重量あたりの出力
公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。
未公表:エンジン出力

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* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。
公表数値から判定:CE Category C · LOA 7.37 m
タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。
速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。
公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。
未公表:エンジン出力
燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
CE設計カテゴリーC(沿岸)の認証を取得:EUのレクリエーショナルクラフト指令が、この艇が耐えられるよう設計されているとする風と波の条件です。
平水域
沿岸
沖合
外洋
EUレクリエーショナルクラフト指令(2013/53/EU)が定める設計上の限界で、波高は有義波高で示しています。各カテゴリーは、それより下位のカテゴリーの条件も含みます。これは艇が設計された限界であり、その範囲内のあらゆる条件で安全であることを約束するものではありません。その判断はスキッパーに委ねられます。
引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。
数値の出典www.jeanneau.com/boats/powerboat/5-cap-camarat-center-console/668-cap-camarat-7-5-cc· Layouts & Specs2026/9/20に確認
ビルダーのページに掲載された図面6点:一般配置図、セールプラン、側面図。
量産
1957年にHenry JeanneauがLes Herbiersで創業した、セーリングヨットとモーターヨットのフランスのビルダーです。
1957年、すでに飛行機と自動車の愛好家だったHenry Jeanneauは、窓の外を通り過ぎるボートを見てパワーボートに目覚め、Les Herbiersで木造の船体を造り、それでパリ6時間レースに優勝しました。趣味が生業となったのです。造船所は1958年に初のファイバーグラス船体を、1963年に初の量産パワーボートSea Birdを、1964年にはAlizéで初のセーリングボートを建造しました。1970年代を通じてセーリングを大衆に広め、1976年にはMelodyがシングルハンドの大西洋横断レースに出場し、1980年からはパワーボートレースに参戦し、のちの1987年には量産エンジンによる170.21 km/hの速度記録を樹立しました。1982年から1998年まで、JeanneauはSailing Tour de Franceの独占供給元を務め、1983年のSun Kissは大型クルーザーの基準となり、Philippe Pouponのために建造したFleury Michonのカタマランは1986年にRoute du Rhumを制し、1987年には大西洋横断記録を打ち立てました。1985年には初のLagoonカタマランが、1989年にはGarroni Designによる初のPrestigeが建造されました。1996年にJeanneau Americaが設立され、2000年代はSun Odysseyラインが牽引し、2008年のSun Fast 3200はEuropean Yacht of the Yearに選ばれ、2014年のJeanneau 64は60フィートを超える初の量産ヨットとなりました。2017年には創業60周年を迎えるとともにミシガン州CadillacでNC 895の生産が始まり、2018年にはウォークアラウンド・デッキがクルージング用セーリングボートに導入されました。
ブランドページを見るJeanneauが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。
この艇のデザイナーが手がけたほかの艇です。他のビルダーの艇も含みます。クレジットは、各ビルダーの表記にかかわらず名前が明らかに一致する場合のみまとめており、不明確なものは除外しています。
Jeanneau
LOA(全長): 7.37 m
Beneteau
LOA(全長): 7.2 m
Beneteau
LOA(全長): 7.2 m