- 설립연도
- 2016
- 본사
- Abdi İpekçi Cd. Ada Apt. No: 22/18 K:5, 34367 Nişantaşı, İstanbul, Türkiye
- 조선소 위치
- Orhangazi (Bursa), Tuzla and Yalova, Türkiye
- 공식 웹사이트
- https://sirenayachts.com/
브랜드 소개
Sirena Marine이 2016년에 출범시킨 튀르키예의 모터요트 브랜드 — Germán Frers가 설계한 세미 디스플레이스먼트 크루저로, 16m Sirena 48(쿠페와 시리얼 하이브리드 쿠페 포함)부터 60, 68, 78, 88을 거쳐 36m Sirena 118, 그리고 42m 강철 선체의 Sirena Superyachts 42M까지 있다.
YachtCodex 분석
AI 생성이 조선소에 대해 AI가 작성한 독립적인 분석입니다. 이 페이지의 제원이나 브랜드 소개와 달리 출처가 있는 사실이 아닌 해석이므로, 인용 근거가 아니라 참고 자료로 봐주세요.
어떤 조선소인가
Sirena Yachts는 튀르키예 조선소 Sirena Marine의 요트 브랜드로, 야드에 따르면 2016년 말에 출범했다. 첫 Sirena 64는 2017년 boot Düsseldorf에서 공개됐고, 100번째 요트(Sirena 88)는 6년이 채 안 돼 인도됐으며, 2023년 한 해에만 40척 넘게 인도했고 미국 시장이 판매의 절반 이상을 차지해 왔다. 판매 사무소는 이스탄불 Nişantaşı에, 미국 본부는 Fort Lauderdale에 있다. Bursa주 Orhangazi 인근 내륙의 주 공장이 작은 시리즈를, Tuzla 야드가 88을 짓고, 강철 슈퍼요트를 위해 Yalova의 수변 건조동을 임차했다. 선형은 Germán Frers가 설계하고, 큰 요트의 인테리어는 Cor D. Rover가, 42M은 Luca Vallebona, Hot Lab, Van Oossanen이 맡았다. 라인업은 플라이브리지 Sirena 48, 48 Coupe, E-Motion 시리얼 하이브리드를 단 48 Coupe Hybrid, 2025년 칸에서 공개된 60, 68, 오픈·세미 인클로즈드·인클로즈드 플라이브리지를 고르는 78, 88, 2026년 진수한 36m Sirena 118, 그리고 강철 선체와 알루미늄 상부 구조의 Sirena Superyachts 42M이다. 페이지마다 'Technical Characteristics' 블록에 ISO 8666 기준 길이, 경하·만재 배수량, 엔진, 속도, 항속거리, CE 카테고리, 탱크, 캐빈·침대·화장실, 디자이너가 적혀 있다.
주로 어떤 사람들이 타는가
Sirena 오너는 크루징을 즐기는 커플과 가족이며 절반 이상이 미국에 있다. 배수량 속도에서의 긴 항속거리와 필요할 때 25노트 이상으로 달릴 수 있는 여유, 큰 창과 자연광, 조용한 배, 그리고 양산 야드이면서도 주문마다 맞춰 주는 요트를 원한다 — 첫 배로 고르는 48부터 크루와 함께 먼 항해에 나서는 88 이상까지.
대표 모델
Sirena 68은 2023년 16척으로 가장 많이 인도된 모델이고, 88은 시리즈 요트의 장거리 플래그십이자 야드의 100번째 배였다. 48 Coupe Hybrid는 라인업에 시리얼 하이브리드 구동을 들였고, 118과 강철 42M은 브랜드를 슈퍼요트로 이끈다.
강점
Sirena는 저속 크루징부터 최고속까지 효율적인 Germán Frers의 세미 디스플레이스먼트 선체, 10노트에서의 긴 항속거리, 감싸는 유리창을 두른 수직 선수, 무게중심을 낮추려 하이브리드 카본 섬유로 적층한 상부 구조, 야드가 같은 급에서 가장 조용하다고 말하는 소음 수준, Cor D. Rover와 Luca Vallebona 같은 디자이너, 큰 모델의 플라이브리지 선택지, 그리고 대량 생산을 하면서도 요트마다 맞춤을 해 주는 야드로 알려져 있다.
고려할 점
전장 기준이 모델마다 다르다 — 48 계열은 앵커 롤러를 포함하고 60·68·78은 제외한다(더 긴 수치는 비고). 폭은 선체 폭만 적혀 있다. 배수량은 표준 엔진 기준 경하 중량이고, 최고 속도는 옵션 엔진 기준이다. 60은 순항 속도와 캐빈 수가 없고, 118 페이지는 15·18노트지만 진수 뉴스는 16·21노트라고 한다. 42M은 출항 시·반재 수치와 대수 없는 'Main Engine' 하나를 적고, 하이브리드의 모터는 kW로만 표기된다. 35M·50M 슈퍼요트와 이전의 Sirena 58은 페이지 없이 이름만 나온다.
분석 생성일 2026. 10. 17.
소속 그룹
라인업 한눈에 보기
조선소의 주장이 아니라 YachtCodex 카탈로그에 등록된 모델로부터 계산한 값입니다.
- 등록 모델 수
- 9
- 전장 범위
- 16.04–42.23 m
- 선체 형식
- Motor Monohull 9
- 캐빈
- 3–6
이 브랜드의 모델
9개 모델
Sirena 118
LOA (전장): 36 m
Sirena 48
LOA (전장): 16.04 m
Sirena 48 Coupe
LOA (전장): 16.04 m
Sirena 48 Coupe Hybrid
LOA (전장): 16.04 m
Sirena 60
LOA (전장): 19.45 m
Sirena 68
LOA (전장): 21.4 m
Sirena 78
LOA (전장): 23.8 m
Sirena 88
LOA (전장): 26.81 m
Sirena Superyachts 42M
LOA (전장): 42.23 m
역사
Sirena Yachts는 모회사 Sirena Marine의 기준에서 영감을 얻은 기준을 따르고 그 회사의 자원을 활용하며, 앞선 여러 세대의 튀르키예 조선공들을 깊이 존중한다고 말합니다. 야드에 따르면 브랜드는 2016년 말에 출범해 2017년 boot Düsseldorf에서 Sirena 64로 데뷔했고, 호평과 주문을 함께 얻었습니다. 약 3년 만에 60번째 요트를 팔았으며 당시 가장 큰 시장은 아메리카였고, 6년이 채 안 돼 100번째 요트인 Sirena 88을 인도했습니다. 그 무렵 라인업은 58, 68, 78(2022년 칸에서 공개), 88이었고 선형은 Germán Frers가, 인테리어는 Cor D. Rover 같은 디자이너가 맡았으며, 미국이 전체 판매의 절반 이상을 차지했습니다. 더 작은 입문 모델 Sirena 48이 2023년에 나왔고, 그해 야드는 40척 넘게 인도했습니다. 성장에 따라 Sirena는 강철 슈퍼요트를 짓기 위해 이스탄불 인근 Yalova의 수변 건조동을 임차해 15만㎡를 더하고 인력을 약 1,200명으로 늘렸습니다. 15만5천㎡ 규모의 내륙 주 공장은 작은 시리즈를, Tuzla 야드는 88을 한 번에 네 척씩 짓습니다. Sirena 118은 칸 요트 페스티벌 데뷔를 앞두고 2026년에 진수했고, 강철 선체의 Sirena Superyachts 42M은 2026년 7월 진수 예정이었습니다.
역사 출처sirenayachts.com/philosophy/· The Sirena Yachts philosophy2026. 10. 17. 확인