- 創立
- 1992
- 總部
- 1 boulevard Lavoisier, ZA de Kerhoas, 56260 Larmor-Plage, France
- 船廠所在地
- Larmor-Plage (Lorient), Brittany, France
品牌概覽
布列塔尼的 IRC 競賽船與快速巡航船造船廠，船型由 Jacques Valer 設計——JPK 1050 與 1180、39 FC 與即將推出的 48 FC，以及 Nomad 40 動力巡航船——1992 年由風浪板冠軍 Jean-Pierre Kelbert 創立，自 2003 年的 JPK 960 起在 Lorient 附近的 Larmor-Plage 建造。
概覽撰寫依據jpk.fr讀取於 2026/9/14
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同，這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點，而非引用依據。
造船廠簡介
JPK Composites 由 Jean-Pierre Kelbert 於 1992 年創立，他是歐洲風浪板冠軍，最初打造高階環氧樹脂 funboard 風浪板；2003 年，他與船舶設計師 Jacques Valer 相遇，催生了 JPK 960——一艘從首個賽季起便在近岸與離岸賽事中奪冠的滑行型 IRC 競賽船，品牌也自此跨入遊艇領域。JPK 1010（2010 年）四度奪得 Transquadra 並贏得 Fastnet，1080（2014 年）獲選 2015 年 European Boat of the Year，並包辦 Fastnet 與 Sydney–Hobart 的總冠軍，1030（2019 年）專為少人離岸競賽打造，1180（2018 年）則針對有船員的 IRC 1 與 2 組別；Fast Cruiser 系列始於 2012 年的 38 FC（2013 年 Sailboat of the Year），隨後增加 45 FC（2016 年），並由 39 FC（2022 年 Sailboat of the Year 與 European Yacht of the Year）延續，而 2023 年的 Nomad 40 則是船廠的首艘動力船。現行產品線包括 scow 船艏的少人競賽船 JPK 1050（2025 年）、1180、39 FC、預定 2027 年春季推出的遠洋巡航船 48 FC，以及 Nomad 40；船廠是一支五十人的團隊，位於 French Sailing Valley 的 Larmor-Plage，所有模具與複合材料零件皆以灌注工法在自家廠內製作，型號頁面列出船體長度、水線長、龍骨吃水、排水量、壓艙重量、帆面積與引擎，較舊的船型也仍保有完整資料。
誰在駕駛這些船
JPK 船東是 IRC 競賽選手——單人、雙人與多人船員——想要一艘開箱即能贏得 Fastnet、Transquadra 或 Spi Ouest France 的船；另一類是巡航水手，想在一艘快速巡航船上擁有同樣的滑行船體、輕量結構與 Valer 式的平衡，並配備艙頂小屋（doghouse）、升降式或長龍骨，以及明亮、兼具木質與採光的內裝，用於沿岸與遠洋航行。
代表型號
JPK 1010 與 1080 讓船廠在 IRC 打響名號，39 FC 於 2022 年同時拿下法國與歐洲 Yacht of the Year 頭銜，將名聲帶進巡航領域；而 JPK 1050——一艘於 2025 年首戰即贏得 Spi Ouest France 的 scow 船艏競賽船——是現行的競賽旗艦。
優勢
JPK 以 Jacques Valer 設計、很早進入滑行且保持平衡的船體、所有零件皆在自家廠內灌注成型、高壓艙比與輕量結構、自 960 以來卓越的 IRC 戰績、提供升降龍骨與長龍骨選擇的快速巡航船系列，以及一座讓舊型號仍保有完整資料的五十人船廠而聞名。
注意事項
官網對大多數型號只列出單一「Length」數值（船體長度；僅 48 FC 提供 LOA），引擎功率以 CV 而非 hp 標示，排水量未註明計算基準，競賽船則幾乎沒有油水艙或床位數據；48 FC 尚未下水，較舊的 960、1010、1030、1080、38 FC 與 45 FC 被列為舊款遊艇，而非現行生產型號。
分析生成於 2026/9/13
隸屬於
建造地點
此船廠公布的建造據點，依其自身順序排列。
Larmor-Plage
Larmor-Plage (Lorient), Brittany, France
船型一覽
共 11 款型號
依 YachtCodex 目錄中的型號計算，而非依據造船廠的宣傳。
帆船系列
- 目錄中的型號
- 10
- 長度範圍
- 15.9 m
- 船體形式
- Sailing Monohull 10
- 艙房
- 2–4
動力遊艇系列
- 目錄中的型號
- 1
- 船體形式
- Motor Monohull 1
- 艙房
- 2
- 生產年份
- 2023
此品牌的型號
11 款型號
IRC Racer6
Fast Cruiser4
Motor Cruiser1
歷史
JPK 以創辦人自己的話講述其歷史。Jean-Pierre Kelbert 十三歲時愛上航海，在 1980 年代的風浪板熱潮中參加比賽，1986 年加入法國國家隊，1988 年與 1989 年獲得歐洲冠軍，並在 1988 年首爾奧運選拔中名列第二。1992 年，他創立 JPK Composites，打造高階環氧樹脂夾層 funboard 風浪板；在拿下法國與世界冠軍、並保持速度紀錄八年之後，公司於 2002 年轉向帆船遊艇，與船舶設計師 Jacques Valer 的相遇，讓首艘 JPK 960 於 2003 年 3 月下水。同樣由 Valer 設計的 JPK 1010 締造了船廠的戰績，在 2006、2009、2012 與 2015 年的 Transquadra 以及 2013 年的 Fastnet 奪得總冠軍；Fast Cruiser 系列於 2012 年 4 月以 2013 年 Sailboat of the Year 的 JPK 38 揭開序幕，2014 年的 1080 在同一賽季贏得 Rolex Fastnet 與 Sydney Hobart 總冠軍後，獲選 2015 年 European Boat of the Year，JPK 45 拿下 2016 年的頭銜，2018 年的 1180 則以超過五小時的差距贏得 2019 年 Fastnet 雙人組。JPK 39 FC 於 2021 年取代 38，並獲選 2022 年 Sailboat of the Year；2023 年，船廠打造了首艘動力船 JPK Nomad 40。
歷史撰寫依據jpk.fr/le-chantier/histoire-du-chantier/· Histoire du chantier par Jean-Pierre Kelbert讀取於 2026/9/22