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Sunreef Yachts

Sunreef Ultima 44

In produzione
Sunreef Ultima 44 — foto 1

1 / 3

45-Open-Sunreef-Power-exterior-02-1 — Sunreef Yachts

Design

Designer
Sunreef Yachts
Naval architect (Architetto navale)
Sunreef Yachts

Summary

13,72 mLOA0,9 mDRAFT5,3 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
13,72 m
Beam (Baglio massimo)
5,3 m
Maximum speed (Velocità massima)
—
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Rapporto peso/potenza

Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.

non pubblicato: potenza motore, dislocamento

Dimensions

LOA
13,72 m
Hull length (Lunghezza scafo)
—
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
5,3 m
Draft (min) (Pescaggio)
0,9 m
Draft (max) (Pescaggio)
—
Air draft (altezza sull'acqua)
—
Displacement (Dislocamento)
—
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
2
Heads (Bagni)
—
Berths (Posti letto)
—

Performance

Maximum speed (Velocità massima)
—
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—
Guests (Ospiti)
—
Crew (Equipaggio)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
—
Engine count (n. motori)
—
Engine manufacturer (costruttore motore)
Volvo Penta
Propulsion type (Tipo di propulsione)
IPS pods
Fuel capacity (carburante)
—
Fresh water capacity (acqua dolce)
—
Black water capacity (acque nere)
—

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)
composite
Deck material (Materiale della coperta)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Draft basis
as printed
Engines as printed
Volvo D6 - IPS 400
Engine power basis
Volvo Penta IPS designation only (not horsepower); hp left empty

Dati letti dasunreef-yachts-ultima.com/en/sunreef-44-ultima-electric/· SPECIFICATIONletto il 18/09/2026

About Sunreef Yachts

Custom

Cantiere polacco di catamarani di lusso custom di Danzica, fondato nel 2002 da Francis Lapp: i catamarani a vela Sunreef da 50 a 100, i catamarani a motore 60-100 Sunreef Power, ciascuno in versione Classic e in versione Eco solare-elettrica, i motoryacht Ultima da 44 a 88 con un'edizione BRABUS e progetti di superyacht fino a un trimarano a motore di 210 piedi.

Francis Lapp apre nel 2002 un cantiere a Danzica, città di lunga tradizione navale, stabilendovi il sito produttivo e gli uffici di Sunreef Yachts. Nel 2003 il cantiere vara il Sunreef 74 CHE, primo catamarano di lusso oceanico con flybridge al mondo, che cambia la filosofia del design multiscafo; il 70 Sunreef Power JAMBO del 2008, progettato con Laurent Bourgnon, è il primo catamarano a motore a doppio ponte con autonomia oceanica, e nel 2010 segue la linea Sunreef Ultimate di catamarani a vela ad alte prestazioni. Francis Lapp è nominato Imprenditore dell'anno ai World Yacht Trophies 2013, il Sunreef Supreme 68 apre la gamma Supreme nel 2016, e il cantiere celebra i quindici anni nel 2017 mentre il Sunreef 88 Double Deck e il 40 Open Sunreef Power raccolgono premi Yacht Style nel 2018 e 2019. Nel 2022 viene varato il Sunreef 80 Eco, primo yacht con la pelle solare Sunreef, che vince il Gustave Trouvé Award, seguito nel 2023 dal German Innovation Award e dal titolo di Multiscafo dell'anno.

Vai alla pagina del cantiere

The Sunreef Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Sunreef Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. Sunreef Ultima 8828,4 m
  2. 80 Sunreef Power Next23,8 m
  3. Sunreef Ultima 7723,5 m
  4. Sunreef Ultima 6622 m
  5. 70 Sunreef Power Next21,3 m
  6. 60 Sunreef Power Next18,3 m
  7. BRABUS Ultima 5517 m
  8. Sunreef Ultima 5516,6 m
  9. Sunreef Ultima 44· questo modello13,72 m

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