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Allures Yachting

Allures 40.9

생산 중
Allures 40.9 — 사진 1

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40-9_allures-yachting-sailboats — Allures Yachting

Design

Naval architect (선체 설계자)
Berret-Racoupeau Yacht Design
Interior designer (인테리어)
Berret-Racoupeau Yacht Design

Summary

18.97 mAIR DRAFT2.75 mDRAFT4.15 mBEAM
Sailing MonohullSail
Hull length (선체 길이)
12.36 m
Beam (전폭)
4.15 m
Draft (흘수)
1.06–2.75 m
Air draft (수면 높이)
18.97 m
Displacement (배수량)
10,900 kg
Sail area (upwind) (세일 면적)
82.5 m²
Cabins (캐빈)
2
Berths (침상)
4–6

* 실제 배와 다른 표준 참고 이미지로, 등록된 실측 치수의 이해를 돕기 위해 제공됩니다.

Best Suited For

태그는 CE 등급, 전장, 세일 면적, 거주 공간, 탱크 용량을 기준으로 자동 도출되며(기준은 출처 페이지 참고), 편집자가 추가하거나 제외할 수 있습니다.

Sailing Ratios

조선소가 공개한 수치로 계산한 전통적인 요트 설계 지표입니다. 이 배가 지표마다 어느 구간에 있는지 보여 줍니다.

세일 면적 / 배수량 (SA/D)

무게에 비해 돛이 얼마나 큰지 — 약한 바람에서의 힘입니다.

여유 적음크루저퍼포먼스레이싱162024Allures 40.9: 17.1
  • 17.1· 크루저
계산 방법

세일 면적(ft²) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅔

공개된 업윈드 세일 면적

배수량 / 길이 (D/L)

수선장에 비해 얼마나 무거운지. 낮을수록 가볍고 빠르며, 높을수록 안정적이고 넉넉합니다.

초경량경량보통무거움매우 무거움100180270350
  • 미공개: 수선장
계산 방법

배수량(롱톤) ÷ (0.01 × 수선장 ft)³

밸러스트 비율

전체 무게 중 킬에 실린 비율 — 복원력의 대략적인 지표입니다. 그 무게가 얼마나 깊이 있는지도 그만큼 중요합니다.

낮음보통높음3040Allures 40.9: 39
  • 39· 보통
계산 방법

밸러스트 ÷ 배수량 × 100

컴포트 비율

테드 브루어가 만든 지표로, 파도 속에서 배가 얼마나 부드럽게 움직이는지입니다. 높을수록 느리고 편안하게 움직입니다.

가벼움연안중간 대양무거운 대양매우 무거움20304050
  • 미공개: 수선장
계산 방법

배수량(lb) ÷ (0.65 × (0.7 × 수선장 + 0.3 × 전장) × 폭^1.333), 길이는 ft

전복 선별 지수 (CSF)

1979년 패스트넷 레이스 사고 조사에서 나온 기준으로, 2 미만이면 대양 항해에 적합하다고 보았습니다. 선체 형상과 밸러스트 위치는 반영하지 않습니다.

2 미만2 이상2Allures 40.9: 1.89
  • 1.89· 2 미만
계산 방법

폭(ft) ÷ (배수량을 바닷물 ft³로 환산)^⅓

선체 속도

배수형 선체가 자기 선수파를 넘어서기 전 대략의 최고 속도입니다.

  • 미공개: 수선장
계산 방법

1.34 × √(수선장 ft), 노트

대부분의 조선소는 경하(빈 배) 배수량을 공개합니다. 이 지표들은 짐을 실은 배를 기준으로 정의되었기 때문에, 여기 나온 값은 모두 실제보다 조금 가볍게 나옵니다 — 모든 배가 똑같이 그렇기 때문에 비교에는 문제가 없습니다.

Tanks

조선소가 공개한 속도, 출력, 탱크 용량입니다.

연료와 청수를 같은 축척으로 그렸습니다: 두 배 높은 탱크는 두 배를 담습니다.

