P-12 Voyager

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• 近岸巡航

  依据公布数据：day boat · LOA 11.99 m

标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。

Speed, Power & Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

Dimensions

LOA

11.99 m

船体长度

—

LWL

—

船宽

4.5 m

吃水（最小）

—

吃水（最大）

—

水线以上高度

—

排水量

—

压载

—

舱室

—

卫生间

—

铺位

—

Performance

最高航速

—

巡航航速

25 kn

续航距离

40 nm

宾客

—

船员

—

Engine and Tanks

发动机

—

发动机数量

2

发动机制造商

Candela

推进方式

electric (hydrofoil)

燃油容量

—

淡水容量

—

黑水容量

—

Construction

船体材质

—

甲板材质

—

舵型

—

舵轮

—

Builder's Own Figures

Service speed

25 knots

Range

Up to 40 nautical miles at 25 knots service speed

Charging

up to 300 kW DC

Battery

378kWh nominal / 336kWh usable

Motor

2x C-Pod 110kW continuous / 160kW peak

Passengers

Up to 12 PAX

About Candela

高端量产

2014年创立于斯德哥尔摩的瑞典电动水翼船制造商——8.5米休闲艇C-8，以及Voyager和Business两个版本的12米P-12，由自研C-Pod电机驱动，在计算机控制的碳纤维水翼上“飞行”。

Candela把自己的起点定在2014年。那一年，创始人Gustav Hasselskog想回答一个简单的问题：为什么电动船不能比燃油船更好？第一艘船C-7光是控制系统就耗费了五年研发，因为电动水翼船本身不稳定，只有靠计算机不断调整水翼才能飞起来；Hasselskog说第一次飞行如同魔法。公司称其产品在瑞典设计和制造，200多名来自20多个国家的成员从事流体力学、控制理论、机器学习和结构工程等工作。它宣称的使命是让湖泊和海洋摆脱化石燃料，最新的一步是P-12——公司称之为世界上第一艘长航程高速电动水翼渡轮；P-12“Nova”已在斯德哥尔摩投入运营。

The Candela Range

Candela 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。

1. P-12 Business11.99 m
2. P-12 Voyager· 本型号11.99 m
3. C-88.5 m

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