- 설립연도
- 1958
- 본사
- Via Cortenuova 21/23, 24050 Cividate al Piano (BG), Italy
- 조선소 위치
- Cividate al Piano (Bergamo), Italy; Sessa Brasil plant, Brazil
- 공식 웹사이트
- https://www.sessamarine.com/
브랜드 소개
1958년 세워진 베르가모 인근 Cividate al Piano의 이탈리아 오픈 보트·쿠페·플라이브리지 요트 빌더 — 7.5m Key Largo 25 선외기부터 21m C68과 FLY68 Gullwing까지 17개 모델을 만들며 브라질에 두 번째 공장이 있다.
YachtCodex 분석
AI 생성이 조선소에 대해 AI가 작성한 독립적인 분석입니다. 이 페이지의 제원이나 브랜드 소개와 달리 출처가 있는 사실이 아닌 해석이므로, 인용 근거가 아니라 참고 자료로 봐주세요.
어떤 조선소인가
야드에 따르면 Sessa Marine은 1958년 이탈리아에서 페놀 분말과 폴리에스터 수지를 가공한 첫 회사 가운데 하나로 출발했고, 1968년 제노바 보트쇼 데뷔와 함께 해양 부문을 열었다. 1970년대에 Sessa Aurunca에서 소형 보트를 만들었고, 1972년 Arcore 공장을 샀으며, 1973년에는 이탈리아 회사 최초로 Piaggio 제트를 장착했다. 1986년 본사를 Lesmo로 옮겼고, 2년 뒤 Riva와 Ferretti 같은 브랜드의 몰딩을 맡던 Fyberstamp를 인수하며 건조를 베르가모 주로 옮겼으며, 1992년 두 회사가 합쳐 Sessa Marine S.p.A.가 됐고 Cividate 공장은 1999년 확장됐다. 2006년 플로리다에 Sessa America를 열었고, 2008년 C68로 20m 이상 시장에 들어섰으며, 2010년 Sport Fly 54, 2011년 자체 공장을 갖춘 Sessa Brasil이 뒤를 이었다. 2015년 회사는 Sessa International S.r.l.이 됐고, 야드는 지금까지 2만 척 넘게 만들었다고 말한다. 현재 라인업은 Cruiser Line C35 FB·C35 EFB·C38, Yacht Line C42·C44·C48·C54·C68, Flybridge Line FLY42·F48·FLY54·F60·FLY68 Gullwing, 그리고 Key Largo 선외기 라인 25·27 FB·34 FB·40이다. 각 페이지의 기술 표에는 전장과 인증 길이, 폭, 엔진(대개 최대 합계 출력), 최고속도, 추진 방식, 캐빈, 중량, 정원, 탱크, 흘수, 침상, CE 카테고리가 실리고, 대부분의 모델은 Centrostiledesign이 리스타일했다. Classic Division은 오래된 Sessa 보트를 리핏한다.
주로 어떤 사람들이 타는가
Sessa 오너는 양산 보트 가격대에서 7.5~21m의 이탈리아풍 오픈·쿠페·플라이브리지 보트를 원하는 지중해의 커플과 가족이다 — 긴 선체 창, 폭넓은 색상·목재·가죽·패브릭 선택, 큰 모델의 Volvo Penta IPS 조이스틱 조종, Key Largo와 C35 FB의 선외기 동력을 좋아한다.
대표 모델
Key Largo 오픈 보트가 야드의 가장 유명한 이름이다 — Key Largo 36은 2009년 Motor Boating의 올해의 보트였고, 지금은 Key Largo 40이 라인을 이끈다. 2008년 C68은 Sessa를 20m 이상으로 올려놓으며 프랑스에서 70피트 이하 최고 디자인상을 받았고, FLY68 Gullwing이 플래그십이다.
강점
Sessa는 큰 선체 창이 있는 알아보기 쉬운 'Power of Style' 디자인, 색상·목재·가죽·패브릭의 폭넓은 맞춤, 25피트 선외기 데이보트부터 68피트 플라이브리지까지의 라인업, 2만 척 넘는 건조 실적, 이탈리아와 브라질의 공장, 지중해·중동·아메리카의 딜러와 서비스 포인트망, 오래된 Sessa를 리핏하는 Classic Division으로 알려져 있다.
고려할 점
현행 정보는 이탈리아어 모델 페이지에 있다(영어 메뉴에는 단종 모델이 남아 있다). 엔진은 흔히 최대 합계 출력으로만 적혀 있어 엔진별 마력은 페이지가 엔진을 밝힌 경우에만 넣었다. 중량은 모델에 따라 '엔진 포함' 또는 '엔진 제외'이고, F48과 F60 표에는 인증 길이·흘수·중량이 없다. 디자이너, 선박 설계가, 선체 소재는 나오지 않으며, 야드의 서술형 역사와 연표는 일부 사건의 연도를 다르게 적는다.
분석 생성일 2026. 10. 18.
소속 그룹
라인업 한눈에 보기
조선소의 주장이 아니라 YachtCodex 카탈로그에 등록된 모델로부터 계산한 값입니다.
- 등록 모델 수
- 17
- 전장 범위
- 7.48–21.04 m
- 선체 형식
- Motor Monohull 17
- 캐빈
- 1–4
이 브랜드의 모델
17개 모델
Key Largo4
Cruiser Line3
Yacht Line5
역사
Sessa Marine은 1958년 이탈리아에서 페놀 분말과 폴리에스터 수지를 가공한 첫 회사 가운데 하나로 세워졌고, 1968년 제노바 보트쇼 데뷔와 함께 해양 부문을 열었다고 말합니다. 1970년대에는 Sessa Aurunca와 Cinisello Balsamo의 작은 사업장에서 소형 보트를 만들었고, 1972년 Arcore 공장을 인수했으며, 1973년 이탈리아 회사 최초로 새 Piaggio 제트를 장착했습니다. 1986년 본사를 Arcore에서 Lesmo로 옮겼고, 2년 뒤 Riva와 Ferretti 같은 브랜드의 몰딩을 맡던 Fyberstamp를 인수하며 건조를 베르가모 주로 옮겼습니다. 야드는 이것이 더 큰 배로 가는 전환점이었다고 설명하는데, 1980년대의 Mambo·Samba·Sunshine이 Key Largo·Oyster·Key West 라인에 자리를 내주었습니다. 1992년 Fyberstamp와 Sessa가 합쳐 Sessa Marine S.p.A.가 됐고, Cividate 공장은 1999년 현대화·확장됐습니다. 2006년 플로리다에 Sessa America를 열었고, 2008년 C68로 20m 이상 요트에 진출했으며, 2009년 Key Largo 36이 Motor Boating의 올해의 보트가 됐고, 2010년 Sport Fly 54, 2011년 자체 공장을 갖춘 Sessa Brasil이 뒤를 이었습니다. 2015년 회사는 Sessa International S.r.l.이 됐고, 플래그십 FLY68 Gullwing과 Key Largo 40은 그 뒤에 나왔습니다(야드의 서술과 연표가 연도를 다르게 적습니다). 연표는 이미 브라질 생산을 소유하던 기업가 그룹이 2023년 지분 전부를 인수했다고, 서술은 2025년 국제 주주가 합류했다고 적으며, 이탈리아와 브라질의 두 공장이 함께 돌아갑니다.
역사 출처sessamarine.com/en/· Sessa Marine2026. 10. 18. 확인