속도
- 순항 속도미공개
- 최고 속도25.8노트
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sirena-60_banner — Sirena Yachts
Design
- Designer (디자이너)
- Sirena Design Team
- Naval architect (선체 설계자)
- Frers Yacht Design
- Interior designer (인테리어)
- Sirena Design Team
Summary
- Length overall (전장)
- 19.45 m
- Beam (전폭)
- 5.36 m
- Maximum speed (최고 속도)
- 25.8 kn
- Range (항속거리)
- 800 nm
- Displacement (배수량)
- 32,100 kg
- Engine power (엔진 출력)
- 670–900 hp
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
Speed, Power & Tanks
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
무게 대비 출력
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
56.1 hp/t
2 × 900 hp · 32.1 t
탱크
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
- 연료3,600 L청수800 L
침상당 청수 133 L
Design Category
CE 설계 카테고리 A(대양)로 인증된 배입니다. EU 레저보트 지침이 이 배의 설계 기준으로 정한 바람과 파도의 한계입니다.
- D
보호 수역
- 바람
- 보퍼트 4 이하
- 파고
- 0.3 m 이하
- C
연안
- 바람
- 보퍼트 6 이하
- 파고
- 2 m 이하
- B
근해
- 바람
- 보퍼트 8 이하
- 파고
- 4 m 이하
- A이 배
대양
- 바람
- 보퍼트 8 초과
- 파고
- 4 m 초과
EU 레저보트 지침(2013/53/EU)이 정한 설계 한계이며, 파고는 유의파고 기준입니다. 상위 카테고리는 하위 카테고리의 조건을 포함합니다. 설계 기준일 뿐 이 범위 안이면 어떤 조건에서도 안전하다는 보증은 아니며, 출항 판단은 선장의 몫입니다.
Dimensions
- LOA (전장)
- 19.45 m
- Hull length (선체 길이)
- 17.18 m
- LWL (수선장)
- 17 m
- Beam (전폭)
- 5.36 m
- Draft (min) (흘수)
- 1.24 m
- Draft (max) (흘수)
- —
- Air draft (수면 높이)
- —
- Displacement (배수량)
- 32,100 kg
- Ballast (밸러스트)
- —
- Cabins (캐빈)
- —
- Heads (화장실)
- 3
- Berths (침상)
- 6
Performance
- Maximum speed (최고 속도)
- 25.8 kn
- Cruising speed (순항 속도)
- —
- Range (항속거리)
- 800 nm
- Guests (게스트)
- —
- Crew (승무원)
- —
Engine and Tanks
- Engine (엔진)
- 670–900 hp (Volvo Penta)
- Engine count (엔진 개수)
- 2
- Engine manufacturer (엔진 제조사)
- Volvo Penta
- Propulsion type (추진 방식)
- V-drive shafts
- Fuel capacity (연료)
- 3,600 L
- Fresh water capacity (청수)
- 800 L
- Black water capacity (오수)
- 450 L
Construction
- Hull material (선체 소재)
- GRP / Carbon hybrid fiber
- Deck material (데크 소재)
- —
- Rudder type (러더 유형)
- —
- Steering wheels (조타휠)
- —
Builder's Own Figures
- Grey water capacity
- 225 l
- Hull type
- Semi displacement
- Heads
- 3 + 1 crew
- Loaded displacement (mLDC)
- 35,1 tonnes (with VOLVO D11) 35,9 tonnes (with VOLVO D13)
- Engines
- 2 x VOLVO D11 670 HP 2 x VOLVO D13 900 HP
- Berths
- 6 + 1 crew (guests + crew)
- Range basis
- at 10 knots
- Light craft mass as printed
- 32,1 tonnes (with VOLVO D11) 33 tonnes (with VOLVO D13)
- Engine power basis
- per engine as printed (standard / optional)
- Displacement basis
- light craft mass (mLCC / light ship), with the standard engines
- Top speed as printed
- 23,5 knots 25,8 knots (with opt. Engine)
수치 출처sirenayachts.com/yachts/sirena-60/· Technical Characteristics2026. 10. 17. 확인
Layouts & Drawings
제조사 페이지의 도면 4장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.
sirena-60_layout_1 — Sirena Yachts
sirena-60_layout_2 — Sirena Yachts
sirena-60_layout_3 — Sirena Yachts
sirena-60_layout_4 — Sirena Yachts
About Sirena Yachts
프리미엄 양산
Sirena Marine이 2016년에 출범시킨 튀르키예의 모터요트 브랜드 — Germán Frers가 설계한 세미 디스플레이스먼트 크루저로, 16m Sirena 48(쿠페와 시리얼 하이브리드 쿠페 포함)부터 60, 68, 78, 88을 거쳐 36m Sirena 118, 그리고 42m 강철 선체의 Sirena Superyachts 42M까지 있다.
Sirena Yachts는 모회사 Sirena Marine의 기준에서 영감을 얻은 기준을 따르고 그 회사의 자원을 활용하며, 앞선 여러 세대의 튀르키예 조선공들을 깊이 존중한다고 말합니다. 야드에 따르면 브랜드는 2016년 말에 출범해 2017년 boot Düsseldorf에서 Sirena 64로 데뷔했고, 호평과 주문을 함께 얻었습니다. 약 3년 만에 60번째 요트를 팔았으며 당시 가장 큰 시장은 아메리카였고, 6년이 채 안 돼 100번째 요트인 Sirena 88을 인도했습니다. 그 무렵 라인업은 58, 68, 78(2022년 칸에서 공개), 88이었고 선형은 Germán Frers가, 인테리어는 Cor D. Rover 같은 디자이너가 맡았으며, 미국이 전체 판매의 절반 이상을 차지했습니다. 더 작은 입문 모델 Sirena 48이 2023년에 나왔고, 그해 야드는 40척 넘게 인도했습니다. 성장에 따라 Sirena는 강철 슈퍼요트를 짓기 위해 이스탄불 인근 Yalova의 수변 건조동을 임차해 15만㎡를 더하고 인력을 약 1,200명으로 늘렸습니다. 15만5천㎡ 규모의 내륙 주 공장은 작은 시리즈를, Tuzla 야드는 88을 한 번에 네 척씩 짓습니다. Sirena 118은 칸 요트 페스티벌 데뷔를 앞두고 2026년에 진수했고, 강철 선체의 Sirena Superyachts 42M은 2026년 7월 진수 예정이었습니다.
브랜드 페이지 방문The Sirena Yachts Range
Sirena Yachts의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.
By the Same Designers
이 배의 디자이너가 그린 다른 배입니다. 다른 조선소의 배도 함께 보여 줍니다. 조선소마다 표기가 조금 달라도 같은 이름으로 분명히 읽히는 경우만 묶었고, 애매하면 넣지 않았습니다.