重量あたりの出力
公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。
未公表:排水量

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fleming-model-55-exterior-photo-1 — Fleming Yachts
* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。
タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。
速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。
公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。
未公表:排水量
燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
数値の出典flemingyachts.com/model/fleming-55/· F55 Standard Specifications2026/9/18に確認
ビルダーの公式YouTubeチャンネル(Fleming Yachts)に掲載された、このモデルの動画です。動画はビルダー自身によるもので、基準となるのは上記の数値です。
Fleming 55 Hull 272: The Ultimate Cruising Yacht
Fleming Yachts · 2026/2/20
ビルダーのサイトがリンクしているチャンネルから、タイトルにFleming 55を含む動画を表示しています。最終確認:2026/9/30。再生するとYouTubeのプレーヤーが読み込まれ、Cookieが設定される場合があります。
セミカスタム
Grand BanksのビルダーAmerican Marineの元技術ディレクターTony Flemingが1985年に創業した、パイロットハウス型パッセージメーカーのブランドです。全長18.5 mのFleming 55から26 mのFleming 85までの半排水量型5モデルを展開し、すべて台湾・高雄近郊のTung Hwa造船所で建造され、カリフォルニア州Costa Mesaから販売されています。
Tony Flemingは1961年から1983年まで、Grand Banksのトローラーを建造する香港のAmerican Marineで技術ディレクターを務め、同社のシンガポールの造船所を立ち上げました。1983年に退社したのち、彼はパートナーのAnton Emmertonとともに、サンディエゴのナバルアーキテクトLarry Drakeとまったく新しいパイロットハウスのデザインを開発し、1985年夏に台湾・高雄近郊のTung Hwa造船所を選んで1号艇の建造を始めました。当初は50フィートで、9号艇からFleming 53、そして55となりました。1997年までに100隻を超える55が納入され、2000年にはFleming 75が進水しました。Tonyの甥のAdi Shardが1998年に、Duncan Cowieが2001年に加わり、2005年のFleming 65(1号艇はTony自身のVENTURE)によって、彼は日常業務をチームに任せ、「自分自身を発見する航海」へと旅立つことができました。2006年までに55が170隻、75が12隻、65が5隻納入されました。2011年に25周年を迎え、2015年12月には300隻目のFlemingが出荷され、2017年には78 Classicが進水し、2021年にはフラッグシップF85専用の第2造船所に資金が投じられて2022年に最初のF85が進水しました。2024年にはF60が登場し、2025年には新工場の用地が購入されました。Flemingは今もすべてTung Hwaで建造されています。
ブランドページを見るFleming Yachtsが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。