YachtCodex
← 比較リスト

Saffier SC 6.50 CruisevsSUNBEAM 22.1

SUNBEAM 22.1はSaffier SC 6.50 Cruiseより0.44 m(21%)幅が広くなっています。 最も重いのはSUNBEAM 22.1で1,300 kg、Saffier SC 6.50 Cruiseより44%重くなっています。 最も喫水が浅いのはSUNBEAM 22.1で0.6 m、Saffier SC 6.50 Cruiseより0.35 m浅くなっています。

リンクを知っている人は誰でもこの比較を見ることができます。

主な違い

下の公表数値から算出した結果です。意見ではなく計算にもとづいています。

ひと目で比較

濃いアイコンは標準レイアウト、薄いアイコンは大きいレイアウトで増える分を示します。

全長:全幅は全長を全幅で割った値です。値が大きいほど船体は細身になります。マルチハルは構造上、低い値になります。

引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。

モデル
DSC3283-2

Sunbeam Yachts

SUNBEAM 22.1
概要
ブランドSaffier YachtsSunbeam Yachts
モデルSaffier SC 6.50 CruiseSUNBEAM 22.1
世代不明不明
船体形式Sailing MonohullSailing Monohull
推進方式SailSail
生産状況生産中生産中
生産開始年不明不明
生産終了年不明不明
デザイナーR. Hennevanger不明
寸法
LOA(全長)7 m6.85 m
船体長6.5 m6.7 m
全幅2.05 m2.49 m
喫水0.95 m0.6 m–1.4 m
排水量900 kg1,300 kg
居住設備
キャビン1不明
トイレ不明不明
バース2不明
性能・リグ
メインセール14 m²17 m²
ジブ不明不明
ジェノア不明不明
アップウインドセール面積不明28 m²
ダウンウインドセール面積32 m²不明
エンジン出力不明不明
エンジン基数不明不明
材質
船体材質GRP不明
デッキ材質不明不明
マスト材質不明不明
キール形式不明swing keel
ラダー形式不明不明
出典

ここにある数値11件のうち、11件にビルダーの原文があります

数値の出典sunbeam-yachts.com/en/yachts/sunbeam-22-1/· technical Details2026/9/14に確認

同じ縮尺で見るサイズ

各艇の公表された全長と全幅を上から、マストの高さと喫水を横から、すべて同じ縮尺で描いています。

上から — 全長 × 全幅
0 m5 mSUNBEAM 22.1: 6.85 m × 2.49 mSaffier SC 6.50 Cruise: 7 m × 2.05 mSaffier SC 6.50 Cruise7 m × 2.05 mSUNBEAM 22.16.85 m × 2.49 m

輪郭は模式図ですが、寸法はビルダーの公表値です。

横から — 水面上の高さと水面下の深さ
水線人物(1.8 m)Saffier SC 6.50 Cruise: 9.25 m / 0.95 m9.25 m0.95 mSaffier SC 6.50 CruiseSUNBEAM 22.1: エアドラフト未公表 / 1.4 mエアドラフト未公表1.4 mSUNBEAM 22.1

図面を並べて比較

各艇のレイアウト、側面図、セールプランを、ビルダーが公開したとおりに表示しています。列ごとに図面を切り替えて、比べたい図面をそろえてください。

Saffier SC 6.50 Cruiseの図面はまだ収集されていません。

数値で見るセーリング性能

各ビルダーの公表数値から算出した、古典的なヨット設計の比率です。艇を比較するためのもので、優劣をつけるものではありません。

セール面積/排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

控えめクルーザーパフォーマンスレーシング162024SUNBEAM 22.1: 23.9
  • Saffier SC 6.50 Cruise未公表:セール面積
  • SUNBEAM 22.123.9· パフォーマンス
計算方法

セール面積(ft²)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅔

SUNBEAM 22.1: 公表されたアップウインドセール面積

排水量/長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

超軽量軽量中程度重い非常に重い100180270350SUNBEAM 22.1: 125
  • Saffier SC 6.50 Cruise未公表:水線長
  • SUNBEAM 22.1125· 軽量
計算方法

排水量(ロングトン)÷(0.01 × 水線長ft)³

バラスト比

重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。

低い中程度高い3040Saffier SC 6.50 Cruise: 44
  • Saffier SC 6.50 Cruise44· 高い
  • SUNBEAM 22.1未公表:バラスト
計算方法

バラスト ÷ 排水量 × 100

コンフォート比

Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。

軽い沿岸向け外洋向け(中程度)外洋向け(重い)非常に重い20304050SUNBEAM 22.1: 12.2
  • Saffier SC 6.50 Cruise未公表:水線長
  • SUNBEAM 22.112.2· 軽い
計算方法

排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 全幅^1.333)、長さはft

転覆スクリーニング値

1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。

2未満2以上2Saffier SC 6.50 Cruise: 2.14SUNBEAM 22.1: 2.30
  • Saffier SC 6.50 Cruise2.14· 2以上
  • SUNBEAM 22.12.30· 2以上
計算方法

全幅(ft)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅓

ハルスピード

排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。

  • Saffier SC 6.50 Cruise未公表:水線長
  • SUNBEAM 22.16.2 kn
計算方法

1.34 × √(水線長ft)、単位はkn

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

この比較に加える候補

船体形式、サイズ、用途が上の艇に最も近い艇です。