세일 면적 / 배수량 (SA/D)
무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.
- 26.8· 레이싱
계산 방법
세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔
공개된 업윈드 세일 면적
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Design
- Designer (디자이너)
- Olivier Poncin
- Naval architect (선체 설계자)
- Xavier Faÿ
- Interior designer (인테리어)
- PIATON BERCO
Summary
- Length overall (전장)
- 13.5 m
- Beam (전폭)
- 7.4 m
- Draft (흘수)
- 1.26 m
- Displacement (배수량)
- 13,600 kg
- Sail area (upwind) (세일 면적)
- 150 m²
- Cabins (캐빈)
- 3–4
* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.
Best Suited For
- 대양 항해
공개 제원 기준: CE Category A · LOA 13.5 m
- 퍼포먼스 크루징
공개 제원 기준: SA/D 26.8 (upwind 150 m², displacement 13600 kg) · 4 cabins
- 리브어보드
공개 제원 기준: LOA 13.5 m · 4 cabins
태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.
Sailing Ratios
조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 이 배가 지표마다 어느 구간에 있는지 보여 줍니다.
배수량 / 길이 (D/L)
수선장에 비해 얼마나 무거운지. 낮을수록 가볍고 빠르며, 높을수록 안정적이고 넉넉합니다.
- 174· 경량
계산 방법
배수량(롱톤) ÷ (0.01 × 수선장 ft)³
대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.
Design Category
CE 설계 카테고리 A(대양)로 인증된 배입니다. EU 레저보트 지침이 이 배의 설계 기준으로 정한 바람과 파도의 한계입니다.
- D
보호 수역
- 바람
- 보퍼트 4 이하
- 파고
- 0.3 m 이하
- C
연안
- 바람
- 보퍼트 6 이하
- 파고
- 2 m 이하
- B
근해
- 바람
- 보퍼트 8 이하
- 파고
- 4 m 이하
- A이 배
대양
- 바람
- 보퍼트 8 초과
- 파고
- 4 m 초과
EU 레저보트 지침(2013/53/EU)이 정한 설계 한계이며, 파고는 유의파고 기준입니다. 상위 카테고리는 하위 카테고리의 조건을 포함합니다. 설계 기준일 뿐 이 범위 안이면 어떤 조건에서도 안전하다는 보증은 아니며, 출항 판단은 선장의 몫입니다.
따옴표 표시가 있는 값은 빌더 페이지에서 읽은 값입니다. 누르면 원문 문구와 페이지, 확인 날짜가 나옵니다.
Dimensions
- LOA (전장)
- 13.5 m
- Hull length (선체 길이)
- 13.09 m
- LWL (수선장)
- 12.97 m
- Beam (전폭)
- 7.4 m
- Draft (min) (흘수)
- 1.26 m
- Draft (max) (흘수)
- 1.26 m
- Air draft (수면 높이)
- —
- Displacement (배수량)
- 13,600 kg
- Ballast (밸러스트)
- —
- Cabins (캐빈)
- 3–4
- Heads (화장실)
- —
- Berths (침상)
- —
Sail Plan
- Main sail (메인세일)
- —
- Jib (집)
- —
- Genoa (제노아)
- —
- Sail area (세일 면적)
- 150 m²
- Downwind sail area (다운윈드)
- —
- Rig type (리그 유형)
- —
Engine and Tanks
- Engine (엔진)
- —
- Engine count (엔진 개수)
- —
- Engine manufacturer (엔진 제조사)
- —
- Propulsion type (추진 방식)
- —
- Fuel capacity (연료)
- —
- Fresh water capacity (청수)
- —
- Black water capacity (오수)
- —
Construction
- Mast material (마스트 소재)
- —
- Hull material (선체 소재)
- —
- Deck material (데크 소재)
- —
- Keel type (킬 유형)
- —
- Rudder type (러더 유형)
- —
- Steering wheels (조타휠)
- —
Builder's Own Figures
- Displacement at maximum load
- 43367 lbs
- Surface utilisable
- 87.9 m²
- Déplacement en charge maxi
- 19.6 t
- Surface de voile standard
- 116 m²
- CE persons
- category A 12; category B 14; category C 24; category D 38 (certified persons, not guests)
- Sail area basis
- maximum upwind sail area 1614 sq ft -> 149.9 m2; standard sail area 1248 sq ft
- Unit basis
- the page prints imperial units; converted (ft/in -> m, lbs -> kg, sq ft -> m2)
- Displacement basis
- empty weight 30038 lbs as printed -> 13625 kg
수치 출처www.bali-catamarans.com/fr/catamarans/bali-4-4· Dimensions2026. 9. 20. 확인
About Bali
대량 양산
2014년 Olivier Poncin이 세운 프랑스 카타마란 브랜드로, Catana Group 연구혁신부가 설계하며 열리는 선수 도어로 알려져 있습니다.
브랜드 페이지 방문The Bali Range
Bali의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.