속도
- 순항 속도12노트
- 최고 속도13.5노트
1 / 10
27xp_web_2 — Numarine
Summary
- Length overall (전장)
- 26.97 m
- Beam (전폭)
- 6.9 m
- Maximum speed (최고 속도)
- 13.5 kn
- Cruising speed (순항 속도)
- 12 kn
- Range (항속거리)
- 2200 nm
- Guests (게스트)
- 10
- Crew (승무원)
- 4
- Displacement (배수량)
- 92,000 kg
- Engine power (엔진 출력)
- 560–1800 hp
- Cabins (캐빈)
- 4–5
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
Best Suited For
- 대양 항해
공개 제원 기준: explorer · range 2200 nm
태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.
Speed, Power & Tanks
조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.
무게 대비 출력
공개된 배수량 1톤당 전체 엔진 출력입니다 — 클수록 선체에 비해 힘이 넉넉해 가속이 빠릅니다. 모터 요트만 그립니다.
39.1 hp/t
2 × 1,800 hp · 92 t
탱크
연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.
- 연료11,000 L청수2,000 L
Design Category
CE 설계 카테고리 A(대양)로 인증된 배입니다. EU 레저보트 지침이 이 배의 설계 기준으로 정한 바람과 파도의 한계입니다.
- D
보호 수역
- 바람
- 보퍼트 4 이하
- 파고
- 0.3 m 이하
- C
연안
- 바람
- 보퍼트 6 이하
- 파고
- 2 m 이하
- B
근해
- 바람
- 보퍼트 8 이하
- 파고
- 4 m 이하
- A이 배
대양
- 바람
- 보퍼트 8 초과
- 파고
- 4 m 초과
EU 레저보트 지침(2013/53/EU)이 정한 설계 한계이며, 파고는 유의파고 기준입니다. 상위 카테고리는 하위 카테고리의 조건을 포함합니다. 설계 기준일 뿐 이 범위 안이면 어떤 조건에서도 안전하다는 보증은 아니며, 출항 판단은 선장의 몫입니다.
Dimensions
- LOA (전장)
- 26.97 m
- Hull length (선체 길이)
- —
- LWL (수선장)
- —
- Beam (전폭)
- 6.9 m
- Draft (min) (흘수)
- 2.12 m
- Draft (max) (흘수)
- 2.12 m
- Air draft (수면 높이)
- —
- Displacement (배수량)
- 92,000 kg
- Ballast (밸러스트)
- —
- Cabins (캐빈)
- 4–5
- Heads (화장실)
- —
- Berths (침상)
- —
Performance
- Maximum speed (최고 속도)
- 13.5 kn
- Cruising speed (순항 속도)
- 12 kn
- Range (항속거리)
- 2200 nm
- Guests (게스트)
- 10
- Crew (승무원)
- 4
Engine and Tanks
- Engine (엔진)
- 560–1800 hp (MAN)
- Engine count (엔진 개수)
- 2
- Engine manufacturer (엔진 제조사)
- MAN
- Propulsion type (추진 방식)
- —
- Fuel capacity (연료)
- 11,000 L
- Fresh water capacity (청수)
- 2,000 L
- Black water capacity (오수)
- 1,000 L
Construction
- Hull material (선체 소재)
- GRP
- Deck material (데크 소재)
- —
- Rudder type (러더 유형)
- —
- Steering wheels (조타휠)
- —
Builder's Own Figures
- Accommodation
- 8 or 10 guests + 4 crew
- Load line length
- 23.185 m
- Engine option
- Twin MAN D2862 LE 433 1800bhp (1324 Kw) @2300rpm Light Duty IMO TII
- Cabins
- 4 or 5 guest + 2 crew
- Engines
- Twin MAN D2676 LE 438 560bhp (412 Kw) @ 2100 rpm Medium Duty IMO TII
- Economic speed
- 8 kn
- Hull type
- Displacement
- Range
- 2,200 nm @ 8 knots
- Superstructure material
- GRP
- Gross tonnage
- 150
- Build time
- 8 Months
- Displacement basis
- full load
수치 출처numarine.com/yachts/27xp· PRINCIPAL SPECIFICATIONS2026. 9. 13. 확인
Layouts & Drawings
제조사 페이지의 도면 2장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.
Videos
외부 콘텐츠조선소 공식 유튜브 채널(Numarine Yachts)에서 이 모델을 다룬 영상입니다. 조선소가 만든 영상이므로, 수치는 위의 스펙 표를 기준으로 보세요.
Inside Hull #2: The All-New Numarine 27XP Explorer Yacht
Numarine Yachts · 2026. 9. 25.
Shorts
Inside Numarine 27XP Hull #2! Ultimate silent explorer luxury ⚓️✨ #Numarine27XP #ExplorerYacht
The Numarine 27XP is en route to the Cannes Yachting Festival. See you there! 🌊
조선소 사이트가 링크한 채널에서 제목에 Numarine 27XP이(가) 들어간 영상만 모았습니다. 마지막 확인 2026. 9. 30.. 재생하면 YouTube 플레이어가 열리며 쿠키가 설정될 수 있습니다.
About Numarine
세미 커스텀
익스플로러 요트 — 22XP부터 47MXP까지의 XP Series와 XPC 38XPC/39MXPC — 를 만드는 튀르키예 빌더로, 2002년 Ömer Malaz가 Istanbul에서 창립했고 지금은 Kocaeli의 Gebze에서 짓는다.
Numarine은 2002년 이스탄불에서 Ömer Malaz가 세웠습니다. 고성능 보트를 타 온 그는 당시의 익스플로러 요트보다 더 먼 항속거리와 더 나은 거주성, 더 좋은 스타일을 갖춘 배를 만들고자 했습니다. 조선소는 엔지니어링과 강렬한 디자인으로 규정되는 고성능 보트로 출발했고, 시장이 장거리·자립 크루징 쪽으로 옮겨 가자 익스플로러 요트 한 갈래로 범위를 좁혔습니다. 그 뒤 이스탄불에서 200척 가까이 진수했으며, 라인업은 22XP부터 47MXP까지 이릅니다.
브랜드 페이지 방문The Numarine Range
Numarine의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.