- 創業
- 2004
- 本社
- Ameglia (La Spezia), Italy
- 造船所の所在地
- 本社と同じ
- 公式ウェブサイト
- https://bluegame.it/
ブランド概要
型にはまらない多目的モーターヨットを手がけるイタリアのビルダーです。BGウォークアラウンドレンジ（42〜74）、BGXクロスオーバー（63〜83）、BGM75カタマラン、フォイルアシスト付きのBGF45を展開しています。2004年にLuca Santellaが創業し、2018年からSanlorenzoグループに属しています。
概要の情報源bluegame.it2026/9/13に確認
YachtCodexによる分析
AI生成このビルダーについてAIが作成した独自の分析です。このページのほかの箇所にあるスペックや説明とは異なり、出典のある事実ではなく解釈です。引用元としてではなく、検討の出発点としてご覧ください。
どのようなビルダーか
Bluegameは2004年、ウォークアラウンドでもあり、オープンでもあり、デイクルーザーでもあるという、分類を拒むボートとともにヨットの世界に参入しました。構想したのは建築家であり2度のオリンピック出場経験を持つセーラーのLuca Santellaで、船体はナバルアーキテクトのLou Codegaが手がけています。2018年からSanlorenzoグループの一員となり、ラ・スペツィア近郊のAmegliaで建造を行い、モデルごとの生産数を意図的に絞りながらレンジを広げてきました。BGシリーズ（BG42、BG54、BG64、BG74）、BGXクロスオーバー（BGX63、BGX73、インテリアをLissoni & Partnersが手がけたBGX83）、モーターカタマランのBGM75、そしてAmerica's Cupの水素チェイスボートBGHから生まれたフォイルアシスト付きカタマランのBGF45です。各モデルページには完全な仕様表が掲載されており、LOAとCE基準の船体長、全幅、満載時の喫水、Volvo Penta IPSのエンジンオプション、半載および満載排水量、タンク容量、±5%の但し書き付きの速度、乗船人数、バース数が記されています。
どのような人が乗っているか
Bluegameのオーナー（ブランド自身の言葉では「Bluegamers」）は、海との近さと自分で操船できるボートを求める経験豊富なヨットマンで、360°のコクピット、全幅を使ったオーナーズキャビン、造船所でカスタマイズされるレイアウトを好みます。BGXとBGMのレンジは、BGシリーズからステップアップするオーナーのために、クルーのスペースと長距離航行に向けた容積を加えています。
代表モデル
BG54とBG74はウォークアラウンドレンジを特徴づけるモデルで（74は「このサイズで唯一のオープン」であり、BG64が両者の間を埋めています）、BGX73はオーナー中心のクロスオーバー、BGM75はモノハルのようなプロポーションから「カタマランとは呼べない」とされ、BGF45はBGHチェイスボートのフォイル技術を45フィートのヨットにもたらしています。
強み
Bluegameは、Lou Codegaによる耐航性の高い船体、360°のコクピットと全長に対して際立った容積を持つ多目的なレイアウト、レンジ全体でのVolvo Penta IPSポッド推進、モデルごとに意図的に限定された生産数、そしてBGF45では、公式サイトによれば燃料消費を最大30%削減するフォイルアシストで知られています。
検討すべき点
排水量と速度は±5%として記載されており、喫水は満載時の数値です。エンジンの馬力は一部のオプションにしか記載されておらず（BG64とBGX73の表はkWのみ）、パンフレットは請求フォームの先にあります。また、サイトは短時間に集中したリクエストをリセットするため、購入前には現在のページから数値を確認し直すべきです。
分析作成日：2026/9/13
所属
Sanlorenzo Group（サンロレンツォ・グループ）↗ · 2018年から
カタログ掲載の同グループブランド
建造拠点
この造船所が公開している建造拠点を、同社の掲載順に示しています。
Ameglia
Ameglia (La Spezia), Italy
ラインナップ概要
ビルダーの公称ではなく、YachtCodexカタログに掲載されたモデルから算出しています。
- カタログ掲載モデル
- 9
- 全長の範囲
- 13.15–25.6 m
- 船体形式
- Motor Monohull 7 · Motor Catamaran 2
- キャビン
- 1–4
このブランドのモデル
9モデル
BG4
BGX3
沿革
Bluegameは2004年、分類を拒む型破りな多目的ボートとともにヨットの世界に参入しました。それは、1988年と1992年のオリンピックに出場したのちにヨットデザインへ転じたセーラー、Luca Santellaのビジョンから生まれたもので、彼は安定性と耐航性を重視した船体のためにナバルアーキテクトのLou Codegaと手を組みました。2018年、BluegameはSanlorenzo Groupの一員となりました。これはパラダイムの転換であり、新たな地平を開く一方で、ブランドは独自の破壊的な個性を保ちました。2018年のBGレンジが新たな出発点となり、2019年にはBGXの「sea crossover」が続き、2023年にはBGMが並行するセグメントを開拓し、2025年にはBGFがフォイリング・マルチハルをもたらしました。
沿革の情報源bluegame.it/the-company/· The origin2026/9/22に確認