0.3 m
- C
近岸
- 風力
- 不超過蒲福 6 級
- 浪高
- 不超過 2 m
- B本船
離岸
- 風力
- 不超過蒲福 8 級
- 浪高
- 不超過 4 m
- A
遠洋
- 風力
- 超過蒲福 8 級
- 浪高
- 超過 4 m
設計極限由歐盟休閒船舶指令（2013/53/EU）規定，浪高以有效波高計。每個類別涵蓋其以下類別的條件。這是此船的設計極限，並不保證其在該範圍內的任何條件下皆安全——此判斷仍由船長做出。
附引號標記的數據讀取自造船廠頁面。點開即可查看原文、頁面和日期。
Dimensions
- LOA
- 10.31 m
- 船體長度
- 9.99 m
- LWL
- —
- 船寬
- 3.5 m
- 吃水（最小）
- —
- 吃水（最大）
- 1.03 m
- 水線以上高度
- 3.42 m
- 排水量
- 6,670 kg
- 壓艙
- —
- 艙房
- 2
- 衛浴
- —
- 床位
- —
Performance
- 極速
- 31 kn
- 巡航速度
- —
- 續航距離
- —
- 賓客
- —
- 船員
- —
Engine and Tanks
- 引擎
- 220–340 hp
- 引擎數量
- —
- 引擎製造商
- —
- 推進方式
- —
- 燃油容量
- 570 L
- 淡水容量
- 220 L
- 黑水容量
- —
Construction
- 船體材質
- —
- 甲板材質
- —
- 舵型
- —
- 舵輪
- —
Builder's Own Figures
- Speed (340 hp)
- 25/26 knots
- Speed option (220 hp)
- 30/31 knots
- Max. persons
- 8
數據讀取自造船廠頁面
About Sealine
高階量產
源自英國的家庭動力遊艇與飛橋巡航艇造船廠，創立於 1972 年，現由德國 HanseYachts AG 重新振興，並在 Greifswald 生產。
Sealine 始於 1972 年，英國飛機工程師 Tom Murrant 找不到心目中的家庭用船，便與朋友 Frank Fish 和 Ray Walker 在 Staffordshire 郡 Bobbington 的一座機場建造了一艘 23 呎的艙室巡航艇，隨後從他的人壽保險中提領 £500 創立了 Fibrasonic Marine Ltd。1973 年的石油危機迫使這家年輕公司靠承接外包工作求生；遷至 Kidderminster 後，它在六週內造出第一艘 C-LINE 週末艇，隨著 Murrant 立志建造優雅的家庭動力遊艇，C-LINE 之名讓位給 Sealine，第一款飛橋船 30 Fly 與 285 Ambassador 成為早期暢銷款。Sealine 於 1980 年代末進入美國市場，到了 1990 年代躋身英國動力艇造船廠「四大」之列；在 Gerard Wainwright 主導下以 4500萬美元的創投資金收購後，三年後以 6800萬美元售予 Brunswick Corporation，後者為品牌注入奢華元素，並推出其最長的型號 T60。金融危機後，Oxford Investment Group 於 2011 年接手，2013 年 HanseYachts AG 收購了這個品牌，如今在 Greifswald 建造。
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Sealine 公布的全部型號，依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。