Astondoa 151 Steel

Summary

Best Suited For

• 远洋巡航

  依据公布数据：range 4000 nm

标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。

Speed, Power & Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

Dimensions

LOA

45.5 m

船体长度

—

LWL

—

船宽

8.6 m

吃水（最小）

—

吃水（最大）

2.3 m

水线以上高度

—

排水量

—

压载

—

舱室

5

卫生间

6

铺位

—

Performance

最高航速

16 kn

巡航航速

12 kn

续航距离

4000 nm

宾客

—

船员

—

Engine and Tanks

发动机

—

发动机数量

2

发动机制造商

MTU

推进方式

shaft

燃油容量

70,000 L

淡水容量

11,000 L

黑水容量

—

Construction

船体材质

Steel

甲板材质

—

舵型

—

舵轮

—

Builder's Own Figures

Engines (standard)

MTU 16V4000 M61R 2X1.520 KW

Engine power basis

kW only as printed; hp left empty

Unit basis

draft, fuel and water converted from the English page's ft / US gal (no Spanish page); length and beam from its metric header

Crew cabins as printed

4 + 4 heads

Cabins as printed

5 + 6 heads

About Astondoa

半定制

西班牙家族经营的造船厂，1916 年由 Astondoa 兄弟在 Portugalete 创立，自 20 世纪 80 年代起在阿利坎特附近的 Santa Pola 造船——12 款半定制机动游艇，从 11.6 米的 377 Coupe 到 60 米的 197 Steel，四代人共建造 3,000 余艘船。

船厂将自身起源定于 1916 年，当时 Jesús 和 José Astondoa Martínez 兄弟在 Portugalete 的一间小木匠作坊里开始建造划艇和 trainera 赛艇。西班牙内战期间工作中断，此后兄弟俩分道扬镳，Jesús 转而建造渔船和休闲船；他的儿子 Jesús Astondoa Santamaría 于 1944 年加入，不久便接管船厂，其木船和做工使船厂闻名全国。第三代人在公司于西班牙东海岸站稳脚跟后加入，20 世纪 80 年代初，Astondoa 告别木材，转向玻璃纤维增强聚酯。到 2006 年，集团员工已超过 500 人，并提供其所称的单一品牌下最广泛的产品线，从 40 英尺的敞篷船到 120 英尺以上的复合材料游艇，再到最长 45 米的钢制船体巨型游艇。一个世纪以来已建造 3,000 余艘船，家族至今仍经营着船厂，位于阿利坎特附近 Santa Pola 的主厂区占地 30,000 平方米，专注于 122 英尺以上的游艇。

The Astondoa Range

Astondoa 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。

1. Astondoa 197 Steel60.05 m
2. Astondoa 151 Steel· 本型号45.5 m
3. Astondoa 110 Century32.96 m
4. Astondoa 100 Century30.51 m
5. Astondoa As825.03 m
6. Astondoa Ax824.46 m
7. Astondoa 66 Flybridge20.12 m
8. Astondoa 677 Coupe18.94 m
9. Astondoa As517.34 m

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