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Nordhavn

Nordhavn 75 Expedition Yachtfisher

生産中
Nordhavn 75 Expedition Yachtfisher — 写真 1

1 / 10

N75-PINCH_ME-running1 — Nordhavn / Pacific Asian Enterprises

Summary

22.68 mLOA2.29 mDRAFT6.81 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
全長
22.68 m
全幅
6.81 m
排水量
117,934 kg
エンジン出力
715 hp
キャビン
3–4

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

重量あたりの出力

公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。

12.1 hp/t

2 × 715 hp · 117.9 t

タンク

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

  • 燃料17,185.8 L
    清水2,271.2 L

Dimensions

LOA(全長)
22.68 m
船体長
—
LWL(水線長)
20.32 m
全幅
6.81 m
喫水(最小)
2.11 m
喫水(最大)
2.29 m
エアドラフト
—
排水量
117,934 kg
バラスト
—
キャビン
3–4
トイレ
—
バース
—

Performance

最高速度
—
巡航速度
—
航続距離
—
ゲスト
—
クルー
—

Engine and Tanks

エンジン
715 hp (Caterpillar)
エンジン基数
2
エンジンメーカー
Caterpillar
推進方式
shaft
燃料タンク容量
17,185.8 L
清水タンク容量
2,271.2 L
汚水タンク容量
908.5 L

Construction

船体材質
—
デッキ材質
—
ラダー形式
—
ステアリングホイール
—

Builder's Own Figures

Main engines
Machinery Main Engine port side: Caterpillar C18 – rated at 715hp @ 2100 RPM Gear Box: Twin Disc MG 5114M
Gray water tank
240 gals. / 908.5 L
Ballast
31,000 lbs. (approx.)
Engine power basis
per engine as printed in the Machinery specification (standard main engine)
Draft basis
converted from feet as printed: 6’ 11” (empty load) 7’ 2″ (half load) 7’ 6” (full load)
Displacement basis
converted from the printed pounds; (empty load) — first (empty load) figure

数値の出典nordhavn.com/models/n75eyf/· Specifications2026/9/18に確認

About Nordhavn

セミカスタム

カリフォルニア州Dana PointのPacific Asian Enterprisesによる、フルディスプレイスメントの長距離航海艇ブランドです。全長12.6 mのNordhavn 41から36.8 mのNordhavn 120までの19モデルを、1989年の初代Nordhavn 46以来、台湾と厦門で建造しており、他のどの量産モーターヨットよりも多くの大洋横断と世界一周を果たしています。

Jim LeishmanとDan Streechは1973年、カリフォルニア州Dana Pointのヨット販売店で出会い、1974年にその店が閉じるとJoe Meglenとともに小さなブローカー会社を設立しました。これがPacific Asian Enterprisesへと成長し、CTのボートや、1976年からは台湾のTranspac 49を輸入し、現地のビルダーと協力してその品質を高めました。1977年までにPAEは自社のラインを持つことを目指し、デザイナーAl Masonが設計したMasonセーリングボートをPAEが開発し、台湾の造船所が建造しました。1980年代後半にクルージング用セーリングボートの市場が縮小すると、Jeff Leishmanによる46フィートの長距離航海用パワーボートの設計が次のプロジェクトとなりました。トローラーのような外観から、ノルウェー語で「北の港」を意味するNordhavnと名づけられ、N46の1号艇は1989年初めに出荷されました。当時はまだ、大洋を渡れるのはセーリングボートだけだと信じられていました。最後のMasonは1995年に建造され、2001年から2007年にかけてロードアイランド州から英国、オーストラリアまで各地にオフィスが開設されました。2004年にはN55とN64がNordhavn Atlantic Rallyとともに登場し、2008年には最大1,000トンのNordhavnを建造できる21エーカーの厦門工場が完成し、N120の建造が始まりました。

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The Nordhavn Range

Nordhavnが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。

  1. Nordhavn 9629.44 m
  2. Nordhavn 8626.39 m
  3. Nordhavn 8025.1 m
  4. Nordhavn 7623.24 m
  5. Nordhavn 75 Expedition Yachtfisher· このモデル22.68 m
  6. Nordhavn 7122.56 m
  7. Nordhavn 7222.02 m
  8. Nordhavn 6820.73 m
  9. Nordhavn 62519.7 m

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