SUNBEAM 22.1

Name: SUNBEAM 22.1
Brand: Sunbeam Yachts

生産中

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DSC3283-2 — Sunbeam Yachts

Summary

Sailing MonohullSail

全長: 6.85 m
全幅: 2.49 m
喫水: 0.6–1.4 m
排水量: 1,300 kg
セール面積（アップウインド）: 28 m²

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Sailing Ratios

ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。

セール面積／排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

23.9· パフォーマンス

計算方法

セール面積（ft²）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅔

公表されたアップウインドセール面積

排水量／長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

125· 軽量

計算方法

排水量（ロングトン）÷（0.01 × 水線長ft）³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

未公表：バラスト

計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

12.2· 軽い

計算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 全幅^1.333）、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

2.30· 2以上

計算方法

全幅（ft）÷（排水量を海水のft³に換算した値）^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

6.2 kn

計算方法

1.34 × √（水線長ft）、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

Dimensions

LOA（全長）: 6.85 m
船体長: 6.7 m
LWL（水線長）: 6.62 m
全幅: 2.49 m
喫水（最小）: 0.6 m
喫水（最大）: 1.4 m
エアドラフト: —
排水量: 1,300 kg
バラスト: —
キャビン: —
トイレ: —
バース: —

Sail Plan

メインセール: 17 m²
ジブ: —
ジェノア: —
セール面積: 28 m²
ダウンウインドセール面積: —
リグ形式: —

Engine and Tanks

エンジン: —
エンジン基数: —
エンジンメーカー: —
推進方式: —
燃料タンク容量: —
清水タンク容量: —
汚水タンク容量: —

Construction

マスト材質: —
船体材質: —
デッキ材質: —
キール形式: swing keel
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

Upwind sail area: the page's 'max. sail area (high tech) batten'
Gennaker: 35 m²
Draft: 0,60-1,40 m (swing keel)
Ballast: 27,00 % of displacement (percentage only; no kg printed)
Displacement basis: not stated ('values may differ if optional accessories are selected')

数値の出典sunbeam-yachts.com/en/yachts/sunbeam-22-1/· technical Details2026/9/14に確認

Layouts & Drawings

ビルダーのページに掲載された図面1点：一般配置図、セールプラン、側面図。

Yachten-Sunbeam-22-1-deckplan-1 — Sunbeam Yachts

About Sunbeam Yachts

プレミアム量産

1950年からセーリングヨットを建造しているオーストリアの家族経営の造船所です。現在のモデルは全長6.85〜9.98 mのSUNBEAM 22.1、28.1、29.1、29.1 GT、32.1で、Schöchl家の3代目が経営し、2026年にはMattseeからMunderfingの新しい造船所へ移転します。

Sunbeam Yachtsは、Mattseeの造船所で75年以上にわたりオーストリアでセーリングヨットの開発と建造を続けてきました。European Yacht of the Yearを2008年と2019年の2度受賞しています。造船所が目指していることのひとつは、水上だけでなく陸上でも行き来しやすいことです。Sunbeam 22.1、28.1、29.1、29.1 GTはいずれも全幅2.5 m未満、重量3.5トン未満で、適切な車両であれば特別な許可なしにトレーラーで牽引できます。

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