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Chris-Craft

Corsair 27

生産中
Chris-Craft Corsair 27 — 写真 1

1 / 10

Chris_Craft_Boats_Corsair_27_Hero_Elevated_Bow_DS — Chris-Craft

Summary

8.4 mLOA2.2 mAIR DRAFT0.94 mDRAFT2.5 mBEAM
Motor MonohullInboard Petrol
全長
8.4 m
全幅
2.5 m
最高速度
—
巡航速度
—
航続距離
—

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Best Suited For

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

重量あたりの出力

公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。

108.5 hp/t

1 × 430 hp · 4 t

タンク

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

  • 燃料261.2 L
    清水49.2 L

Dimensions

LOA(全長)
8.4 m
船体長
8.4 m
LWL(水線長)
6.5 m
全幅
2.5 m
喫水(最小)
0.51 m
喫水(最大)
0.94 m
エアドラフト
2.2 m
排水量
3,963 kg
バラスト
—
キャビン
—
トイレ
—
バース
—

Performance

最高速度
—
巡航速度
—
航続距離
—
ゲスト
—
クルー
—

Engine and Tanks

エンジン
300–430 hp (Mercury / Volvo Penta)
エンジン基数
1
エンジンメーカー
Mercury / Volvo Penta
推進方式
sterndrive
燃料タンク容量
261.2 L
清水タンク容量
49.2 L
汚水タンク容量
—

Construction

船体材質
—
デッキ材質
—
ラダー形式
—
ステアリングホイール
—

Builder's Own Figures

Dry Weight with Engine (380 Mercury)
6,180 lbs / 2,803.2 kg
Maximum engine horsepower
430 HP
Transom angle
14°
Maximum height
10'3" / 3.1 m
Deadrise
21°
Persons capacity
Yacht Certified
Engine options
Mercury V8 6.2L (Standard) 300 HP B3 - Digital Throttle and Shift; Mercury V8 6.2L 350 HP B3 - Digital Throttle and Shift; Mercury V8 8.2L 380 HP B3 FWC - Digital Throttle and Shift; Mercury V8 8.2L 430 HP B3 FWC - Digital Throttle and Shift; Volvo V8-CE 5.3L 300 HP DP FWC EVC; Volvo V8-CE 5.3L 350 HP DP FWC EVC; Volvo V8-CE 6.2L 380 HP DP FWC EVC; Volvo V8-CE 6.2L 430 HP DP FWC EVC
Engine power basis
per engine as printed (min/max across the engine options)
Draft basis
hull draft with engines up (min) and down (max), as printed
Displacement basis
loaded displacement, as printed
Air draft basis
Height: Waterline to Bimini Top (the highest waterline height printed)

数値の出典chriscraft.com/models/corsair-series/corsair-27· Corsair 27 Specifications2026/10/17に確認

About Chris-Craft

プレミアム量産

歴史を1874年までさかのぼる米国のランナバウトビルダーで、フロリダ州Sarasotaで手作業により建造され、Winnebago Industriesが所有する——Sportster、Launch、Launch GT、Corsair、Calypso、Catalinaの各シリーズで7.6〜11.3 mのスターンドライブ艇と船外機艇12モデル。

Chris-Craftの物語は、ミシガン州の小さな町Algonacで始まります。1874年、13歳のChristopher Columbus Smithが最初のボートを造り、そのパントやスキフはまもなく彼を名ボートビルダーとして知らしめました。需要が増すと彼は兄弟のHankと手を組んで本格的に建造を始め、「規格化された」ランナバウトの礎を築きました。1910年に設立されたSmith Ryan Boat Companyは大衆向けの速く経済的なランナバウトを造り、Chris Smith & Sons Boat Companyへの改称後、1927年にChrisの息子Jay Smithが社長兼総支配人となり、彼の31年間の在任中にChris-Craftは世界最大のマホガニー製モーターボートビルダーとして知られるようになりました。大恐慌で販売が落ち込むと同社はランナバウトに立ち返り、第二次世界大戦中は米海軍と陸軍のために哨戒艇、ユーティリティランチ、救難艇を建造し、1945年までに12,000隻を納入しました。戦後、モーターボートのラインアップは139モデルに達し、1955年には初のFRP艇が登場しました。1971年に最後のマホガニー艇となる57フィートのConstellationを建造し、1980年代から1990年代初頭にはスポーツボートに立ち返って、高性能のレーシングカタマランと伝統的な顧客向けのパフォーマンスボートを造りました。2001年に投資グループが同社を買収し、3つの新しいHeritageモデルと43フィートのRoamerヨットを発表しました。現在、ボートはフロリダ州Sarasotaの工場で長年勤める職人たちが建造しています。

ブランドページを見る

The Chris-Craft Range

Chris-Craftが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。

  1. Launch 31 GT9.4 m
  2. Catalina 319.3 m
  3. Calypso 289 m
  4. Catalina 289 m
  5. Launch 28 GT8.8 m
  6. Sportster 288.6 m
  7. Corsair 27· このモデル8.4 m
  8. Launch 278.4 m
  9. Sportster 257.6 m

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