- 설립연도
- —
- 본사
- Via Brera 6, 20121 Milano, Italy
- 조선소 위치
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- 공식 웹사이트
- https://advancedyachts.com/
브랜드 소개
밀라노에 기반을 둔 이탈리아의 세일링 요트 아틀리에로, 1년에 몇 척만 세미커스텀 퍼포먼스 크루저를 짓는다 — 18.6m A62, 20.5m A66, 24m A80(뒤의 둘은 Reichel/Pugh 설계, Nauta Design 디자인), 그리고 첫 선체를 건조 중인 22m 카타마란 AC72.
YachtCodex 분석
AI 생성이 조선소에 대해 AI가 작성한 독립적인 분석입니다. 이 페이지의 제원이나 브랜드 소개와 달리 출처가 있는 사실이 아닌 해석이므로, 인용 근거가 아니라 참고 자료로 봐주세요.
어떤 조선소인가
Advanced Yachts는 스스로를 진정한 이탈리아식 맞춤 세일링 아틀리에이자 40년 넘게 항해해 온 '세일러들의 회사'라고 소개한다. 매년 몇 척만 짓고, 야드가 세미커스텀이라 부르는 방식으로 배마다 오너에 맞춰 설계하며, 모든 Advanced는 이탈리아의 장인과 소규모 전문 업체가 만든다. 회사 사무소는 밀라노 Via Brera 6에 있다. 라인업은 모노헐 셋과 카타마란 하나다. A62, A66(첫 선체 One Shot 뒤에 Botta Dritta, 그리고 A80의 레이싱 갑판 배치를 물려받은 첫 A66s인 Salt가 나왔다), A80(홍콩 오너의 Apsaras, 영국 오너의 Jikan, 그리고 지금 크루 차터로 나와 있는 Mindfulness), 그리고 2025년 발표된 '맥시 캣' AC72로, Reichel/Pugh가 선형을, Cassetta Design이 인테리어를 맡았고 회전식 센터보드를 갖췄다. 선체는 CNC로 가공한 암형 몰드에서 유리·카본 보강 진공 인퓨전 에폭시 샌드위치로 만들고, 갑판과 상부 구조는 카본이며, 겔코트 대신 도장으로 마감한다. 'Eco' 옵션은 발전기 대신 고출력 얼터네이터 전력을 하우스 배터리에 저장하고 하이브리드 구동을 더한다. 배마다 페이지에 전장, 수선장, 폭, 흘수, 배수량, 밸러스트, 엔진, 발전기, 조수기, 탱크가 적혀 있다.
주로 어떤 사람들이 타는가
Advanced 오너는 긴 지중해·대양 크루징과 클럽 레가타를 한 척으로 하려는 숙련된 세일러다 — 둘이서 조용히 항해하는 커플이나 크루를 둔 가족 — Reichel/Pugh의 성능, 야드 쇼룸에서 원단과 목재까지 고르는 이탈리아식 인테리어, 그리고 콘셉트부터 인도까지 모든 결정을 함께하는 작은 빌더를 높이 산다.
대표 모델
A80이 플래그십이다. 첫 배 Apsaras는 ARC 크루징 클래스에서 우승하고 Sydney–Hobart를 포함해 세계일주를 이어 갔다. A66은 인테리어 디자인 부문 Boat of the Year를 받았고, 카타마란 AC72는 야드의 새로운 '마스터피스'다.
강점
Advanced는 Reichel/Pugh 선형과 Nauta Design 스타일링, 약풍 성능, 카본 갑판과 도장 선체를 갖춘 진공 인퓨전 에폭시·카본 건조, 큰 선체 창을 낸 세미 레이즈드 살롱, 친환경 소재 라인을 포함한 맞춤 인테리어, 얼터네이터 기반 에코 전력과 하이브리드 추진 옵션, 그리고 작은 이탈리아 팀의 평생 오너 지원으로 알려져 있다.
고려할 점
1년에 몇 척만 짓고 배마다 맞춤이라 수치는 건조된 배들의 페이지에 적힌 모델 사양이다. 캐빈·침상·화장실 수와 CE 카테고리는 공개하지 않는다. A66은 하중 조건 없이 배수량을 적고 Volvo Penta D3-150 엔진을 마력 없이 표기하며, A80 페이지는 고정 킬 흘수만 준다. A62는 렌더링으로만 소개되고 설계자가 적혀 있지 않으며, AC72는 읽은 시점에 건조 중이어서 수치는 설계값이다.
분석 생성일 2026. 10. 17.
소속 그룹
라인업 한눈에 보기
조선소의 주장이 아니라 YachtCodex 카탈로그에 등록된 모델로부터 계산한 값입니다.
- 등록 모델 수
- 4
- 전장 범위
- 18.6–23.98 m
- 선체 형식
- Sailing Monohull 3 · Sailing Catamaran 1
이 브랜드의 모델
4개 모델
역사
Advanced Yachts는 스스로를 40년 넘게 항해해 온 세일러들의 회사이자 진정한 세일링 요트 아틀리에라고 소개합니다. 생산량은 적고, 요트마다 미래의 오너에게 맞춰 만들며, 조선과 목공부터 티크 갑판, 조명, 엔지니어링, 원단까지 모두 이탈리아의 장인과 소규모 전문 업체가 만듭니다. 라인업의 이야기는 배마다 있는 페이지에 적혀 있습니다. 첫 A66 One Shot은 배에서 오래 지내는 숙련된 오너를 위해 지어져 이후 지중해와 대서양을 항해했고, 두 번째 Botta Dritta는 긴 지중해 크루징과 레가타를 모두 원한 레이싱 오너를 위해 지었습니다. 첫 A80 Apsaras는 A66에 반했지만 더 큰 배를 원한 홍콩 오너를 위해 지어졌습니다. Monaco Yacht Show에서 공개된 뒤 ARC 크루징 부문에서 우승하고, 카리브해에서 한 시즌을 보낸 다음 남아프리카, 마다가스카르, 필리핀, 호주를 거치는 세계일주에 나섰으며 그 길에 Sydney–Hobart에도 출전했습니다. 두 번째 A80 Jikan은 영국 오너를 위해 퍼링 붐과 셀프태킹 집을 갖춰 적은 인원으로 몰 수 있게 지었고, 세 번째 Mindfulness는 두 배의 장점을 합치고 얕은 흘수 킬을 달아 차터로도 나와 있습니다. 첫 A80들 이후 개발된 Salt는 첫 A66s가 되었습니다. 2025년 야드는 첫 배가 건조에 들어간 카타마란 AC72를 발표하고 advancedyachts.com 주소로 옮겼습니다.
역사 출처advancedyachts.com/about-advanced-yachts/· Who we are2026. 10. 17. 확인




