セール面積/排水量
重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。
- 21.5· パフォーマンス
計算方法
セール面積(ft²)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅔
公表されたアップウインドセール面積

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Bavaria Yachtbau GmbH
* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。
公表数値から判定:LOA 15.43 m · 5 cabins · fresh water 540 L
タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。
ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。
重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。
セール面積(ft²)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅔
公表されたアップウインドセール面積
水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。
排水量(ロングトン)÷(0.01 × 水線長ft)³
重量のうちキールに積まれている割合。復原力のおおまかな目安ですが、その重量がどれだけ深い位置にあるかも同じくらい重要です。
バラスト ÷ 排水量 × 100
Ted Brewerによる、波のある海面で艇がどれだけ穏やかに動くかの指標。高いほど動きがゆっくりで穏やかになります。
排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 全幅^1.333)、長さはft
1979年のFastnetレース後の調査から生まれた目安で、2未満なら外洋航海に適しているとされました。船体形状やバラストの位置は考慮していません。
全幅(ft)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅓
排水型船体が自らの船首波を乗り越えなければならなくなる手前の、おおよその速度です。
1.34 × √(水線長ft)、単位はkn
ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。
速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。
燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。
数値の出典ビルダーのページ
ビルダーの公式YouTubeチャンネル(BAVARIA YACHTS)に掲載された、このモデルの動画です。動画はビルダー自身によるもので、基準となるのは上記の数値です。
BAVARIA C50 - Sailing Impressions
ビルダーのサイトがリンクしているチャンネルから、タイトルにBAVARIA C50を含む動画を表示しています。最終確認:2026/9/30。再生するとYouTubeのプレーヤーが読み込まれ、Cookieが設定される場合があります。
量産
1978年に創業し、Würzburg近郊のGiebelstadtにある造船所を拠点とする、セーリングヨットとモーターボートのドイツのビルダーです。
1978年まで、Würzburg近郊のGiebelstadtにある敷地にはPVC製の窓を作る工場がありました。自身もセーラーであったWinfried Hermannは、その工場と従業員に造船所の素地を見いだし、シンプルな考えのもとに造船所を設立しました。ヨットを工業的に建造すれば、はるかに多くの人の手が届く価格で新艇を提供できる、というものです。2001年には最初のモーターボートが続き、品質と価格の同じ組み合わせによって、セーリングヨットと同じくらい早く成功を収めました。2010年には、購入者がさらに多くを求めていると造船所は判断しました。帆走時の速さと安全性だけでなく、現代的な別荘のような艤装と仕上げです。今日建造されるヨットは、1978年のヨットよりもはるかに複雑なものになっています。Giebelstadtでは今も、最初の積層から最後の研磨まで、すべてのBavariaを建造しています。200,000平方メートルの敷地に、長さ125 mの生産ラインが4本、船体とデッキのための2つの建屋、そして内装のすべてを製作する木工所があり、約700人が年間600隻以上のセーリングヨットとモーターボートを生産しています。
ブランドページを見るBavaria Yachtsが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。