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Nordhavn

Nordhavn 41

在产
Nordhavn 41 — 照片 1

1 / 10

N41-running-2 — Nordhavn / Pacific Asian Enterprises

Summary

12.6 mLOA1.42 mDRAFT4.24 mBEAM
Motor MonohullInboard DieselCE A
全长
12.6 m
船宽
4.24 m
排水量
19,330 kg
发动机功率
115 hp
舱室
1–2

* 标准参考图,并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。

Best Suited For

标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量,按“来源”页面所述标准得出;编辑可增删标签。

Speed, Power & Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

功率重量比

每吨公布排水量对应的发动机总功率——数值越大,船体加速越灵敏。仅为机动游艇绘制。

11.9 hp/t

2 × 115 hp · 19.3 t

水箱油箱

燃油与淡水采用同一比例:高度两倍的水箱容量也是两倍。

  • 燃油3,407 L
    淡水1,136 L

Design Category

已获 CE 设计类别 A(远洋)认证:即欧盟休闲船舶指令规定的、该船设计可承受的风浪条件。

  1. D

    遮蔽水域

    风力
    不超过蒲福 4 级
    浪高
    不超过 0.3 m
  2. C

    近岸

    风力
    不超过蒲福 6 级
    浪高
    不超过 2 m
  3. B

    离岸

    风力
    不超过蒲福 8 级
    浪高
    不超过 4 m
  4. A本船

    远洋

    风力
    超过蒲福 8 级
    浪高
    超过 4 m

设计极限由欧盟休闲船舶指令(2013/53/EU)规定,浪高以有效波高计。每个类别涵盖其以下类别的条件。这是该船的设计极限,并不保证其在该范围内的任何条件下都安全——这一判断仍由船长作出。

Dimensions

LOA
12.6 m
船体长度
—
LWL
12.19 m
船宽
4.24 m
吃水(最小)
1.42 m
吃水(最大)
—
水线以上高度
—
排水量
19,330 kg
压载
—
舱室
1–2
卫生间
—
铺位
—

Performance

最高航速
—
巡航航速
—
续航距离
—
宾客
—
船员
—

Engine and Tanks

发动机
115 hp (Nanni)
发动机数量
2
发动机制造商
Nanni
推进方式
shaft
燃油容量
3,407 L
淡水容量
1,136 L
黑水容量
265 L

Construction

船体材质
—
甲板材质
—
舵型
—
舵轮
—

Builder's Own Figures

Main engines
Machinery 1 Engines- Twin Nanni Diesel 115 BPH @ 2600 RPM 70amp 12v alternator heat ex
Beam at waterline
13′ – 4 1/2″ / 4.08 M
Gray water tank
70 GALLONS / 265 L
Displacement basis
printed metric tonnes
Engine power basis
per engine as printed in the Machinery specification (standard main engine)

数据读取自nordhavn.com/models/n41/· Specifications读取于 2026/9/18

Layouts & Drawings

来自造船厂页面的 4 张图纸:总布置图、帆装图、侧视图。

About Nordhavn

半定制

Pacific Asian Enterprises(加利福尼亚州 Dana Point)旗下的全排水量远航船品牌——十九款型号,从 12.6 米的 Nordhavn 41 到 36.8 米的 Nordhavn 120,自 1989 年第一艘 Nordhavn 46 起在台湾和厦门建造,其完成的横渡大洋和环球航行次数超过任何其他量产机动游艇。

Jim Leishman 和 Dan Streech 于 1973 年在加利福尼亚州 Dana Point 的一家游艇经销商相识;1974 年该经销商关闭后,他们与 Joe Meglen 成立了一家小型游艇经纪公司,后来发展为 Pacific Asian Enterprises,从台湾进口 CT 船,并自 1976 年起进口 Transpac 49,同时与当地造船厂合作提升品质。到 1977 年,PAE 开始打造自己的产品线:设计师 Al Mason 设计了由 PAE 开发、台湾船厂建造的 Mason 帆船。20 世纪 80 年代末巡航帆船市场衰退时,Jeff Leishman 设计的 46 英尺远航动力船成为下一个项目;因其拖网渔船般的外观而命名为 Nordhavn(挪威语意为“北港”),N46 的一号船于 1989 年初出厂,而当时人们仍认为只有帆船才能横渡大洋。最后一艘 Mason 于 1995 年建造;2001 年至 2007 年间,办事处从罗得岛州开到英国和澳大利亚;2004 年,N55 和 N64 随 Nordhavn Atlantic Rally 一同登场;2008 年,占地 21 英亩、可建造重达一千吨的 Nordhavn 的厦门工厂竣工,N120 的建造工作也随之开始。

访问品牌页面

The Nordhavn Range

Nordhavn 公布的全部型号,按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。

  1. Nordhavn 6820.73 m
  2. Nordhavn 62519.7 m
  3. Nordhavn 6019.05 m
  4. Nordhavn 6319.05 m
  5. Nordhavn 59 Coastal Pilot17.92 m
  6. Nordhavn 5216.56 m
  7. Nordhavn 5115.47 m
  8. Nordhavn 47514.47 m
  9. Nordhavn 41· 本型号12.6 m

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