C38

Summary

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• 연안 크루징

  공개 제원 기준: CE Category B · LOA 11.83 m

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Speed, Power & Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

Dimensions

LOA (전장)

11.83 m

Hull length (선체 길이)

11.5 m

LWL (수선장)

—

Beam (전폭)

3.75 m

Draft (min) (흘수)

0.96 m

Draft (max) (흘수)

—

Air draft (수면 높이)

—

Displacement (배수량)

9,300 kg

Ballast (밸러스트)

—

Cabins (캐빈)

2

Heads (화장실)

—

Berths (침상)

4

Performance

Maximum speed (최고 속도)

36 kn

Cruising speed (순항 속도)

—

Range (항속거리)

—

Guests (게스트)

—

Crew (승무원)

—

Engine and Tanks

Engine (엔진)

300–350 hp (Volvo Penta)

Engine count (엔진 개수)

2

Engine manufacturer (엔진 제조사)

Volvo Penta

Propulsion type (추진 방식)

sterndrive

Fuel capacity (연료)

890 L

Fresh water capacity (청수)

286 L

Black water capacity (오수)

110 L

Construction

Hull material (선체 소재)

—

Deck material (데크 소재)

—

Rudder type (러더 유형)

—

Steering wheels (조타휠)

—

Builder's Own Figures

Maximum persons on board

12

Swim platform

3,3 x 0,9 m

Engines

MAX. 700 HP/ 560 KW

Berths as printed

n. 4+1

Displacement basis

weight with engines, as printed (9.3 t)

Fuel tanks as printed

2x445 l

Top speed as printed

36 kn / 2 x VP D4-300 (2 x 300 HP)

Engine power basis

per engine: the engine the top speed is quoted with, to half the maximum total for two engines

Hull length basis

certification length (lunghezza omologazione) as printed

Layouts & Drawings

제조사 페이지의 도면 2장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

• 

  C38-layout2 — Sessa Marine

• 

  C38_LAYOUT_WEB — Sessa Marine

About Sessa Marine

대량 양산

1958년 세워진 베르가모 인근 Cividate al Piano의 이탈리아 오픈 보트·쿠페·플라이브리지 요트 빌더 — 7.5m Key Largo 25 선외기부터 21m C68과 FLY68 Gullwing까지 17개 모델을 만들며 브라질에 두 번째 공장이 있다.

Sessa Marine은 1958년 이탈리아에서 페놀 분말과 폴리에스터 수지를 가공한 첫 회사 가운데 하나로 세워졌고, 1968년 제노바 보트쇼 데뷔와 함께 해양 부문을 열었다고 말합니다. 1970년대에는 Sessa Aurunca와 Cinisello Balsamo의 작은 사업장에서 소형 보트를 만들었고, 1972년 Arcore 공장을 인수했으며, 1973년 이탈리아 회사 최초로 새 Piaggio 제트를 장착했습니다. 1986년 본사를 Arcore에서 Lesmo로 옮겼고, 2년 뒤 Riva와 Ferretti 같은 브랜드의 몰딩을 맡던 Fyberstamp를 인수하며 건조를 베르가모 주로 옮겼습니다. 야드는 이것이 더 큰 배로 가는 전환점이었다고 설명하는데, 1980년대의 Mambo·Samba·Sunshine이 Key Largo·Oyster·Key West 라인에 자리를 내주었습니다. 1992년 Fyberstamp와 Sessa가 합쳐 Sessa Marine S.p.A.가 됐고, Cividate 공장은 1999년 현대화·확장됐습니다. 2006년 플로리다에 Sessa America를 열었고, 2008년 C68로 20m 이상 요트에 진출했으며, 2009년 Key Largo 36이 Motor Boating의 올해의 보트가 됐고, 2010년 Sport Fly 54, 2011년 자체 공장을 갖춘 Sessa Brasil이 뒤를 이었습니다. 2015년 회사는 Sessa International S.r.l.이 됐고, 플래그십 FLY68 Gullwing과 Key Largo 40은 그 뒤에 나왔습니다(야드의 서술과 연표가 연도를 다르게 적습니다). 연표는 이미 브라질 생산을 소유하던 기업가 그룹이 2023년 지분 전부를 인수했다고, 서술은 2025년 국제 주주가 합류했다고 적으며, 이탈리아와 브라질의 두 공장이 함께 돌아갑니다.

The Sessa Marine Range

Sessa Marine의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

1. C4413.85 m
2. C4213.1 m
3. FLY4213.1 m
4. Key Largo 4011.94 m
5. C38· 이 모델11.83 m
6. C35 EFB11.33 m
7. C35 FB11.33 m
8. Key Largo 34 FB9.99 m
9. Key Largo 27 FB7.8 m

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