- 創業
- 1969
- 本社
- Ferretti Group, Via Irma Bandiera 62, 47841 Cattolica (RN), Italy
- 造船所の所在地
- Ferretti Group yards, Italy
ブランド概要
1969年にMario Amatiが創業し、2004年からFerretti Groupの一員であるローマのオープンヨット・ブランドです。全長16.4 mのItama 54から23.5 mのItama 75、そして今後登場する80 Projectまで、深いV型船体の5つのオープンモデルをそろえ、ブルーの船体で37〜42ノットを誇る、海上のDolce Vitaのステータスシンボルです。
概要の情報源itama-yacht.com2026/9/18に確認
YachtCodexによる分析
AI生成このビルダーについてAIが作成した独自の分析です。このページのほかの箇所にあるスペックや説明とは異なり、出典のある事実ではなく解釈です。引用元としてではなく、検討の出発点としてご覧ください。
どのようなビルダーか
Itamaの伝説は1969年のローマで始まりました。創業者でありデザイナーのMario Amatiが、並外れた性能と時代を超えたエレガンスを備えた新世代のヨットを生み出そうとしたのです。当初はミニマリストなデザインの手造りの木造艇で、1979年にファイバーグラスへ完全に移行してからは、すっきりとしたライン、ブルーの塗装、そして有名な深いV型船体によって、Itama 38を海上のDolce Vitaのライフスタイルを象徴するステータスシンボルにしました。Operaファンドの時代と商業的なリブランディングを経て、Itamaは2004年にFerretti Groupに加わり、CinquantacinqueとFortyが生まれ、造船所によれば、匠の技と先進的なエンジニアリングが融合しました。現行コレクションは、Itama 54（MAN i6-730またはi6-850、33〜37ノット）、62RS（MAN V12 1400、40ノット、シャフトライン）、70（MAN V12 1400または1550、最大39ノット）、75（MTU 12V 2000 M96、サーフェスドライブで42.5ノット）、そして80 Project（MAN V12 2000）です。各モデルのページにはFerrettiの技術仕様書が掲載されており、LOA、LH、LWL、全幅、喫水、軽荷および満載排水量、タンク、認定乗船人数、エンジンとそのHP、トランスミッション、最高速度と巡航速度、巡航速度での航続距離、キャビン、クルーキャビン、バスルームが記され、選択肢がある場合は2つのエンジンオプションが並べて示されています。
どのような人が乗っているか
Itamaのオーナーは、速くてブルーのオープンヨットの舵を握る姿を見せたい地中海のオーナー兼操船者です。ローマやリヴィエラの家族が、Ponza、カプリ、Îles d'Hyèresへ35ノットで日帰りするのに艇を使い、安定して波を切り裂く深いV型船体、控えめでオーダーメイドのイタリアン・スタイル、そしてFerretti Groupのエンジニアリングとサービスを重視しています。
代表モデル
Itama 62RSはラインナップの時代を超えたクラシックで、75は42.5ノットを誇る最上位のオープン・フラッグシップ、54 Newはコレクションの入門モデル、70 Newは洗練された中核モデルです。1979年のItama 38は、ライン全体の源流となったアイコンです。
強み
Itamaは、Mario Amatiによる深いV型船体とブルーのカラーリング、オーナーを舵に据えるオープンヨットのレイアウト、40ノットを超える性能、シャフトまたはサーフェスドライブを組み合わせたMANとMTUのパワー、オーダーメイドのイタリアン・フィニッシュ、そしてFerretti Groupの建造、エンジニアリング、世界規模のサービスで知られています。
検討すべき点
54と70のページには2つのエンジンオプションが並べて記載されているため、速度と航続距離は、高い方の最高速度、低い方の巡航速度、最初に記載された航続距離として格納し、ペアであることを注記しています。「Engine HP」はエンジン1基の出力で、エンジンの基数は記載されていません。「People on board」はゲスト数ではなく認定乗船人数です。62RSと54には船体素材の記載がありません。Itama 80 ProjectはLOAとエンジンしか記載していません。また、技術仕様書には最終行の後にテンプレートの不具合（「Tech Error」）が表示されます。
分析作成日：2026/9/18
所属
カタログ掲載の同グループブランド
建造拠点
この造船所が公開している建造拠点を、同社の掲載順に示しています。
Ferretti Group yards
Ferretti Group yards, Italy
pin on the group's headquarters at Cattolica, the address the brand's site prints
ラインナップ概要
ビルダーの公称ではなく、YachtCodexカタログに掲載されたモデルから算出しています。
- カタログ掲載モデル
- 5
- 全長の範囲
- 16.44–23.98 m
- 船体形式
- Motor Monohull 5
- キャビン
- 2–4
このブランドのモデル
5モデル
沿革
Itamaは1969年のローマで、Mario Amatiが並外れた性能と時代を超えたエレガンスを備えた新世代のヨットを生み出そうとしたことから始まりました。当初はミニマリストなラインの手造りの木造艇でした。1979年のファイバーグラスへの完全移行が伝説の幕開けとなり、深いV型船体、ブルーの塗装、そして176隻が建造された造船所のベストセラーItama 38が生まれ、1985年には54と45が続きました。2001年6月に造船所は投資ファンドOperaの手に渡り、同ファンドはモデル名を改め（40、50、76）、初の曲面ウインドスクリーンを導入しました。2004年10月にはFerretti GroupがItamaを買収し、船内空間を再定義した55を送り出しました。2005年12月からは販売代理店Moma Italiaが、Forty（109隻販売）、2006年にWorld Yacht Trophiesを受賞したFiftyfive、そして2008年のフラッグシップSeventyfiveでブランドを推進しました。2009年からは生産がForlìに集約され、モデル名は英語の綴りで表記されるようになりました。2012年にはラインナップが番号表記の45、62、75に落ち着き、チークのディテールを施した白い船体がブランドの外観となり、それは今日のRSモデルにも受け継がれています。
沿革の情報源itama-yacht.com/en-us/About· Discover the Itama story2026/9/22に確認