속도
- 순항 속도미공개
- 최고 속도34노트

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* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
공개 제원 기준: CE Category B · LOA 11.99 m
태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
미공개: 엔진 수
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
CE 설계 카테고리 B(근해)로 인증된 배입니다. EU 레저보트 지침이 이 배의 설계 기준으로 정한 바람과 파도의 한계입니다.
보호 수역
연안
근해
대양
EU 레저보트 지침(2013/53/EU)이 정한 설계 한계이며, 파고는 유의파고 기준입니다. 상위 카테고리는 하위 카테고리의 조건을 포함합니다. 설계 기준일 뿐 이 범위 안이면 어떤 조건에서도 안전하다는 보증은 아니며, 출항 판단은 선장의 몫입니다.
따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.
수치 출처빌더 공식 페이지
조선소 공식 유튜브 채널(HanseYachts AG)에서 이 모델을 다룬 영상입니다. 조선소가 만든 영상이므로, 수치는 위의 스펙 표를 기준으로 보세요.
Sealine S390 - Walkaround
HanseYachts AG · 2025. 8. 12.
조선소 사이트가 링크한 채널에서 제목에 Sealine S390이(가) 들어간 영상만 모았습니다. 마지막 확인 2026. 9. 30.. 재생하면 YouTube 플레이어가 열리며 쿠키가 설정될 수 있습니다.
프리미엄 양산
1972년 영국에서 창립된 패밀리 모터요트·플라이브리지 크루저 빌더로, 현재는 독일 HanseYachts AG 아래 Greifswald에서 생산하며 재도약했다.
Sealine은 1972년 영국 항공 엔지니어 Tom Murrant가 마음에 두던 패밀리 보트를 찾지 못해 친구 Frank Fish·Ray Walker와 Staffordshire Bobbington의 비행장에서 23피트 캐빈 크루저를 직접 만들고, 생명보험에서 500파운드를 꺼내 Fibrasonic Marine Ltd를 세우며 시작됐습니다. 1973년 석유 파동에 젊은 회사는 하청으로 버텼고, Kidderminster로 옮긴 뒤 6주 만에 첫 C-LINE 위켄더를 만들었으며, Murrant가 우아한 패밀리 모터 요트를 목표로 삼으면서 C-LINE이라는 이름은 Sealine이 되었고 첫 플라이브리지 30 Fly와 285 Ambassador가 초기 베스트셀러였습니다. 1980년대 말 미국 시장에 진출해 1990년대에는 영국 모터보트 '빅 4'에 들었고, Gerard Wainwright가 이끈 4,500만 달러 벤처캐피털 인수 3년 뒤 Brunswick Corporation에 6,800만 달러에 팔려 럭셔리가 브랜드에 자리 잡았으며 최장 모델 T60이 나왔습니다. 금융위기 뒤 2011년 Oxford Investment Group이 맡았고, 2013년 HanseYachts AG가 마크를 인수해 지금은 Greifswald에서 만듭니다.
브랜드 페이지 방문Sealine의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.