Astondoa 66 Flybridge

Name: Astondoa 66 Flybridge
Brand: Astondoa

在产

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DJI_0328 — Astilleros Astondoa

Summary

Motor MonohullInboard Diesel

全长: 20.12 m
船宽: 5.3 m
最高航速: 31 kn
巡航航速: 24 kn
续航距离: 300 nm
宾客: 8
排水量: 37,200 kg
发动机功率: 1200 hp
舱室: 4

* 标准参考图，并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。

Best Suited For

船居
依据公布数据：LOA 20.12 m · 4 cabins · 3 heads · fresh water 1000 L

标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。

Speed, Power & Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

航速

巡航航速24 kn
最高航速31 kn

功率重量比

每吨公布排水量对应的发动机总功率——数值越大，船体加速越灵敏。仅为机动游艇绘制。

64.5 hp/t

2 × 1,200 hp · 37.2 t

水箱油箱

燃油与淡水采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。

燃油3,600 L
淡水1,000 L

Dimensions

LOA: 20.12 m
船体长度: —
LWL: —
船宽: 5.3 m
吃水（最小）: —
吃水（最大）: 1.61 m
水线以上高度: —
排水量: 37,200 kg
压载: —
舱室: 4
卫生间: 3
铺位: —

Performance

最高航速: 31 kn
巡航航速: 24 kn
续航距离: 300 nm
宾客: 8
船员: —

Engine and Tanks

发动机: 1200 hp (Volvo Penta)
发动机数量: 2
发动机制造商: Volvo Penta
推进方式: IPS pods
燃油容量: 3,600 L
淡水容量: 1,000 L
黑水容量: —

Construction

船体材质: PRFV / GRP
甲板材质: —
舵型: —
舵轮: —

Builder's Own Figures

Hull type: V Shape 15,5º
Full-load displacement: 44.400Kg.
Certified by: RINA
Max persons on board (certified): 18
Engines (standard): 2 x Volvo Penta IPS1350 hp
Engines (optional): 2 x MAN V8-1200 1200 hp
Draft basis: maximum draft at full load
Max speed as printed: 30/31
Engine power basis: per engine as printed; the standard engine prints no hp (model name or kW only), max from the optional engines
Accommodation as printed: 8 + tripulación
Cabins as printed: 4 + 3 baños
Displacement basis: lightship ('Peso rosca')
Crew cabins as printed: 1 + 1 baño
Cruising speed as printed: 24/26

数据读取自astondoa.com/flybridge/66-flybridge/· DIMENSIONES PRINCIPALES读取于 2026/9/18

Layouts & Drawings

来自造船厂页面的 4 张图纸：总布置图、帆装图、侧视图。

perfil — Astilleros Astondoa
superior — Astilleros Astondoa
principal — Astilleros Astondoa
inferior — Astilleros Astondoa

About Astondoa

半定制

西班牙家族经营的造船厂，1916 年由 Astondoa 兄弟在 Portugalete 创立，自 20 世纪 80 年代起在阿利坎特附近的 Santa Pola 造船——12 款半定制机动游艇，从 11.6 米的 377 Coupe 到 60 米的 197 Steel，四代人共建造 3,000 余艘船。

船厂将自身起源定于 1916 年，当时 Jesús 和 José Astondoa Martínez 兄弟在 Portugalete 的一间小木匠作坊里开始建造划艇和 trainera 赛艇。西班牙内战期间工作中断，此后兄弟俩分道扬镳，Jesús 转而建造渔船和休闲船；他的儿子 Jesús Astondoa Santamaría 于 1944 年加入，不久便接管船厂，其木船和做工使船厂闻名全国。第三代人在公司于西班牙东海岸站稳脚跟后加入，20 世纪 80 年代初，Astondoa 告别木材，转向玻璃纤维增强聚酯。到 2006 年，集团员工已超过 500 人，并提供其所称的单一品牌下最广泛的产品线，从 40 英尺的敞篷船到 120 英尺以上的复合材料游艇，再到最长 45 米的钢制船体巨型游艇。一个世纪以来已建造 3,000 余艘船，家族至今仍经营着船厂，位于阿利坎特附近 Santa Pola 的主厂区占地 30,000 平方米，专注于 122 英尺以上的游艇。

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