  • 연료400 L
    청수330 L

    침상당 청수 55 L

Dimensions

LOA (전장)
—
Hull length (선체 길이)
12.36 m
LWL (수선장)
—
Beam (전폭)
4.15 m
Draft (min) (흘수)
1.06 m
Draft (max) (흘수)
2.75 m
Air draft (수면 높이)
18.97 m
Displacement (배수량)
10,900 kg
Ballast (밸러스트)
4,240 kg
Cabins (캐빈)
2
Heads (화장실)
—
Berths (침상)
4–6

Sail Plan

Main sail (메인세일)
43.5 m²
Jib (집)
—
Genoa (제노아)
—
Sail area (세일 면적)
82.5 m²
Downwind sail area (다운윈드)
115 m²
Rig type (리그 유형)
—

Engine and Tanks

Engine (엔진)
47.5 hp
Engine count (엔진 개수)
1
Engine manufacturer (엔진 제조사)
—
Propulsion type (추진 방식)
—
Fuel capacity (연료)
400 L
Fresh water capacity (청수)
330 L
Black water capacity (오수)
—

Construction

Mast material (마스트 소재)
Aluminium
Hull material (선체 소재)
Aluminium
Deck material (데크 소재)
Composite
Keel type (킬 유형)
Integral centreboard
Rudder type (러더 유형)
—
Steering wheels (조타휠)
—

Builder's Own Figures

Displacement
light ('Empty travel' = déplacement lège), printed '10.9 kg' for 10.9 t
Engine
47.5 hp / 35 kW

수치 출처allures.com/en/comparez-nos-modeles2026. 9. 13. 확인from the site's comparison table

Layouts & Drawings

제조사 페이지의 도면 2장: 일반 배치도, 세일 플랜, 프로파일.

Videos

외부 콘텐츠

조선소 공식 유튜브 채널(Allures Yachting)에서 이 모델을 다룬 영상입니다. 조선소가 만든 영상이므로, 수치는 위의 스펙 표를 기준으로 보세요.

조선소 사이트가 링크한 채널에서 제목에 Allures 40.9이(가) 들어간 영상만 모았습니다. 마지막 확인 2026. 9. 30.. 재생하면 YouTube 플레이어가 열리며 쿠키가 설정될 수 있습니다.

About Allures Yachting

세미 커스텀

2003년 창립되어 Grand Large Yachting 그룹에 속한 프랑스의 알루미늄 블루워터 크루징 세일보트 빌더.

Allures Yachting은 2003년 40~52피트 장거리 항해용 알루미늄 세일링 요트를 만드는 프랑스 조선소로 출발했습니다. 첫 세대 모델로 이야기가 시작됐고, 2010년에는 연 15척을 생산하며 자체 선체를 만들 산업 역량을 갖추고 목공·의장·데크·리깅을 한 지붕 아래 모은 Cherbourg의 새 건물로 옮겼습니다. 그 시기에 라인업이 새로워져 45가 44를, 2016년 52가 51을 이었고 40은 39.9로 진화했으며, 2017년 40.9·45.9·51.9로 3세대가 시작돼 2021년 애프트 캐빈과 긴 콕핏을 처음 갖춘 51.9로 완성되었습니다. 2019년에는 Allures 44가 북서항로를 통과하고 Allures 45가 파타고니아를 항해했으며, 2025년 Horizon 47로 블루워터 크루징 세일링 요트를 다시 정의했습니다.

브랜드 페이지 방문

The Allures Yachting Range

Allures Yachting의 공개 모델을 길이순으로 늘어놓았습니다. 이 배가 라인업의 어디쯤인지 보여 줍니다.

  1. Allures 51.915.58 m
  2. Allures 45.914.75 m
  3. Allures Horizon 4714.25 m
  4. Allures 40.9· 이 모델12.36 m

By the Same Designers

이 배의 디자이너가 그린 다른 배입니다. 다른 조선소의 배도 함께 보여 줍니다. 조선소마다 표기가 조금 달라도 같은 이름으로 분명히 읽히는 경우만 묶었고, 애매하면 넣지 않았습니다.

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