740 Mirage Air

Summary

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• 近岸巡航

  依据公布数据：CE Category C · LOA 7.47 m

标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。

Speed, Power & Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

Dimensions

LOA

7.47 m

船体长度

—

LWL

—

船宽

2.5 m

吃水（最小）

—

吃水（最大）

—

水线以上高度

—

排水量

2,000 kg

压载

—

舱室

—

卫生间

—

铺位

—

Performance

最高航速

—

巡航航速

—

续航距离

—

宾客

—

船员

—

Engine and Tanks

发动机

—

发动机数量

—

发动机制造商

—

推进方式

electric

燃油容量

—

淡水容量

—

黑水容量

—

Construction

船体材质

—

甲板材质

—

舵型

—

舵轮

—

Builder's Own Figures

Electric motor power

50 - 137 kW

Standard drive

50kW electric engine

Battery capacity

48 - 63 kWh

CE category / persons

C, 7 persons (certified persons, not guests)

Displacement basis

weight from (lightest configuration) -- 'from 2.000 kg'

About Frauscher

高端量产

奥地利家族船厂，1927年由Engelbert Frauscher在维也纳创立，现位于特劳恩湖畔格蒙登附近——18款以设计见长的运动艇和电动艇，从6.1米的610 San Remo到15米的1414 Demon，另有电动的Frauscher x Porsche系列。

Engelbert Frauscher于1903年生于上奥地利州因河区的Aspach，学过木匠和造船，1927年接手维也纳旧多瑙河畔的一间造船作坊，建造划艇和帆船，其中包括为1936年奥运会奥地利队打造的两艘Olympia-Jolle。维也纳作坊在1944年的空袭中严重受损；战后他在格蒙登为美军照管游艇俱乐部的船只，随后买下当地Weyer区的船厂，一家人修船、出租船只，建造O-Jolle、Zugvogel和最早的木质电动艇，儿子Ernst和Hans加入后又推出机动艇Fish和Starfish。Hans Frauscher于1971年开始采用聚酯建造，兄弟俩于1972年合并公司；上世纪70年代末特劳恩湖禁止机动艇后，电动艇接过主角，自1976年起数百艘从Moosham的新船厂下水；1979年获得的H级帆船许可带来了600多艘的销量和四个世界冠军头衔。1982年起第三代加入，1993年成立Frauscher Bootswerft GmbH & Co KG；2001年一场大火烧毁船库和60艘船后，2002年建起新船库。717 GT于2010年获评年度动力艇，2012年Ohlsdorf的现代化船厂和马略卡岛Port Adriano的销售点同时启用，2016年的1414 Demon让船厂从湖泊驶向大海，2019年又增设Port Grimaud。

The Frauscher Range

Frauscher 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。

1. Frauscher x Porsche 850 Fantom Air8.67 m
2. 797 Spectre7.92 m
3. Frauscher x Porsche 790 Spectre7.92 m
4. 740 Mirage7.47 m
5. 740 Mirage Air· 本型号7.47 m
6. 747 Mirage7.47 m
7. 747 Mirage Air7.47 m
8. 650 Alassio6.5 m
9. 610 San Remo6.1 m

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