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Rapido Trimarans

Rapido 53XS

在产
Rapido 53XS — 照片 1

1 / 8

R53XS-1 — Rapido Trimarans

Design

船舶设计师
Morrelli & Melvin

Summary

16.1 mLOA26.56 mAIR DRAFT10.36 mBEAM
Sailing TrimaranSail
全长
16.1 m
船宽
10.36 m
水线以上高度
26.56 m
排水量
9,350 kg
舱室
3

* 标准参考图,并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。

Best Suited For

标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量,按“来源”页面所述标准得出;编辑可增删标签。

Sailing Ratios

根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率,每项均对照设计师解读时所用的区间显示。

帆面积/排水量比

船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。

保守巡航型性能型竞赛型162024
  • 未公布:帆面积
计算方法

帆面积(ft²)÷(以海水 ft³ 计的排水量)^⅔

排水量/长度比

船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快;越高则越稳、空间越宽敞。

超轻轻中等重很重100180270350Rapido 53XS: 74
  • 74· 超轻
计算方法

排水量(长吨)÷(0.01 × 水线长度,单位 ft)³

大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义,因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样,因此仍可相互比较。

Dimensions

LOA
16.1 m
船体长度
—
LWL
15.2 m
船宽
10.36 m
吃水(最小)
—
吃水(最大)
—
水线以上高度
26.56 m
排水量
9,350 kg
压载
—
舱室
3
卫生间
2
铺位
—

Sail Plan

主帆
—
前帆
—
热那亚帆
—
帆面积
—
顺风帆面积
—
帆装类型
—

Engine and Tanks

发动机
—
发动机数量
—
发动机制造商
—
推进方式
—
燃油容量
—
淡水容量
—
黑水容量
—

Construction

桅杆材质
—
船体材质
—
甲板材质
—
龙骨类型
—
舵型
—
舵轮
—

Builder's Own Figures

Freeboard
1.67m
Accommodation
three cabins, two heads, additional informal sleeping; non-folding
Sail areas
Main: 117m2 Jib / Solent: 73m2 Staysail: 25m2 Reacher: 150m2 Asym Spin: 230m2
Headroom
in saloon and cockpit 2.0m; in forward cabin 1.91m
Draft as printed
daggerboard up 0.67m (2.2ft), daggerboard down 3.94m (11.5ft); twin fixed rudders 1.13m (3.3ft)
Displacement basis
average light displacement, subject to final options (9,350 kg)

数据读取自rapidotrimarans.com/rapido-53xs· Specifications读取于 2026/10/17

Layouts & Drawings

来自造船厂页面的 3 张图纸:总布置图、帆装图、侧视图。

About Rapido Trimarans

高端量产

由 Morrelli & Melvin 设计、联合创始人 Paul Koch 于 2014 年在越南创办的 Triac Composites 建造的碳纤维高性能三体帆船——可折叠的 Rapido 40 与 50、53XS、Rapido 60 与 63、40 Racer,以及 R500 ECO Power Cat。

据公司介绍,Rapido 源于一个简单的想法:用帆横渡大洋应该有更好的方式。联合创始人 Paul Koch 一生都在设计、建造和驾驶多体船——他于 1986 年从 OSTAC Yachts(Ocean Sailing Trimarans and Catamarans)起步,1994 至 2010 年执掌 Corsair Marine,帮助三体船从小众船型转变为备受尊重的高性能巡航方式。他与商业伙伴 Richard Eyre 决心打造一艘真正的远洋三体船,兼具性能、安全、舒适与简单,并可由一对夫妇驾驶——既不是改为巡航用的赛艇,也不是事后加上性能的巡航船。其宣布的使命是打造世界上最好的远洋巡航三体船。设计方面,他们请来由 Gino Morrelli 与 Pete Melvin 创办的加州船舶设计公司 Morrelli & Melvin,其作品包括两艘多体船美洲杯冠军船:1988 年的 Stars and Stripes 和 2010 年 BMW Oracle Racing 的三体船。为了建造这些船,Koch 与 Eyre 于 2014 年在越南联合创办了 Triac Composites;这座距胡志明市中心约 45 分钟车程的工厂配有大型 CNC 与机器人设备和 8.5 米热压罐,独家建造每一艘 Rapido。

访问品牌页面

The Rapido Trimarans Range

Rapido Trimarans 公布的全部型号,按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。

  1. Rapido 6319.2 m
  2. Rapido 6018.1 m
  3. Rapido 53XS· 本型号16.1 m
  4. Rapido 5015.24 m
  5. Rapido 4012.03 m
  6. Rapido 40 Racer12 m

By the Same Designers

本船设计师设计的其他船,包括为其他造船厂设计的船。仅在名字明显一致时才归为同一设计师(无论各造船厂如何拼写);不明确的不予收录。

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