航速
- 巡航航速未公布
- 最高航速25.8 kn

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sirena-60_banner — Sirena Yachts
* 标准参考图,并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。
造船厂公布的航速、动力和载量数据。
每吨公布排水量对应的发动机总功率——数值越大,船体加速越灵敏。仅为机动游艇绘制。
56.1 hp/t
2 × 900 hp · 32.1 t
燃油与淡水采用同一比例:高度两倍的水箱容量也是两倍。
每个铺位 133 L 淡水
已获 CE 设计类别 A(远洋)认证:即欧盟休闲船舶指令规定的、该船设计可承受的风浪条件。
遮蔽水域
近岸
离岸
远洋
设计极限由欧盟休闲船舶指令(2013/53/EU)规定,浪高以有效波高计。每个类别涵盖其以下类别的条件。这是该船的设计极限,并不保证其在该范围内的任何条件下都安全——这一判断仍由船长作出。
数据读取自sirenayachts.com/yachts/sirena-60/· Technical Characteristics读取于 2026/10/17
来自造船厂页面的 4 张图纸:总布置图、帆装图、侧视图。

sirena-60_layout_1 — Sirena Yachts

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sirena-60_layout_4 — Sirena Yachts
高端量产
Sirena Marine于2016年推出的土耳其机动游艇品牌——由Germán Frers设计的半排水型巡航游艇,从16米的Sirena 48(另有Coupe和串联式混合动力Coupe)到60、68、78、88,再到36米的Sirena 118,以及42米钢制船体的Sirena Superyachts 42M。
Sirena Yachts表示,它执行的标准借鉴自母公司Sirena Marine,依托该公司的资源,并十分敬重前几代土耳其造船人。据船厂介绍,品牌于2016年底推出,2017年以Sirena 64在boot Düsseldorf展首次亮相,赢得赞誉与订单。约三年后售出第60艘游艇,当时最大的市场是美洲;不到六年便交付了第100艘——一艘Sirena 88。那时的产品线为58、68、78(2022年在戛纳发布)和88,船型由Germán Frers设计,内饰出自Cor D. Rover等设计师,美国已占全部销量的一半以上。更小的入门款Sirena 48于2023年推出,这一年船厂交付了40多艘游艇。随着业务增长,Sirena为建造钢制超级游艇在伊斯坦布尔附近的Yalova租用了临水厂房,新增15万平方米,员工增至约1200人;占地15.5万平方米的内陆主厂区建造较小的系列,Tuzla船厂则每次同时建造四艘88。Sirena 118于2026年下水,准备在戛纳游艇节首秀;钢制的Sirena Superyachts 42M原定于2026年7月下水。
访问品牌页面Sirena Yachts 公布的全部型号,按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。
本船设计师设计的其他船,包括为其他造船厂设计的船。仅在名字明显一致时才归为同一设计师(无论各造船厂如何拼写);不明确的不予收录。