Bluegame BG64

Name: Bluegame BG64
Brand: Bluegame

生産中

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BG64_Gallery_2-1-scaled — Bluegame (Sanlorenzo S.p.A.)

Design

デザイナー: Luca Santella & Zuccon International Project
船体設計者: Louis T. Codega

Summary

Motor MonohullInboard Diesel

全長: 20 m
全幅: 5.3 m
最高速度: 28 kn
巡航速度: 25 kn
ゲスト: 14
排水量: 38,000 kg
キャビン: 2–3

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

速度

巡航速度25 kn
最高速度28 kn

重量あたりの出力

公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。

未公表：エンジン出力

タンク

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

燃料3,000 L
清水700 L
バース1つあたりの清水175 L

Dimensions

LOA（全長）: 20 m
船体長: 18.98 m
LWL（水線長）: —
全幅: 5.3 m
喫水（最小）: 1.42 m
喫水（最大）: 1.42 m
エアドラフト: —
排水量: 38,000 kg
バラスト: —
キャビン: 2–3
トイレ: —
バース: 4

Performance

最高速度: 28 kn
巡航速度: 25 kn
航続距離: —
ゲスト: 14
クルー: —

Engine and Tanks

エンジン: —
エンジン基数: 2
エンジンメーカー: Volvo Penta
推進方式: IPS pods
燃料タンク容量: 3,000 L
清水タンク容量: 700 L
汚水タンク容量: 330 L

Construction

船体材質: —
デッキ材質: —
ラダー形式: —
ステアリングホイール: —

Builder's Own Figures

Engines: 2 x IPS 1050 Volvo Penta D13 588 kW
Berths: 4
Max passengers: 14
Speeds: +/- 5% (page)
Concept: Luca Santella
Grey water: 330 l
Draft basis: full load
Displacement basis: half load, +/- 5%; full load 46,000 kg

数値の出典bluegame.it/yacht/bg-range/bg-64/· In detail2026/9/13に確認

Layouts & Drawings

ビルダーのページに掲載された図面4点：一般配置図、セールプラン、側面図。

BG64_Profilo — Bluegame (Sanlorenzo S.p.A.)
BG64-Main-Deck — Bluegame (Sanlorenzo S.p.A.)
BG64-Lower-Deck-Version-A — Bluegame (Sanlorenzo S.p.A.)
BG64-Lower-Deck-Version-B — Bluegame (Sanlorenzo S.p.A.)

About Bluegame

セミカスタム

型にはまらない多目的モーターヨットを手がけるイタリアのビルダーです。BGウォークアラウンドレンジ（42〜74）、BGXクロスオーバー（63〜83）、BGM75カタマラン、フォイルアシスト付きのBGF45を展開しています。2004年にLuca Santellaが創業し、2018年からSanlorenzoグループに属しています。

Bluegameは2004年、分類を拒む型破りな多目的ボートとともにヨットの世界に参入しました。それは、1988年と1992年のオリンピックに出場したのちにヨットデザインへ転じたセーラー、Luca Santellaのビジョンから生まれたもので、彼は安定性と耐航性を重視した船体のためにナバルアーキテクトのLou Codegaと手を組みました。2018年、BluegameはSanlorenzo Groupの一員となりました。これはパラダイムの転換であり、新たな地平を開く一方で、ブランドは独自の破壊的な個性を保ちました。2018年のBGレンジが新たな出発点となり、2019年にはBGXの「sea crossover」が続き、2023年にはBGMが並行するセグメントを開拓し、2025年にはBGFがフォイリング・マルチハルをもたらしました。

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