- 创立
- 1974
- 总部
- Cherbourg-en-Cotentin, France
- 船厂所在地
- 与总部相同
品牌概览
法国铝合金远洋巡航及探险帆船造船厂，1974 年创立于诺曼底，现隶属于 Grand Large Yachting 集团。
概览撰写依据garciayachts.com/en/garcia-spirit/history读取于 2026/9/12
YachtCodex 分析
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造船厂简介
Garcia Yachts 是一家法国造船厂，专注于铝合金活动龙骨单体帆船，近年来也打造铝合金探险双体船，面向远洋及高纬度探险航行。它与 Allures 和 Outremer 同属 Grand Large Yachting 集团，凭借金属船体结构、全景驾驶室设计以及面向探险的配置（双层玻璃、中央供暖、水密门），在主流量产造船厂之外占据了独特的细分市场。
谁在驾驶
买家通常是经验丰富的离岸航行夫妇或小家庭，计划进行远程、高纬度或偏远地区航行（西北航道、巴塔哥尼亚、南极洲、斯瓦尔巴），他们需要一艘安全、能自给自足的铝合金船，而非近岸巡航船。许多人是以船为家的航海者或长期探险航行者，而非周末或租船客户，也有部分船只用于带领式/租船探险业务。
代表型号
与 Jimmy Cornell 为西北航道联合开发的 Exploration 45 开启了现代 Exploration 系列，至今仍是销量主力，已建造近 60 艘；Exploration 52 和旗舰 Exploration 60 将这一理念扩展到更大的游艇级巡航船，而 Explocat 52 则是 Garcia 首款铝合金探险双体船。
优势
Garcia 屡获认可（多次获得 European Yacht of the Year 和 Cruising World Boat of the Year 奖项），被称道之处在于铝合金船体的坚固性、安全/自给自足配置，以及适合高要求长距离和高纬度航行的舒适、周到的内饰。
注意事项
作为小批量生产的铝合金活动龙骨细分专家，与主流玻璃钢巡航船相比，Garcia 游艇价格偏高，建造/等待周期较长；而且专门的铝合金结构所需的维护知识（如腐蚀/电解管理）与玻璃钢船不同。
分析生成于 2026/9/12
隶属于
Grand Large Yachting↗ · 自 2010 年起
目录中的同集团品牌
建造地点
该船厂公布的建造基地，按其自身顺序排列。
Cherbourg-en-Cotentin
Cherbourg-en-Cotentin, France
船型一览
根据 YachtCodex 目录中的型号计算，而非依据造船厂的宣传。
- 目录中的型号
- 4
- 长度范围
- 14.88–19.5 m
- 船体形式
- Sailing Monohull 3 · Sailing Catamaran 1
- 舱室
- 2–4
该品牌的型号
4 款型号
历史
1974 年，金属工匠兄弟 Jean-Pierre 和 Jean-Louis Garcia 在诺曼底创立了一家船厂，受 Moitessier 和 Slocum 的启发，他们建造了约六十艘钢制船，使船厂在远洋巡航航线上声名鹊起。铝合金于 1984 年随 36.15 MET 登场，这是一艘与 Jean-Luc Van den Heede 合作打造的极简 60 英尺船，在首届 Vendée Globe 中获得第三名；随后推出了 43 至 55 英尺的 Passoa 系列以及 Nouanni。2000 年代是单艘定制船的年代——由 Vaton 和 Couedel 设计的 90 英尺船 Zurbagan 于 2006 年赢得 Super Yacht Design Award——2010 年 Garcia 加入 Grand Large Yachting 集团。2013 年，Exploration 系列与航海家 Jimmy Cornell 共同推出，他的 Exploration 45 于 2015 年穿越西北航道；该理念于 2020 年扩展到双体船，2021 年扩展到 60 英尺级别，2024 年又有三艘 Exploration 45 穿越了西北航道。五十年来，已有四百多艘远洋巡航船驶出其车间。
历史撰写依据garciayachts.com/en/garcia-spirit/history· History读取于 2026/9/22