速度
- 巡航速度未公表
- 最高速度43.2 kn

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2024-SLX-400-SLX400-cockpit-accent-lighting-table-tv-03285-2 — Sea Ray
* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。
公表数値から判定:day boat · LOA 12.12 m
タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。
速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。
公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。
91.2 hp/t
2 × 430 hp · 9.4 t
燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
バース1つあたりの清水47 L
数値の出典searay.com/eu/en/boats/slx/slx-400· Standard Specifications2026/10/17に確認
ビルダーのページに掲載された図面1点:一般配置図、セールプラン、側面図。

sea-ray-slx-400-floorplan-deck — Sea Ray
量産
1959年創業、1986年からBrunswick Corporation傘下の米国スポーツボート・スポーツクルーザービルダー——6.6 mのSPX 210から12.9 mのSLX 400 Outboardまで、SPX、SDX、SLX、Sundancerの4シリーズでスターンドライブ、船外機、サーフの30モデルを、主にテネシー州Vonoreで建造する。
Sea Rayは1959年、C.N. Rayがデトロイトの小さなFRPメーカーCarr-Craftの資産を買い取って創業しました。始まりは3人——Ray、Carr-CraftのFRP専門家でデザイナーのJerry Michalak、Rayのビジネスパートナー Arch Mehaffey——でした。1960年代にはミシガン州Oxfordで生産を拡大し、最初のラインアップを発表してディーラー網を築きました。1970年代にはPhoenixに生産と製品開発を備えた新本社を構え、今もSea Rayを建造するフロリダ州Merritt Island工場を開設し、同社がキャビンクルーザーの基準を築いたと語るSundancerを発表しました。1980年代には現在も大半のモデルを建造するテネシー州Vonore工場を開設し、1986年にBrunswickのブランドファミリーに加わり、初の海外工場を開き、10年の終わりには50を超えるモデルを揃えました。1990年代のラインアップは16フィートのSki Rayから65フィートの650 Cockpit Motor Yachtまでで、1996年にSea Ray Owners Clubが始まり、全工場がISO 9002のもとで稼働しました。2000年代には船外機モデルを再導入し、タッチスクリーンのヘルムとロボットによる製造を採り入れ、本社をテネシー州Knoxvilleに移しました。2010年代のL-Classヨットの後は40フィート未満のスポーツボートとスポーツクルーザーに再び集中し、Sundancer 370が現在のデザイン言語を打ち出し、すべてのモデルがスターンドライブ版と船外機版で提供されています。
ブランドページを見るSea Rayが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。