帆面积/排水量比
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
- 未公布:帆面积
计算方法
帆面积(ft²)÷(以海水 ft³ 计的排水量)^⅔

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* 标准参考图,并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。
根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率,每项均对照设计师解读时所用的区间显示。
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
帆面积(ft²)÷(以海水 ft³ 计的排水量)^⅔
船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快;越高则越稳、空间越宽敞。
排水量(长吨)÷(0.01 × 水线长度,单位 ft)³
龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性,但这部分重量位于多深的位置同样重要。
压载 ÷ 排水量 × 100
Ted Brewer 提出的指标,衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高,运动越缓、越平稳。
排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 船宽^1.333),长度单位为 ft
源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标:低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。
船宽(ft)÷(以海水 ft³ 计的排水量)^⅓
大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。
1.34 × √(水线长度,单位 ft),单位为节
大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义,因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样,因此仍可相互比较。
数据读取自catalinayachts.com/sport-series/22-capri/· SPECS读取于 2026/10/18
大批量生产
由 Frank Butler 于 1970 年创立的美国帆船制造商,自称美国最大的帆船制造商——可拖运的 22 Sport 和 22 Capri、276 Sport、6 Series 的 316、356、386、426 以及 445,长度 7.3 至 13.5 米,均在佛罗里达州 Largo 拥有、设计和建造。
Catalina 的第一款型号 Catalina 22 于 1969 年 7 月在加利福尼亚州 North Hollywood 建成,当时的老板 Frank Butler 希望能造出一百艘;据公司介绍,他以建造物有所值的好船为目标,于 1970 年创立了 Catalina Yachts。1970 年 3 月推出 Catalina 27,1974 年 12 月推出 Catalina 30;22 在 1975 年突破船体编号 5,000,1980 年突破 10,000,那时已在 Catalina 东、西海岸的工厂以及英国、澳大利亚和加拿大建造。1984 年 Catalina 收购了佛罗里达州 Largo 的 Morgan Yachts,后者成为 Morgan Division,在东海岸建造巡航船、包租船和许多 Catalina 型号。1989 年的首批 Catalina 42 第一年就交付了 100 艘,1990 年 Catalina 30 达到第 6,000 号船体,22 达到第 15,000 号。1990 年代推出了 270、320、400、380 和 470,1995 年 Frank Butler 获得 SAIL 的 Industry Award for Leadership。1998 年 12 月,他吸纳销售副总裁 Sharon Day 和工程副总裁 Gerry Douglas 为其私营公司的合伙人。公司表示,与 Frank 共事 48 年的 Sharon Day 如今领导着一支经验丰富的团队,在这家自称美国最大帆船制造商的公司延续他的愿景。
访问品牌页面Catalina Yachts 公布的全部型号,按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。