42 Motor Sailer

Name: 42 Motor Sailer
Brand: Island Packet Yachts

在产

Island Packet Yachts 42 Motor Sailer — 照片 1

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IMG_0058-scaled — Island Packet Yachts

Design

设计师: Island Packet Design Team

Summary

Sailing MonohullInboard Diesel

全长: 12.93 m
船宽: 3.89 m
吃水: 1.12 m
排水量: 10,433 kg
舱室: 3
铺位: 6

* 标准参考图，并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。

Best Suited For

船居
依据公布数据：LOA 12.93 m · 3 cabins · fresh water 492 L

标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。

Sailing Ratios

根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率，每项均对照设计师解读时所用的区间显示。

帆面积/排水量比

船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。

未公布：帆面积

计算方法

帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔

排水量/长度比

船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。

245· 中等

计算方法

排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³

压载比

龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性，但这部分重量位于多深的位置同样重要。

24· 低

计算方法

压载 ÷ 排水量 × 100

舒适度比

Ted Brewer 提出的指标，衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高，运动越缓、越平稳。

32.1· 中等离岸

计算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船宽^1.333），长度单位为 ft

倾覆筛选系数

源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标：低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。

1.80· 低于 2

计算方法

船宽（ft）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅓

船体速度

大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。

7.9 kn

计算方法

1.34 × √（水线长度，单位 ft），单位为节

大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。

Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

燃油与淡水采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。

燃油1,211 L
淡水492 L
每个铺位 82 L 淡水

Dimensions

LOA: 12.93 m
船体长度: —
LWL: 10.59 m
船宽: 3.89 m
吃水（最小）: 1.12 m
吃水（最大）: —
水线以上高度: —
排水量: 10,433 kg
压载: 2,495 kg
舱室: 3
卫生间: —
铺位: 6

Sail Plan

主帆: —
前帆: —
热那亚帆: —
帆面积: —
顺风帆面积: —
帆装类型: Solent rig

Engine and Tanks

发动机: 110 hp (Yanmar)
发动机数量: 1
发动机制造商: Yanmar
推进方式: —
燃油容量: 1,211 L
淡水容量: 492 L
黑水容量: 189 L

Construction

桅杆材质: —
船体材质: GRP (hand-laminated, pressure-fed infusion)
甲板材质: —
龙骨类型: —
舵型: —
舵轮: —

Builder's Own Figures

Beam: 12' 9"
Mast height: 55' 0"
Engine: Yanmar 110 hp diesel
Draft: 3' 8"
Waterline length: 34' 9"
STIX: 39
Ballast: 5,500 lbs
Sail area/displacement: 14.5%
Displacement/length ratio: 245
Sail Area: 733 sq. ft
Designer: The Island Packet Design Team
Cabins / berths: 3/6
LOA: 42' 5"
Ballast/displacement: 22%
Headroom: 6' 6"
Displacement basis: displacement, as printed (23,000 lbs)
Fuel capacity as printed: 320 gal
Water capacity as printed: 130 gal
Holding tank capacity as printed: 50 gal

数据读取自ipy.com/yachts/42-ms/42ms-specifications/· Specifications读取于 2026/10/17

Layouts & Drawings

来自造船厂页面的 1 张图纸：总布置图、帆装图、侧视图。

42 — Island Packet Yachts

About Island Packet Yachts

半定制

由造船师 Bob Johnson 于 1979 年创立的佛罗里达全龙骨远洋巡航帆船制造商——IP 349、IP 439、全新 IP 459 和 42 Motor Sailer，并已预告 IP 359，长度 11.7 至 14.3 米，均在佛罗里达州 Largo 设计和建造。

Island Packet 始于 1979 年造船师 Bob Johnson 的构想。他从建造一艘 27 英尺的船起步，起点朴素却怀有远大梦想，把公司打造成专注于品质与安全、也注重舒适与宜居性的行业强者。他开发的独有 Full Foil Keel 成为船厂在稳定性、适航性和性能上的标杆；Island Packet 称已建造 2,500 多艘游艇，每年都有活跃的船东团体和地区聚会。2017 年 1 月，在圣地亚哥担任 Island Packet 经销商 25 年以上的 Darrell 和 Leslie Allen 接手公司，公司更名为 Island Packet and Seaward Yachts。他们把两处设施合并为一处，从 13 名员工起步发展到 50 多人，其中许多是回归的老工匠，并着手打造“Next Generation”Island Packet。IP 349 获评 Cruising World 2019 年 Domestic Boat of the Year，IP 439 获评 2021 年 Best Full-Size Cruiser。公司如今称自己已不再是量产船厂：它每年不造数百艘船，资深工匠把每艘游艇当作定制作品对待，船只在佛罗里达州 Largo 设计和建造。

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