Itama 80 Project

Summary

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

Dimensions

LOA（全長）

23.98 m

船体長

—

LWL（水線長）

—

全幅

—

喫水（最小）

—

喫水（最大）

—

エアドラフト

—

排水量

—

バラスト

—

キャビン

3

トイレ

—

バース

—

Performance

最高速度

—

巡航速度

—

航続距離

—

ゲスト

—

クルー

—

Engine and Tanks

エンジン

2000 hp (MAN)

エンジン基数

—

エンジンメーカー

MAN

推進方式

—

燃料タンク容量

—

清水タンク容量

—

汚水タンク容量

—

Construction

船体材質

—

デッキ材質

—

ラダー形式

—

ステアリングホイール

—

Builder's Own Figures

Engine

MAN V12 2000 -- HP 2000 each as printed; engine count not stated

Status

project: the page prints LOA and engine only (2026-09-18)

Engine power basis

per engine as printed; min/max across the engine options

About Itama

プレミアム量産

1969年にMario Amatiが創業し、2004年からFerretti Groupの一員であるローマのオープンヨット・ブランドです。全長16.4 mのItama 54から23.5 mのItama 75、そして今後登場する80 Projectまで、深いV型船体の5つのオープンモデルをそろえ、ブルーの船体で37〜42ノットを誇る、海上のDolce Vitaのステータスシンボルです。

Itamaは1969年のローマで、Mario Amatiが並外れた性能と時代を超えたエレガンスを備えた新世代のヨットを生み出そうとしたことから始まりました。当初はミニマリストなラインの手造りの木造艇でした。1979年のファイバーグラスへの完全移行が伝説の幕開けとなり、深いV型船体、ブルーの塗装、そして176隻が建造された造船所のベストセラーItama 38が生まれ、1985年には54と45が続きました。2001年6月に造船所は投資ファンドOperaの手に渡り、同ファンドはモデル名を改め（40、50、76）、初の曲面ウインドスクリーンを導入しました。2004年10月にはFerretti GroupがItamaを買収し、船内空間を再定義した55を送り出しました。2005年12月からは販売代理店Moma Italiaが、Forty（109隻販売）、2006年にWorld Yacht Trophiesを受賞したFiftyfive、そして2008年のフラッグシップSeventyfiveでブランドを推進しました。2009年からは生産がForlìに集約され、モデル名は英語の綴りで表記されるようになりました。2012年にはラインナップが番号表記の45、62、75に落ち着き、チークのディテールを施した白い船体がブランドの外観となり、それは今日のRSモデルにも受け継がれています。

The Itama Range

Itamaが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。

1. Itama 80 Project· このモデル23.98 m
2. Itama 7523.54 m
3. Itama 7021.23 m
4. Itama 62RS19.03 m
5. Itama 5416.44 m

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