- 创立
- 2016
- 总部
- Abdi İpekçi Cd. Ada Apt. No: 22/18 K:5, 34367 Nişantaşı, İstanbul, Türkiye
- 船厂所在地
- Orhangazi (Bursa), Tuzla and Yalova, Türkiye
品牌概览
Sirena Marine于2016年推出的土耳其机动游艇品牌——由Germán Frers设计的半排水型巡航游艇，从16米的Sirena 48（另有Coupe和串联式混合动力Coupe）到60、68、78、88，再到36米的Sirena 118，以及42米钢制船体的Sirena Superyachts 42M。
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰写的对该造船厂的独立解读。与本页其他位置的规格参数和描述不同，这是解读而非有来源的事实——请将其作为参考起点，而不要作为引用依据。
造船厂简介
Sirena Yachts是土耳其造船企业Sirena Marine的游艇品牌，船厂称其于2016年底推出。首艘Sirena 64在2017年boot Düsseldorf展上亮相，不到六年便交付了第100艘（一艘Sirena 88），仅2023年就交付了40多艘，美国市场一直占销售的一半以上。销售办公室位于伊斯坦布尔Nişantaşı，美国总部在Fort Lauderdale；布尔萨省Orhangazi附近的内陆主工厂建造较小的系列，Tuzla船厂建造88，并为钢制超级游艇租用了Yalova的临水厂房。船型由Germán Frers设计，大型游艇的内饰出自Cor D. Rover，42M则由Luca Vallebona、Hot Lab和Van Oossanen操刀。产品线包括飞桥版Sirena 48、48 Coupe、搭载E-Motion串联式混合动力的48 Coupe Hybrid、2025年戛纳亮相的60、68、可选开放式/半封闭/全封闭飞桥的78、88、2026年下水的36米Sirena 118，以及钢制船体配铝合金上层建筑的Sirena Superyachts 42M。每个页面末尾都有“Technical Characteristics”栏，列出按ISO 8666的长度、空载与满载排水量、发动机、航速、续航、CE类别、油水舱、舱室、床位与卫生间以及设计师。
谁在驾驶
Sirena的船东是喜爱巡航的夫妇和家庭，半数以上在美国。他们希望在排水航速下拥有长续航，必要时也能以25节以上航行，并看重大窗户与自然光、安静的船体，以及一家量产船厂仍按每份订单量身定制的游艇——从作为第一艘船的48，到带船员远航的88及更大船型。
代表型号
Sirena 68以16艘成为2023年交付最多的车型，88是系列游艇中的远程旗舰，也是船厂的第100艘船；48 Coupe Hybrid为产品线带来串联式混合动力，而118和钢制42M则把品牌带入超级游艇领域。
优势
Sirena以Germán Frers设计、从低速巡航到最高航速都高效的半排水船体、10节时的长续航、配环绕式玻璃窗的直立船艏、为降低重心而以混合碳纤维层压的上层建筑、船厂所称同级最低的噪音水平、Cor D. Rover和Luca Vallebona等设计师、大型船款的飞桥选项，以及在大批量生产中仍为每艘游艇定制的船厂而著称。
注意事项
各型号的总长基准不同——48系列包含锚滚轮，60、68、78则不含（较长的数值另注）；船宽只给出船体宽度。排水量为标准发动机下的空船重量，最高航速按选装发动机计。60未列巡航速度和舱室数；118页面写15和18节，而下水新闻称16和21节；42M给出出港和半载数据，以及一台未注明数量的“Main Engine”；混合动力版的电机只以kW标示；35M、50M超级游艇和早先的Sirena 58只有名称而无页面。
分析生成于 2026/10/17
隶属于
船型一览
根据 YachtCodex 目录中的型号计算，而非依据造船厂的宣传。
- 目录中的型号
- 9
- 长度范围
- 16.04–42.23 m
- 船体形式
- Motor Monohull 9
- 舱室
- 3–6
该品牌的型号
9 款型号
Sirena 118
LOA: 36 m
Sirena 48
LOA: 16.04 m
Sirena 48 Coupe
LOA: 16.04 m
Sirena 48 Coupe Hybrid
LOA: 16.04 m
Sirena 60
LOA: 19.45 m
Sirena 68
LOA: 21.4 m
Sirena 78
LOA: 23.8 m
Sirena 88
LOA: 26.81 m
Sirena Superyachts 42M
LOA: 42.23 m
历史
Sirena Yachts表示，它执行的标准借鉴自母公司Sirena Marine，依托该公司的资源，并十分敬重前几代土耳其造船人。据船厂介绍，品牌于2016年底推出，2017年以Sirena 64在boot Düsseldorf展首次亮相，赢得赞誉与订单。约三年后售出第60艘游艇，当时最大的市场是美洲；不到六年便交付了第100艘——一艘Sirena 88。那时的产品线为58、68、78（2022年在戛纳发布）和88，船型由Germán Frers设计，内饰出自Cor D. Rover等设计师，美国已占全部销量的一半以上。更小的入门款Sirena 48于2023年推出，这一年船厂交付了40多艘游艇。随着业务增长，Sirena为建造钢制超级游艇在伊斯坦布尔附近的Yalova租用了临水厂房，新增15万平方米，员工增至约1200人；占地15.5万平方米的内陆主厂区建造较小的系列，Tuzla船厂则每次同时建造四艘88。Sirena 118于2026年下水，准备在戛纳游艇节首秀；钢制的Sirena Superyachts 42M原定于2026年7月下水。
历史撰写依据sirenayachts.com/philosophy/· The Sirena Yachts philosophy读取于 2026/10/17